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Description

AST Arceau à souder BMW E46 Touring V2

L’arceau à souder AST BMW E46 Touring V2 est un arceau de sécurité complet pour la BMW E46 en carrosserie Touring 5 portes. Cet arceau à souder E46 Touring V2 reprend l’arceau de base et y ajoute des barres de renfort avant qui se prolongent jusqu’au tablier.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui souhaitent rigidifier l’avant de leur BMW E46 Touring sans passer d’emblée au niveau d’équipement le plus lourd.

Principaux avantages

• Barres de renfort avant qui se prolongent jusqu’au tablier et relient l’arceau à l’avant de la voiture.
• Carrosserie plus rigide, pour une direction plus directe et un train roulant plus lisible.
• 8 points d’ancrage soudés répartissent les efforts sur le soubassement de la BMW E46 Touring.
• Acier E355, arceau principal de 45 mm et reste de la structure en 40 mm.
• Plaques de renfort de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture.
• Kit à souder complet avec goussets, vis, rondelles, écrous et jeu d’autocollants.
• Non peint, à peindre dans la couleur de votre choix après le soudage.

Compatible avec

BMW E46, Touring 5 portes

• BMW E46 Touring 5 portes
• Type : arceau à souder, version V2
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN06724
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : au niveau du passage de roue
• Forme de la structure arrière : en X
• Type : arceau complet, à souder (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 8 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Prévoyez du temps de préparation supplémentaire : pour les barres avant, l’habitacle doit être dégagé autour du tablier avant toute opération de soudage.

La V2 prolonge l’arceau jusqu’au tablier, ce qui rend l’avant de la BMW E46 Touring sensiblement plus rigide.

Pourquoi choisir cet arceau à souder E46 Touring V2 ?

Le passage de la V1 à la V2 concerne uniquement l’avant de la voiture. Grâce aux barres prolongées jusqu’au tablier, l’arceau travaille comme un élément structurel de la carrosserie, et plus seulement comme une barre derrière les sièges. AST numérise la carrosserie par scanner laser et conçoit l’arceau en 3D, afin que chaque tube tombe exactement au bon endroit.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la V1 ?

L’arceau à souder E46 Touring V2 correspond à l’arceau de base complété par des barres de renfort avant rejoignant le tablier. Les matériaux, les 8 points d’ancrage soudés et le mode de livraison restent identiques.

L’arceau s’adapte-t-il précisément à ma BMW E46 Touring ?

AST numérise la carrosserie par scanner laser et conçoit l’arceau en 3D, spécialement pour la Touring 5 portes. Les platines d’ancrage et les tubes s’ajustent ainsi sans que vous ayez à les recintrer.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.