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Description

AST Arceau complet amovible Nissan Skyline R33 Coupé V2

Le AST Arceau complet amovible Nissan Skyline R33 Coupé V2 est un arceau complet pour la Nissan Skyline R33 à carrosserie coupé deux portes, boulonné en six points. Ce Arceau complet R33 V2 est livré en sections et assemblé dans la voiture avec des manchons de liaison, de sorte qu’il peut être retiré plus tard.

Contrairement à un demi-arceau, cette structure se prolonge jusque dans le compartiment avant. Par rapport à la V1, la V2 ajoute des jambes de force dans la structure arrière, réalisée en X, ce qui rend la caisse de la R33 nettement plus rigide.

Principaux avantages

• Structure complète : se prolonge jusque dans le compartiment avant, pas seulement à l’arrière.
• Démontable : l’arceau est livré en sections et assemblé avec des manchons de liaison.
• Six points de boulonnage : boulonné sur six platines soudées à la caisse.
• Zone d’ancrage au choix : à la commande, vous indiquez où l’arceau s’ancre à l’arrière.
• Structure arrière en X : l’arrière est réalisé en X pour plus de rigidité.
• Acier E355 : arceau principal de 45 mm de diamètre, reste de la structure en 40 mm.
• Platines sur mesure : acier de 3 mm d’épaisseur, conçues pour chaque voiture plutôt qu’universelles.
• Ajustement exact : la caisse est numérisée au scanner laser avant que l’arceau soit dessiné en 3D.
• Kit complet : livré non peint avec visserie, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants.

Compatible avec

Nissan Skyline R33, Coupé 2 portes

• Nissan Skyline R33 Coupé, y compris GTS25t et GT-R
• Version : arceau complet, version V2, démontable via manchons de liaison
• Drift, circuit et track days

La R33 existe en coupé et en berline quatre portes. Cet arceau est dessiné pour le coupé deux portes et ne convient pas à la berline.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : AST Roll Cages
• Référence fabricant : CMBN07048
• Toit ouvrant : pour un toit sans toit ouvrant
• Ciel de toit : pour un toit sans ciel de toit
• Forme de la structure arrière : design en X
• Type : arceau complet, démontable via manchons de liaison
• Arceau principal : acier E355, diamètre 45 mm
• Reste de la structure : acier E355, diamètre 40 mm
• Platines : acier de 3 mm, conçues pour chaque voiture
• Fixation : 6 points de boulonnage sur platines soudées
• Poids : 210 kg
• Finition : soudé et non peint, en sections via manchons de liaison
• Inclus : structure soudée en sections, manchons de liaison, plaques de renfort, boulons, rondelles et écrous, documentation, notice de montage et jeu d’autocollants

Montage et livraison

L’arceau est fabriqué sur commande ; le délai de livraison standard est de 15 à 35 jours ouvrés. Les six platines sont soudées à la caisse, puis l’arceau est assemblé en sections dans la voiture et boulonné. Le fait que la structure arrive en sections change tout : pas besoin de faire passer un arceau complet par une ouverture de porte. Sur une R33 de cet âge, vérifiez au préalable que les zones de fixation sont exemptes de rouille : souder sur de la tôle corrodée donne un arceau qui ne fera pas son travail en cas de choc. Resserrez les assemblages boulonnés après les premières sorties, puis régulièrement. Cet arceau est destiné à un usage circuit et compétition ; vérifiez au préalable le règlement de votre propre organisation sportive.

Un arceau complet sur six points, qui se retire via des manchons de liaison.

Pourquoi choisir ce Arceau complet R33 V2 ?

Un demi-arceau protège l’arrière de votre tête, un arceau complet protège tout votre corps. Pour qui passe des track days à la compétition, c’est le moment de franchir le pas. Le fait que cette version soit démontable la rend intéressante pour une R33 qui ne vit pas uniquement sur circuit. Vous perdez toutefois de l’espace dans l’habitacle et monter à bord devient plus difficile.

Questions fréquentes

En quoi consiste exactement le choix de la zone d’ancrage ?

À la commande, vous indiquez où l’arceau s’ancre à l’arrière : au passage de roue ou dans la zone de suspension arrière. Les deux existent pour ce Arceau complet R33 V2 ; votre choix dépend de l’aménagement de votre coffre et de ce que prescrit votre règlement.

Quelle est la différence avec un arceau boulonné ?

Les deux sont boulonnés, mais les versions boulonnées de la R33 sont construites plus robustes et utilisent des manchons de liaison FIA. Ce Arceau complet R33 V2 est la variante plus simple.

Faut-il souder ?

Oui, pour les six platines. Elles sont soudées à la caisse ; l’arceau lui-même est ensuite boulonné sur ces platines et peut être retiré via les manchons de liaison.

Cet arceau convient-il aussi à la R33 berline ?

Non. Cet arceau est dessiné pour le coupé deux portes. La berline quatre portes a une structure arrière différente.

Convient-il à une GT-R ?

Oui, à condition que ce soit un coupé R33. L’arceau se trouve dans l’habitacle et n’a rien à voir avec la transmission intégrale de la GT-R.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison standard de cet arceau est de 15 à 35 jours ouvrés, car AST fabrique chaque arceau sur commande.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.