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Description

BMW F80/F82 M3/M4 3-Loch-Domlager (14-20) BC Racing ER Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm

Das BC Racing ER Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt (Artikelnummer I-49-ER) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit Hinterradantrieb und vorderen Domlagern mit 3 Schrauben, Baujahr 2014 bis 2020. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Die ER-Serie von BC Racing ist für den ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz gemacht. Der Unterschied zum BR und DS liegt in der 2-Wege-Verstellung: Druck- und Zugstufe stellen Sie getrennt voneinander ein, jeweils in 30 Klicks. Der Einrohr-Dämpfer arbeitet mit Doppelkolben, externem Ausgleichsbehälter, degressiver Kennlinie und vollsynthetischem Öl.

Das Set ist für den M3 F80 und M4 F82 mit einem vorderen Domlager gedacht, das mit 3 Schrauben im Federbeindom sitzt. BC Racing fertigt ein eigenes ER für Fahrzeuge mit 5-Loch-Domlager, prüfen Sie das also, bevor Sie bestellen.

Die wichtigsten Vorteile

• 2-Wege verstellbar: Druck- und Zugstufe getrennt, jeweils 30 Klicks.
• Externer Ausgleichsbehälter: mit Doppelkolben im Einrohr-Dämpfer.
• Degressive Dämpfung: viel Kontrolle über langsame Karosseriebewegungen.
• Vollsynthetisches Öl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
• Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager.
• Sturzplatten: Gummi-Domlager sind optional.
• Konkaver Sicherungsring: hält die eingestellte Fahrzeughöhe.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 3 Schrauben im Federbeindom befestigt ist. Nicht für Fahrzeuge mit 5-Loch-Domlager vorne (dafür gibt es eigene Sets, I-68) und nicht für das M4 F83 Cabrio, für das BC Racing eigene Sets fertigt.

• Ernsthafte Trackdays und Clubrennen
• Druck- und Zugstufe getrennt auf Strecke und Reifen abstimmen
• Ein M3 oder M4, der vor allem auf der Rennstrecke gefahren wird

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-49-ER
• Serie: ER, für den ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
• Ausführung: für Fahrzeuge mit vorderem Domlager mit 3 Schrauben (3-bolt FTM)
• Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 2-Wege, Druck- und Zugstufe getrennt, jeweils 30 Klicks
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und prüfen Sie vorab, ob das vordere Domlager mit 3 Schrauben befestigt ist; platzieren Sie die externen Ausgleichsbehälter so, dass die Leitungen frei von beweglichen Teilen bleiben. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Das BC Racing ER-Set I-49-ER für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager ist 2-Wege verstellbar, mit 30 Klicks für die Druckstufe und 30 Klicks für die Zugstufe.

Warum dieses ER Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt?

Auf der Rennstrecke möchten Sie Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen können, zum Beispiel damit der M3 oder M4 zügig einlenkt, ohne nach einem Curb nachzufedern. Mit dem ER geht das, dank der 2-Wege-Verstellung und des externen Ausgleichsbehälters. Es ist die Stufe zwischen dem einfach verstellbaren DS und dem 3-Wege ZX.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-68.

Häufig gestellte Fragen

Ist das BC Racing ER Gewindefahrwerk I-49-ER für den BMW M3 F80 und den M4 F82 gedacht?

Ja. Das Set passt auf den M3 F80 Limousine und den M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, deren vorderes Domlager mit 3 Schrauben befestigt ist. BC Racing UK führt es unter dem M3 F80; für das M4 F83 Cabrio gibt es eigene BC Racing Sets.

Wie erkenne ich, welches BC Racing ER ich für meinen BMW M3 F80 oder M4 F82 brauche: 3-Loch oder 5-Loch?

Das stellen Sie fest, indem Sie die Schrauben auf dem vorderen Federbeindom zählen. Bei 3 Schrauben bestellen Sie dieses ER Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt, bei 5 Schrauben das ER-Set I-68-ER. Kommen Sie nicht weiter, kontaktieren Sie uns.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ER und ZX für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager?

Das ER ist 2-Wege verstellbar, das ZX (I-49-ZX) 3-Wege. Beim ZX stellen Sie die Druckstufe getrennt für niedrige Geschwindigkeit (20 Klicks) und hohe Geschwindigkeit (12 Klicks) ein, dazu 30 Klicks Zugstufe. Beide haben einen externen Ausgleichsbehälter und 6/12 kg/mm.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing ER Gewindefahrwerks für den BMW M3 F80 und M4 F82?

Normalerweise 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend vergriffen, können Sie es trotzdem bestellen und Sie hören von uns, wann es geliefert wird.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.