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BMW E46 Frontsplitter Stoßstange M-Paket

Dieser E46 Frontsplitter ist ein Splitter, den Sie unter der M-Paket-Frontstoßstange des BMW 3er E46 montieren. Er verleiht dem Auto einen echten Race-Look und lässt den E46 optisch tiefer stehen. Der Splitter ist ein eigenes Design und folgt der Linie der M-Frontstoßstange.

Dieser E46 Frontsplitter ist für Fahrer gedacht, die ihrem Auto eine aggressivere Front geben möchten, ob Straßenauto, Trackday-Auto oder Driftauto. Da er aus Aluminium gefertigt ist, ist er deutlich stabiler als eine dünne Kunststofflippe.

Die wichtigsten Vorteile dieses E46 Frontsplitters

• Race-Look für die Front Ihres E46
• Lässt das Auto optisch tiefer stehen
• Speziell für die M-Paket-Frontstoßstange des E46
• Aus 3 mm Aluminiumblech: steif und trotzdem leicht
• Eigenes Design, das der Form der Stoßstange folgt
• Gewicht etwa 1,92 kg

Passend für

BMW 3er

• BMW 3er E46 mit M-Paket-Frontstoßstange

Hat Ihr E46 eine serienmäßige Frontstoßstange ohne M-Paket, dann passt dieser Splitter nicht ohne Weiteres. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Stoßstange Sie haben, schicken Sie uns ein Foto der Front.

Technische Daten

• Artikelnummer: 0034
• Typ: Frontsplitter unter der Frontstoßstange
• Material: Aluminiumblech
• Blechstärke: 3 mm
• Passend für: M-Paket-Frontstoßstange des BMW E46
• Gewicht: 1,92 kg

Montage und Lieferumfang

Der Splitter wird unten an der Frontstoßstange montiert. Befestigungsmaterial und eine Montageanleitung werden nicht angegeben. In der Praxis halten Sie ihn zuerst in Position, sodass er links und rechts gleich weit übersteht, und zeichnen dann die Befestigungspunkte an. Bohren Sie die Löcher sauber in den unteren Rand der Stoßstange und befestigen Sie den Splitter mit eigenen Schrauben, Unterlegscheiben und Sicherungsmuttern. Verwenden Sie auf der Stoßstangenseite breite Unterlegscheiben, damit der Kunststoff nicht einreißt.

Einen E46 Frontsplitter aus Aluminium können Sie nach der Montage in Wagenfarbe lackieren oder mattschwarz lassen, ganz wie es zu Ihrem Projekt passt. Entfetten Sie das Aluminium dann gründlich und verwenden Sie einen Haftgrund für Aluminium, bevor Sie lackieren.

Achten Sie auf Bodenschwellen und hohe Bordsteine: Ein Splitter steht nach vorne über und liegt tief. Bei einem tiefergelegten Auto ist es sinnvoll, die Befestigung nach den ersten Fahrten noch einmal zu kontrollieren.

Sehen Sie sich auch die anderen Splitter und Lippen in unserer Kategorie Stoßstangenlippen und Splitter an. Für das Heck haben wir einen universellen Aluminium-Diffusor, der auch an den E46 passt.

Ein Aluminium-Splitter unter der M-Stoßstange verändert das Gesicht eines E46 stärker, als man erwarten würde.

Warum diesen E46 Frontsplitter wählen?

Viele Lippen für den E46 sind aus dünnem Kunststoff und verbiegen oder brechen beim ersten Kontakt mit einer Bodenschwelle. Dieser Splitter ist aus 3 mm Aluminium, ein eigenes Design und für die M-Paket-Frontstoßstange gemacht. Sie bekommen eine klare, tiefe Front, die zu einem Auto passt, das auf der Straße, der Rennstrecke oder der Driftstrecke bewegt wird.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Splitter an jeden E46?

Nein. Der E46 Frontsplitter ist für die M-Paket-Frontstoßstange des E46 gemacht.

Aus welchem Material ist der Splitter?

Aus Aluminiumblech mit einer Stärke von 3 mm.

Wie schwer ist der Splitter?

Etwa 1,92 kg.

Was bringt ein Splitter?

Laut Hersteller vor allem einen Race-Look und ein optisch tieferes Auto. Zu messbarem Abtrieb werden keine Zahlen angegeben.

Kann ich den E46 Frontsplitter lackieren?

Ja. Entfetten Sie das Aluminium, verwenden Sie einen Haftgrund und lackieren Sie ihn danach in der gewünschten Farbe.

Kann ich den Splitter selbst montieren?

Eine Montageanleitung wird nicht angegeben, aber mit etwas Grundwerkzeug ist es machbar: Sie bohren die Befestigungslöcher in den unteren Rand der Stoßstange und befestigen den Splitter mit eigenen Schrauben und Sicherungsmuttern.

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