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BMW E36 M3 und E36 Limousine Offset-Domlager (92-98) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/10 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk E36 M3 (Artikelnummer I-26-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW E36 M3, Baujahr 1992 bis 1998, und die E36 Limousine mit Offset-Domlagern. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten.

Es ist das rennstreckenorientierte Set von BC Racing. Die DS-Serie hat einen Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, der zwischen 0 und 50 mm/s zusätzliche Dämpfung liefert und damit Wanken, Nicken und Einsinken deutlich begrenzt.

Gerade bei einem M3 mit seinem starken Motor merken Sie den Unterschied: Das Auto bleibt beim harten Anbremsen flacher und sinkt beim Beschleunigen weniger ein. Über schnelle Unebenheiten bleibt der Dämpfer trotzdem nachgiebig genug, damit die Reifen Kontakt halten.

Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten. Die Dämpfung stellen Sie in 30 Klicks ein und die Fahrzeughöhe über das Dämpfergehäuse, unabhängig von der Federvorspannung.

Die wichtigsten Vorteile

• Degressive Dämpfung: mehr Kontrolle bei langsamen Karosseriebewegungen.
• Federrate 6/10 kg/mm: straff hinten, für Traktion beim Beschleunigen.
• In 30 Klicks verstellbar: Druck- und Zugstufe gleichzeitig.
• Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: tief, ohne Dämpferweg zu opfern.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: typische DS-Ausführung.
• Konkaver unterer Sicherungsring: die Höheneinstellung bleibt fest.
• Sturzplatten bei passenden Sets: Sturz selbst nachstellen.
• Revidierbar: hält lange, auch nach viel Rennstreckeneinsatz.

Passend für

BMW M3 E36 und E36 Limousine mit Offset-Domlagern, Baujahr 1992 bis 1998

• Trackdays und Rennstreckenfahren
• Drift
• Sportliche M3, bei denen Kontrolle wichtiger ist als Komfort

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-26-DS-DA
• Serie: DS, degressiv, rennstreckenorientiert
• Federrate vorne/hinten: 6/10 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Offset-Domlager; Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche rennstreckenorientierter Serien fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Diese Artikelnummer ist für den M3 und für Limousinen mit Offset-Domlagern gedacht, prüfen Sie das also vorab. Das Set ersetzt die originalen Dämpfer und Federn vorne und hinten. Lassen Sie nach dem Einstellen der Höhe eine Achsvermessung durchführen, denn Sturz und Spur verschieben sich mit. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Ein E36 M3, der beim harten Bremsen flach bleibt und trotzdem über die Kerbs am Boden klebt: Das macht ein degressiver Kolben.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk E36 M3?

Der M3 E36 ist auf der Rennstrecke schnell, aber das Originalfahrwerk lässt die Karosserie stark arbeiten. Das DS begrenzt diese Bewegung genau dort, wo es darauf ankommt, bei der Gewichtsverlagerung, ohne das Auto hart und hüpfend zu machen. Mit der strafferen Hinterfeder bekommen Sie mehr Ruhe beim Herausfahren aus der Kurve.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E36 M3

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E36 M3, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den BMW E36 M3 True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-120.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und BR für den E36 M3?

Dieses DS Gewindefahrwerk E36 M3 verwendet einen degressiven Kolben und ist deutlicher auf die Rennstrecke abgestimmt; das BR hat einen linearen Kolben und ist für die Straße mit gelegentlichem Trackday gemacht.

Warum ist die Hinterfeder des BC Racing DS für den E36 M3 straffer als die Vorderfeder?

Die straffere Hinterfeder, 10 kg/mm gegenüber 6 kg/mm vorne, gibt mehr Traktion beim Beschleunigen und mehr Ruhe beim Herausfahren aus der Kurve. BC Racing liefert dieses Set mit 6/10 kg/mm: eine steifere Feder hinten als vorne, innerhalb derselben DS-Serie. Wenn Sie unsicher sind, ob dieses Verhältnis zu Ihrem Einsatz passt, kontaktieren Sie uns.

Passt das BC Racing DS für den E36 M3 auch an ein normales E36 Coupé?

Nein, diese Artikelnummer ist für den M3 und die Limousine mit Offset-Domlagern gedacht. Für die normale E36 Limousine und das Coupé gibt es das DS-Set mit der Artikelnummer I-01-DS-DA.

Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing DS Gewindefahrwerks?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend ausverkauft, können Sie es trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen, wann es eintrifft.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.