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Ultraleichte hydraulische Drift-Handbremse

Diese ultraleichte hydraulische Drift-Handbremse ist ein universeller Hebel aus schwarz eloxiertem Aluminium, komplett mit Hauptbremszylinder. Mit Zylinder wiegt sie nur 1280 Gramm. Sie verbinden sie mit der Bremsanlage, um die Hinterräder zu blockieren, genau das, was Sie brauchen, um einen Drift einzuleiten oder ein Auto durch eine enge Kurve zu ziehen.

Sie ist vor allem für Motorsportautos gedacht: Drift, Rallye und Clubsport. Der Hebel ist gelagert, er bewegt sich also geschmeidig und direkt.

Die wichtigsten Vorteile dieser hydraulischen Drift-Handbremse

• Ultraleicht: 1280 g inklusive Hauptbremszylinder
• Aluminium, schwarz eloxiert
• Gelagerter Hebel für eine geschmeidige, direkte Bedienung
• OBP 0,625″ Hauptbremszylinder bereits montiert
• Höhe von 44 cm ab dem Fuß, also ein langer Hebelarm
• Universell: Mit den Montagebohrungen im Fuß setzen Sie sie in nahezu jedes Auto
• Geeignet, um einen separaten, zusätzlichen Bremskreis aufzubauen

Passend für

Universell, für Motorsportautos

• Autos für Drift mit Hinterradantrieb
• Rallyeautos und Clubsport
• Jede Marke und jedes Modell, sofern es eine stabile Basis auf dem Tunnel oder Boden gibt
• Bremsanlagen, an denen Sie Leitungsanschlüsse mit 3/8″ UNF und 7/16″ UNF herstellen können

Technische Daten

• Artikelnummer: 0093
• Typ: universelle hydraulische Handbremse
• Material: Aluminium
• Oberfläche: schwarz eloxiert
• Hauptbremszylinder: OBP 0,625″
• Höhe: 44 cm, gemessen ab dem Fuß
• Hebel: gelagert
• Gewicht: 1280 g inklusive Zylinder
• Montage: über die Montagebohrungen im Fuß
• Benötigte Leitungsnippel: 3/8″ UNF und 7/16″ UNF (nicht im Lieferumfang)

Montage und Lieferumfang

Die Handbremse hat Montagebohrungen im Fuß. Setzen Sie sie auf eine steife Platte auf dem Mitteltunnel, damit sie nicht nachgibt, wenn Sie kräftig daran ziehen. Anschließend binden Sie sie in die Bremsanlage ein. Der am häufigsten verwendete Aufbau ist ein separater, zusätzlicher Bremskreis mit eigenen Bremssätteln hinten. Separate Adapter für einen solchen zweiten Bremssattel machen diesen Aufbau deutlich einfacher.

Für den Anschluss benötigen Sie Leitungsnippel mit 3/8″ UNF und 7/16″ UNF Gewinde. Diese sind nicht im Lieferumfang der Handbremse enthalten. Entlüften Sie das System nach dem Anschließen gründlich und testen Sie die Funktion zuerst auf einem abgesperrten Gelände. Überlassen Sie Arbeiten an der Bremsanlage im Zweifel immer einem erfahrenen Mechaniker.

Grundplatten, Adapter und andere Handbremsen finden Sie in der Kategorie hydraulische Handbremse. Ein stabiler Fuß für diese Handbremse ist zum Beispiel die Montageplatte für die Fahrerseite.

Leicht, gelagert und 44 cm lang: eine Handbremse, die genau das tut, was Ihre Hand verlangt.

Warum diese hydraulische Drift-Handbremse wählen?

Eine gute hydraulische Drift-Handbremse muss sich leicht anfühlen und direkt reagieren. Der gelagerte Drehpunkt sorgt für eine geschmeidige, direkte Bedienung. Das Aluminium hält das Gewicht niedrig, und mit einer Höhe von 44 cm haben Sie genug Hebelwirkung, um die Hinterräder mit wenig Kraft zu blockieren.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Hauptbremszylinder dabei?

Ja. Die hydraulische Drift-Handbremse wird mit einem OBP 0,625″ Hauptbremszylinder geliefert. Das angegebene Gewicht von 1280 g gilt inklusive dieses Zylinders.

Welche Leitungsanschlüsse brauche ich?

Nippel mit 3/8″ UNF und 7/16″ UNF Gewinde. Diese werden nicht mitgeliefert.

Passt diese Handbremse in jedes Auto?

Diese hydraulische Drift-Handbremse ist universell und hat Montagebohrungen im Fuß. Sie brauchen aber einen stabilen Untergrund, zum Beispiel eine Grundplatte auf dem Tunnel.

Ist diese Handbremse auch für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet?

Sie ist vor allem für Motorsportautos gedacht. Ob eine zusätzliche Handbremse auf der Straße zulässig ist, hängt vom Aufbau und von den Prüfvorschriften in Ihrem Land ab.

Wie hoch ist der Hebel?

44 cm, gemessen ab dem Fuß.

Kann ich damit einen separaten Bremskreis aufbauen?

Ja, genau dafür ist sie gedacht. Mit zusätzlichen Bremssätteln hinten und den passenden Adaptern arbeitet die Handbremse unabhängig von Ihrer Fußbremse.

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