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Description

AST Arceau boulonné BMW E30 Coupé V4

L’arceau boulonné AST BMW E30 Coupé V4 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 3 E30 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau boulonné E30 Coupé V4 reprend tous les éléments de la V3 et y ajoute une entretoise diagonale supplémentaire et une barre de harnais : c’est le niveau le plus complet de cette gamme boulonnée. Important : cet arceau est conçu pour la BMW E30 à propulsion et non pour la 325iX à transmission intégrale.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui pratiquent sérieusement la compétition et veulent fixer leur harnais sur l’arceau conformément au règlement.

Principaux avantages

• Barre de harnais sur laquelle vous pouvez fixer les bretelles à la bonne hauteur.
• Entretoise diagonale supplémentaire qui protège l’arceau principal contre la déformation en cas de tonneau.
• Barres de porte et barres avant, reprises de la V3.
• Six points de boulonnage sur six platines d’ancrage soudées à la carrosserie.
• Arceau principal de 45 mm en acier E355, reste de la structure en 40 mm.
• Rigidité la plus élevée des quatre versions de cette gamme.
• L’Annexe J de la FIA comme base de conception, avec des numéros d’homologation pour ce modèle.

Compatible avec

BMW Série 3 (E30), coupé 2 portes, propulsion

• BMW Série 3 (E30) coupé 2 portes à propulsion
• Ne convient pas à la BMW E30 325iX à transmission intégrale ; pour celle-ci, choisissez la version AWD
• Type : arceau boulonné, version V4
• Homologué selon l’Annexe J de la FIA pour les BMW 318is, 323i, 325i et M3
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN05310
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, boulonné (démontable)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur 6 platines d’ancrage soudées à la carrosserie
• Homologation FIA : N-5401 / A-5401 / N-5138 / A-5138 / N-5292 / A-5292 / N-5327 / A-5327, valable pour les BMW 318is, 323i, 325i et M3
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les six platines d’ancrage sont soudées à la carrosserie, puis l’arceau est boulonné sur ces platines. Pour cette version, l’habitacle doit être presque entièrement vidé derrière les sièges avant ; la banquette arrière ne peut pas être conservée. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

La V4 est le niveau boulonné le plus complet pour la BMW E30 Coupé à propulsion : barres de porte, barres avant, diagonale supplémentaire et barre de harnais dédiée.

Pourquoi choisir cet arceau boulonné E30 Coupé V4 ?

Un harnais ne vaut que par son point d’ancrage, et la barre de harnais de la V4 vous offre précisément ce point fixe à la bonne hauteur derrière le siège. L’entretoise diagonale supplémentaire préserve la forme de l’arceau principal si la voiture se retrouve sur le toit. Quiconque utilise sa BMW E30 Coupé comme une véritable voiture de compétition finit par choisir cette version.

Questions fréquentes

Pourquoi une barre de harnais dédiée ?

L’arceau boulonné E30 Coupé V4 dispose d’une traverse derrière les sièges, sur laquelle les bretelles sont fixées selon l’angle prescrit. Une fixation sur les points d’origine de la carrosserie répond rarement à cette exigence en compétition.

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une BMW E30 325iX à transmission intégrale ?

Non. Cette version est exclusivement destinée à la BMW E30 Coupé à propulsion. Pour la 325iX à transmission intégrale, il existe une version AWD distincte de cet arceau.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.