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Description

Aluminium Swirl Pot Surge Kraftstofftank

Dieser Swirl Pot aus Aluminium mit 1,5 Litern sorgt dafür, dass Ihr Motor auch unter höchster Belastung vollständig mit Kraftstoff versorgt bleibt. In langen Kurven, beim harten Beschleunigen oder mit wenig Kraftstoff im Tank schwappt das Benzin von der Ansaugöffnung weg. Ein Surge Tank bildet einen kleinen, stets gefüllten Vorrat, aus dem die Pumpe weiter zum Motor ansaugen kann.

Er ist für Drift, Rallye, Time Attack und die 1/4 Meile gemacht. Kurz gesagt: überall dort, wo das Auto lange quer oder stark in Längsrichtung belastet wird und eine stockende Kraftstoffversorgung einen Run kosten kann.

Die wichtigsten Vorteile dieses Swirl Pots aus Aluminium

• Vollständige Kraftstoffversorgung, auch bei höchster Belastung
• Inhalt von 1,5 Litern
• Aus Aluminium, WIG-geschweißt von einem zertifizierten Schweißer
• Anschlüsse mit 8 mm
• Fußplatte mit Befestigungslöchern von 8 mm
• Kompaktes Format von 14 x 14 x 30 cm
• Leicht: 0,72 kg

Passend für

Universell, unter anderem für diese BMW- und Nissan-Modelle genannt

• BMW 1er E82, E88 und 2er F22, F23, F87
• BMW 3er E21, E30, E36, E36 Compact, E46, E90, E92, E93, F30 bis einschließlich F34, F80 und F82
• BMW 5er E28, E34, E39, E60, E61, F10, F11
• BMW 6er E24, E63, 7er E32, E38, E65, E66 und 8er E31
• Nissan S13, S14 und S15
• Jedes andere Auto mit einer separaten Kraftstoffpumpe, in das Sie einen Surge Tank einbauen möchten

Technische Daten

• Artikelnummer: 0050
• Typ: Swirl Pot, auch Surge Tank genannt
• Inhalt: 1,5 Liter
• Material: Aluminium, WIG-geschweißt
• Anschlüsse: 8 mm
• Befestigungslöcher in der Fußplatte: 8 mm
• Maße: 14 x 14 x 30 cm
• Gewicht: 0,72 kg

Montage und Lieferumfang

Den Swirl Pot aus Aluminium schrauben Sie mit der Fußplatte fest, zum Beispiel im Kofferraum oder neben dem Tank. Üblich ist ein Aufbau mit einer Vorförderpumpe, die den Pot aus dem Haupttank füllt, und einer Hochdruckpumpe, die aus dem Pot zum Motor pumpt. Die Rücklaufleitung geht zurück zum Pot. Leitungen, Schlauchschellen und Pumpen werden nicht als Teil des Lieferumfangs genannt.

Verwenden Sie kraftstoffbeständigen Schlauch, der auf die Anschlüsse von 8 mm passt, und befestigen Sie alles mit soliden Schlauchschellen. Platzieren Sie den Pot so, dass er gut erreichbar bleibt, fern von Wärmequellen, und prüfen Sie nach dem Befüllen alle Verbindungen auf Undichtigkeiten. Arbeiten an der Kraftstoffanlage überlassen Sie im Zweifel einem erfahrenen Mechaniker.

Sehen Sie sich auch unsere anderen Kraftstofftanks und Surge Tanks für Ihr Renn-Kraftstoffsystem an.

Ein Motor, der in der Kurve aussetzt, kostet Sie den Run: Ein gefüllter Swirl Pot verhindert das.

Warum diesen Swirl Pot aus Aluminium wählen?

Ein Surge Tank ist einer der günstigsten Wege, ein bekanntes Problem im Motorsport zu lösen. Dieser Swirl Pot aus Aluminium ist leicht, kompakt und sauber WIG-geschweißt, und mit einem Inhalt von 1,5 Litern haben Sie genug Puffer für lange Kurven. Dadurch können Sie auch mit einem weniger vollen Tank weiterfahren, ohne dass die Pumpe Luft ansaugt.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen einem Swirl Pot und einem Surge Tank?

Es gibt keinen Unterschied, es sind zwei Namen für dasselbe Teil: ein kleiner Puffertank, der die Pumpe zum Motor immer mit Kraftstoff versorgt.

Wie viel Kraftstoff passt hinein?

Der Swirl Pot aus Aluminium hat einen Inhalt von 1,5 Litern.

Welche Schlauchgröße brauche ich?

Die Anschlüsse haben 8 mm. Wählen Sie kraftstoffbeständigen Schlauch, der darauf passt.

Wie groß ist der Pot?

Der Swirl Pot aus Aluminium misst 14 x 14 x 30 cm, bei einem Gewicht von 0,72 kg.

Passt er in mein Auto?

Es ist ein universelles Teil. Solange Sie eine ebene Stelle von etwa 14 x 14 cm haben und die Leitungen verlegen können, können Sie ihn einbauen.

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