Shop

Description

AST Arceau boulonné BMW E30 Coupé AWD V4

L’arceau boulonné AST pour BMW E30 Coupé AWD V4 est un arceau de sécurité complet pour la BMW E30 à transmission intégrale (la 325iX) en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau boulonné E30 Coupé AWD V4 reprend tout ce que comporte la V3 et y ajoute une entretoise diagonale supplémentaire et une barre de harnais : c’est le niveau le plus complet de cette gamme boulonnée. Attention : il s’agit bien de la version AWD, destinée à la 325iX et non à la BMW E30 à propulsion.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes de 325iX qui font de la compétition sérieuse et souhaitent fixer leur harnais sur l’arceau conformément au règlement.

Principaux avantages

• Barre de harnais sur laquelle vous pouvez fixer les bretelles à la bonne hauteur.
• Entretoise diagonale supplémentaire qui protège l’arceau principal contre la déformation en cas de tonneau.
• Barres de porte et barres avant, reprises de la V3.
• Spécifique à la 325iX, avec des platines d’ancrage adaptées à la forme du plancher de la BMW E30 à transmission intégrale.
• Six points de boulonnage sur six platines d’ancrage soudées à la carrosserie.
• Arceau principal de 45 mm en acier E355, reste de la structure en 40 mm.
• Rigidité maximale parmi les quatre versions AWD de cette gamme.

Compatible avec

BMW Série 3 (E30), coupé 2 portes, transmission intégrale (325iX)

• BMW Série 3 (E30) coupé 2 portes à transmission intégrale, autrement dit la 325iX
• Ne convient pas à la BMW E30 à propulsion ; pour celle-ci, choisissez la version RWD
• Type : arceau boulonné, version V4
• Drift, usage sur circuit et rallye

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN05311
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, boulonné (démontable)
• Transmission : intégrale, BMW E30 (325iX)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur 6 platines d’ancrage soudées à la carrosserie
• Poids : 210 kg (donnée du fabricant)
• Finition : soudé et non peint, divisé en plusieurs parties reliées par des manchons de raccordement
• Livré avec : structure soudée, manchons de raccordement, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les six platines d’ancrage sont soudées à la carrosserie, puis l’arceau est boulonné sur ces platines. Pour cette version, l’habitacle doit être presque entièrement vidé derrière les sièges avant ; la banquette arrière ne peut pas être conservée. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture.

La version AWD V4 est le niveau boulonné le plus complet pour la BMW E30 325iX à transmission intégrale : barres de porte, barres avant, entretoise diagonale supplémentaire et barre de harnais dédiée.

Pourquoi choisir cet arceau boulonné E30 Coupé AWD V4 ?

Un harnais ne vaut que par la solidité de son point d’ancrage, et la barre de harnais de la V4 vous offre ce point fixe à la bonne hauteur derrière le siège. L’entretoise diagonale supplémentaire maintient la forme de l’arceau principal lorsque la voiture se retrouve sur le toit. Quiconque utilise la 325iX comme véritable voiture de compétition finira par choisir cette version.

Questions fréquentes

À quelle BMW E30 cet arceau est-il précisément destiné ?

L’arceau boulonné E30 Coupé AWD V4 est conçu pour la BMW E30 à transmission intégrale, la 325iX, en carrosserie coupé 2 portes. Si vous roulez en BMW E30 à propulsion, il vous faut la version RWD ; les deux ne sont pas interchangeables.

Pourquoi une barre de harnais dédiée ?

Cette version comporte une barre transversale derrière les sièges, sur laquelle les bretelles du harnais sont fixées dans les limites de l’angle prescrit. En compétition, une fixation sur les points d’origine de la carrosserie répond rarement à cette exigence.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.