Shop

Description

Athena Joint de culasse BMW M50B25 / M52B25 / M52B28 – 2 mm (Ø84,5 mm) Renforcé, approuvé OE & compatible turbo

Ce joint de culasse Athena est conçu pour les 6 cylindres BMW M50B25, M52B25 et M52B28. Avec une épaisseur de 2 mm et un alésage de 84,5 mm, il convient aussi bien à une réfection standard qu’à une préparation performance dans laquelle vous souhaitez réduire légèrement le taux de compression, par exemple pour un turbo ou un compresseur.

Le joint est fabriqué dans un matériau renforcé, entièrement sans amiante et approuvé OE. Vous bénéficiez ainsi de l’ajustement et de la qualité d’origine, avec une étanchéité qui résiste aussi aux températures élevées et à une pression accrue dans les cylindres.

Sur les préparations turbo à base de M50 et de M52, c’est justement le joint de culasse qui lâche en premier. Ce joint Athena renforcé est conçu pour cela et assure une étanchéité fiable entre la culasse et le bloc, sans fuite vers le liquide de refroidissement ni entre les cylindres.

Principaux avantages

• Version renforcée pour une pression et une température élevées dans les cylindres
• Épaisseur de 2 mm, idéale pour réduire le taux de compression en vue d’un turbo ou d’un compresseur
• Alésage de 84,5 mm, adapté aux M50B25, M52B25 et M52B28
• Approuvé OE, ajustement et qualité OEM
• Sans amiante et sûr à manipuler
• Excellente étanchéité, même en utilisation intensive en drift et sur circuit
• Adapté à la réfection comme aux préparations performance

Compatible avec

Moteurs BMW 6 cylindres M50 et M52

• M50B25 (E34 525i, E36 325i)
• M52B25 (E36 323i, E39 523i, Z3 2.5)
• M52B28 (E36 328i, E39 528i, Z3 2.8)
• Préparations turbo et compresseur sur ces moteurs

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Athena
• Référence : 330012R
• Épaisseur : 2,0 mm
• Alésage : 84,5 mm
• Matériau : renforcé, sans amiante
• Approbation : approuvé OE

Montage et livraison

Lors d’une réfection, faites toujours surfacer la culasse et contrôler l’absence de fissures, nettoyez soigneusement les plans de joint et utilisez des vis de culasse neuves. Serrez la culasse selon l’ordre et le couple prescrits. Comptez une journée de travail complète, dépose et repose de la culasse comprises. Le joint est livré sur commande ; le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Un joint de culasse Athena renforcé de 2 mm qui garde votre M50 ou M52 étanche, même en suralimentation.

Pourquoi choisir ce joint de culasse Athena ?

Athena fabrique des joints pour le sport automobile depuis des décennies et offre une qualité OE avec une construction renforcée. Pour un M50 ou un M52 qui doit encaisser plus de pression que ce pour quoi BMW l’a conçu, c’est le choix fiable entre un coûteux joint MLS sur mesure et un joint OEM standard qui cède sous la suralimentation.

Questions fréquentes

Ce joint réduit-il le taux de compression ?

Oui, légèrement. Avec ses 2 mm, il est plus épais que le joint d’origine, ce qui abaisse le taux de compression. C’est un avantage pour les préparations turbo et compresseur.

Ce joint convient-il aussi à un M52B20 ou à un M54 ?

Non, ce joint est destiné aux M50B25, M52B25 et M52B28 avec un alésage de 84,5 mm. Contactez-nous pour d’autres moteurs.

Ai-je besoin de vis de culasse neuves ?

Oui, utilisez toujours des vis de culasse neuves lors du montage d’un joint de culasse.

Quel est le délai de livraison ?

Le joint est livré sur commande, comptez 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.