Description
BMW F87 M2 non-Competition coupelles pillowball (16-18) BC Racing BR combinés filetés 6/12 kg/mm
Les combinés filetés BR M2 F87 pillowball de BC Racing (référence I-75-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M2 F87, années 2016 à 2018 (pas la M2 Competition). Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 12 kg/mm à l’arrière.
La série BR est le combiné fileté polyvalent de BC Racing, destiné à une M2 qui roule surtout sur route et fait de temps en temps un track day ou un autocross. Les amortisseurs monotubes ont un piston linéaire, vous réglez l’amortissement sur 30 crans et vous ajustez la hauteur de caisse indépendamment de la précharge du ressort.
Il s’agit de la version RA. Les lettres qui suivent la série dans la référence BC Racing indiquent les coupelles montées : RA signifie coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, avec du caoutchouc ou la fixation d’origine à l’arrière. Pour la M2 F87, il existe aussi la version BR-RN (I-75-BR-RN), avec du caoutchouc ou la fixation d’origine à l’avant et à l’arrière.
Principaux avantages
- Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage (code RA), pour une liaison directe entre la jambe de force et la caisse.
- Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : abaisser la M2 pendant que le ressort conserve sa précharge.
- Réglage de l’amortissement sur 30 crans : vous réglez la compression et la détente ensemble, par amortisseur.
- Monotube avec piston linéaire : l’amortissement augmente de façon régulière avec la vitesse du mouvement de roue.
- Tarage des ressorts 6/12 kg/mm : 6 kg/mm à l’avant et 12 kg/mm à l’arrière, tel que BC Racing livre le kit pour la M2 F87.
- Bague de blocage inférieure concave brevetée : la hauteur réglée reste bien bloquée.
- Révisables : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
- Route et circuit : utilisables au quotidien et adaptés à un track day ou un autocross occasionnel.
Compatibilité
BMW M2 F87 (années 2016 à 2018), la M2 Coupé d’origine à propulsion. Pas pour la M2 Competition (2018 à 2021) : pour celle-ci, BC Racing propose des kits distincts, dont les références commencent par I-98.
- Conduite quotidienne avec une M2 réglée plus fermement
- Un track day ou un autocross de temps en temps
- Les conducteurs qui veulent une liaison directe des jambes de force à l’avant
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : I-75-BR-RA
- Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
- Version : RA, coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant
- Tarage des ressorts avant/arrière : 6/12 kg/mm
- Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
- Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
- Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
- Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
- Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication
Montage et livraison
Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites refaire le réglage de la géométrie de la M2, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il arrive.
Pour la BMW M2 F87 de 2016 à 2018, BC Racing propose le kit de combinés filetés BR I-75-BR-RA avec coupelles pillowball à l’avant et ressorts de 6 kg/mm à l’avant et 12 kg/mm à l’arrière.
Pourquoi choisir ces combinés filetés BR M2 F87 pillowball ?
La M2 est un coupé compact à propulsion qui est aussi à l’aise sur circuit que sur route. Avec ce kit, vous choisissez vous-même sa hauteur et vous ajustez l’amortissement en 30 crans selon votre style de conduite. Les coupelles pillowball à l’avant offrent une liaison directe que vous ressentez dans le volant, et comme les amortisseurs sont révisables, vous pouvez les faire reconstruire après une utilisation intensive.
Combinés filetés BC Racing pour la BMW M2 F87
Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M2 F87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| BR (ce kit) | I-75-BR-RA | 6/12 | 30 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avant | Route avec un track day de temps en temps |
| BR | I-75-BR-RN | 6/12 | 30 crans, linéaire, coupelles caoutchouc/d’origine | Route avec un track day de temps en temps |
| DS | I-75-DS-DA | 6/12 | 30 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avant | Orienté circuit, usage routier sportif |
| RM | I-75-RM-MA | 6/12 | 30 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avant | Track days, courses de côte, rallye sur asphalte |
| ER | I-75-ER | 6/12 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit et en compétition |
| ZX | I-75-ZX | 6/12 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
Pour la BMW M2 Competition F87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-98.
Questions fréquentes
Que signifient les codes RA et RN des combinés filetés BC Racing BR pour la BMW M2 F87 ?
RA et RN indiquent quelles coupelles sont montées sur le kit. RA, comme ce I-75-BR-RA, dispose de coupelles pillowball ou de platines de carrossage à l’avant et de caoutchouc ou de la fixation d’origine à l’arrière ; RN (I-75-BR-RN) dispose de caoutchouc ou de la fixation d’origine à l’avant et à l’arrière. La série et le tarage des ressorts (6/12 kg/mm) sont identiques pour les deux. Le pillowball offre une liaison plus directe que vous ressentez dans la direction, le caoutchouc transmet moins de vibrations et de bruit à la caisse.
Les combinés filetés BC Racing BR I-75-BR-RA conviennent-ils aussi à une BMW M2 Competition ?
Non, ce kit est uniquement destiné à la BMW M2 F87 de 2016 à 2018. Pour la M2 Competition (2018 à 2021), BC Racing propose des kits distincts dont les références commencent par I-98, comme le kit BR I-98-BR-RN. La M2 F87 n’a été construite qu’en coupé à propulsion, il n’existe donc pas d’autres variantes de carrosserie pour la M2 jusqu’en 2018.
Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing BR et DS pour la BMW M2 F87 ?
Les BR ont un piston linéaire et sont conçus pour la route avec un usage occasionnel sur circuit ; les DS ont un piston dégressif et sont davantage orientés circuit. Lors des mouvements lents de la caisse entre 0 et 50 mm/s, les DS amortissent plus fermement. Si vous roulez surtout sur route avec votre M2 et voulez du pillowball à l’avant, les combinés filetés BR M2 F87 pillowball sont un choix logique.
Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la BMW M2 F87 ?
Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement indisponible, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.






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