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Description

AST Arceau à souder multipoints BMW G87 Coupé V4

L’arceau à souder multipoints AST pour BMW G87 Coupé V4 est un arceau de sécurité complet pour la BMW Série 2 G87 en carrosserie coupé 2 portes. Cet arceau multipoints G87 Coupé V4 est soudé à la carrosserie en dix points au lieu de huit, ce qui répartit les contraintes sur davantage de zones de la tôlerie.

L’arceau est conçu et fabriqué par AST Roll Cages en Espagne, pour les pilotes qui recherchent la liaison à la carrosserie la plus rigide proposée par AST pour ce modèle.

Principaux avantages

• Dix points d’ancrage soudés : deux points de plus que l’arceau à souder classique.
• Meilleure répartition des efforts : plus de points d’attache, c’est moins de contrainte par point sur la tôlerie.
• Équipement V4 : barres de porte, barres de renfort avant jusqu’au tablier, ainsi qu’une entretoise diagonale et une barre de harnais supplémentaires.
• À demeure : la structure est soudée dans la voiture et travaille pleinement avec la carrosserie.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm de diamètre, le reste en 40 mm.
• Goussets et plaques : fournis pour une jonction propre avec le plancher et les montants.
• Ajustement issu d’une conception 3D : basé sur une numérisation laser de la carrosserie de la G87.

Compatible avec

BMW Série 2 G87, coupé 2 portes

• BMW Série 2 G87 Coupé, l’actuelle M2 à partir de 2023
• Type : arceau complet, version V4, à souder multipoints (à demeure)
• Drift, usage sur circuit et rallye

La G87 est une deux-portes compacte à propulsion. AST ne propose pas de version cabriolet pour ce modèle. La F87 est le modèle précédent et dispose de son propre arceau, non interchangeable avec la version G87.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN07794
• Toit ouvrant : pour pavillon sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour pavillon sans ciel de toit
• Ancrage arrière : dans la zone de suspension arrière
• Forme de la structure arrière : en V
• Type : arceau complet, à souder multipoints (à demeure)
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Structure secondaire : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines d’ancrage : acier de 3 mm, conçues sur mesure pour chaque voiture
• Fixation : 10 points d’ancrage soudés à la carrosserie
• Poids : 71 kg (donnée du fabricant)
• Finition : kit à souder non peint
• Contenu de la livraison : kit à souder, goussets, plaques de renfort, vis, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. AST numérise la carrosserie à l’aide de scanners laser et conçoit l’arceau en 3D, afin qu’il s’adapte exactement à votre voiture. Avec dix points d’ancrage soudés, il y a davantage d’endroits où la tôle doit être dégagée et préparée qu’avec un arceau à huit points, ce qui demande des heures supplémentaires. La G87 est une voiture moderne truffée d’électronique et d’airbags : planifiez donc soigneusement le montage et confiez le travail à un atelier qui connaît ce type de voiture. Cet arceau est destiné à un usage sur circuit et en compétition ; vérifiez au préalable le règlement de votre propre organisation sportive.

Dix points d’ancrage soudés au lieu de huit : les mêmes barres V4, mais ancrées plus solidement dans la carrosserie.

Pourquoi choisir cet arceau multipoints G87 Coupé V4 ?

La différence entre un arceau à souder et une version multipoints ne tient pas aux barres, mais à l’ancrage. Dix points répartissent mieux les efforts sur la tôlerie, ce qui, sur une voiture soumise à de nombreux chocs, limite l’apparition de fissures autour des fixations. Sur une G87 qui roule surtout sur circuit, cet investissement supplémentaire est vite rentabilisé.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec un arceau à souder classique ?

Un arceau à souder classique est soudé en huit points. L’arceau multipoints G87 Coupé V4 compte dix points d’ancrage soudés, ce qui répartit les contraintes sur davantage de zones de la carrosserie.

Cet arceau s’adapte-t-il aussi à une F87 ou à un cabriolet ?

Non. AST ne propose pas de version cabriolet pour la G87, et la F87 est la devancière, avec son propre arceau qui ne s’adapte pas à la G87.

Que contient le kit ?

Le kit à souder avec goussets et plaques de renfort, les vis, rondelles et écrous, la documentation, la notice de montage et un jeu d’autocollants. L’arceau est livré non peint : vous choisissez vous-même sa finition.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.