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Description

BMW E30 E36 Z3 E46 Entretoises d’angle de braquage, jeu de 2

Avec ces entretoises d’angle de braquage, vous augmentez le braquage maximal des roues avant de votre BMW E30, E36, E36 Compact, E46 ou Z3. Les bagues se montent dans la crémaillère de direction, après quoi vous pouvez, en drift, braquer avec plus d’angle tout en gardant le contrôle. Comme le montage est rapide et simple, c’est l’une des premières modifications les plus populaires sur une voiture de drift.

Quand on débute en drift, on remarque vite que le braquage d’origine est insuffisant : avec un angle plus important, vous arrivez en butée et vous partez en tête-à-queue. Ces entretoises vous donnent juste ce petit supplément de marge pour rattraper la voiture.

Principaux avantages de ces entretoises d’angle de braquage

• Plus grand braquage des roues avant
• Plus d’angle lors d’une glisse contrôlée, surtout pour le drift
• Montage rapide et simple dans la crémaillère de direction
• Jeu de 2 : une entretoise par côté
• Chaque entretoise fait 4 mm d’épaisseur : plus de braquage tout en gardant un système de direction fiable
• Usinées CNC dans de l’acier

Compatible avec

BMW Série 3 et Z3 avec la crémaillère de direction correspondante

• BMW Série 3 E30
• BMW Série 3 E36 et E36 Compact
• BMW Série 3 E46
• BMW Z3 (E36)

Caractéristiques techniques

• Référence : 0052
• Application : crémaillère de direction, pour plus de braquage
• Contenu : 2 entretoises, une par côté
• Épaisseur : 4 mm par entretoise
• Matériau : acier, usiné CNC
• Poids : 0,1 kg

Montage et livraison

Les entretoises d’angle de braquage se placent dans la crémaillère de direction, une de chaque côté. Le montage est rapide et simple, ce qui rend cette solution si populaire. Prévoyez toutefois de pouvoir accéder à la crémaillère : posez la voiture en sécurité sur des chandelles et prenez le temps de tout démonter et remonter proprement. Si vous avez peu d’expérience avec les systèmes de direction, confiez le travail à un mécanicien.

Après le montage, vérifiez toute la plage de braquage, roues décollées du sol. Contrôlez que les pneus, les jantes et les barres d’accouplement ne touchent nulle part les bras de suspension, la carrosserie ou les conduites de frein. Faites ensuite contrôler la géométrie, surtout si des pièces de la direction ont été démontées.

Dans notre catégorie bras de suspension et barres d’accouplement, vous trouverez d’autres pièces pour préparer votre BMW au drift.

Plus de braquage, c’est plus de marge pour sauver un drift au lieu de partir en tête-à-queue.

Pourquoi choisir ces entretoises d’angle de braquage ?

Un kit d’angle de braquage complet représente un gros investissement. Avec ces entretoises d’angle de braquage, vous obtenez déjà, pour un petit budget, nettement plus de braquage, sans rendre le système de direction peu fiable. Idéal comme première étape pour un pilote débutant avec une E30, une E36, une E46 ou une Z3, et aussi un complément judicieux à d’autres modifications du train avant.

Questions fréquentes

Combien d’entretoises contient le jeu ?

Deux, une pour chaque côté de la crémaillère de direction.

Quelle est l’épaisseur des entretoises d’angle de braquage ?

Chaque entretoise fait 4 mm d’épaisseur. Selon le fabricant, cette épaisseur donne plus de braquage tout en gardant un système de direction fiable.

Sur quels modèles se montent-elles ?

Sur la BMW E30, E36, E36 Compact, E46 et la Z3.

Faut-il faire la géométrie après le montage ?

Oui, c’est conseillé. Après une intervention sur la direction, les réglages peuvent avoir changé, et une bonne géométrie vous permet de tirer le meilleur parti de l’angle supplémentaire.

Les entretoises conviennent-elles aussi à une voiture de route ?

Elles sont avant tout destinées au drift. Sur route, vous remarquez surtout un rayon de braquage un peu plus court. Assurez-vous toutefois que rien ne frotte en braquage maximal, car c’est aussi important sur route que sur circuit.

Quelque chose peut-il frotter en braquage maximal ?

Cela dépend de vos jantes, de vos pneus et de vos bras de suspension. Vérifiez donc toujours toute la plage de braquage après le montage.

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