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Description

Combinés filetés BC Racing ER Toyota Corolla AE86 True Rear avec spindle (83-87) 6/5 kg/mm

Les combinés filetés ER AE86 True Rear de BC Racing (référence C-210-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Toyota Corolla AE86 à propulsion, années 1983 à 1987, avec spindle et en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.

Ce kit ER apporte le réglage 2 voies de la série ER à la construction True Rear pour l’AE86 avec spindle. La compression et la détente disposent chacune de 30 crans et se règlent indépendamment, et chaque amortisseur possède un double piston avec réservoir externe.

Avec la version True Rear, appelée rear integrated par BC Racing UK, le kit se compose de 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts. BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage ; le kit est destiné à un usage sérieux sur circuit et en compétition.

Principaux avantages

• Réglable 2 voies : compression et détente séparément, 30 crans chacune.
• Réservoir externe : monotube à double piston.
• True Rear : 4 jambes de force, avec ressort et amortisseur réunis à l’arrière aussi.
• Amortissement dégressif : avec une huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité.
• Tarage des ressorts 6/5 kg/mm : 6 kg/mm à l’avant et 5 kg/mm à l’arrière.
• Hauteur de caisse réglable en continu : via le corps d’amortisseur.
• Bague de blocage concave : maintient le réglage de hauteur.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Toyota Corolla AE86 à propulsion, années 1983 à 1987, en version avec spindle en True Rear (W/ SPINDLE – TRUE REAR)

• Usage sérieux sur circuit et en compétition
• Une AE86 préparée avec caisse renforcée
• Réglage selon chaque circuit avec compression et détente séparées

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : C-210-ER
• Série : ER, pour un usage sérieux sur circuit et en compétition
• Version : True Rear avec spindle (W/ SPINDLE – TRUE REAR), 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube à double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique à très haut indice de viscosité
• Amortissement : 2 voies, 30 crans de compression et 30 crans de détente, réglables indépendamment l’un de l’autre
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits dus à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Ce kit ER est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine à l’avant et à l’arrière. Attention : pour un kit True Rear, BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage. Faites effectuer le montage par un mécanicien expérimenté, puis faites régler la hauteur de caisse et refaire le réglage de la géométrie. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Sans stock chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander le kit ; nous vous communiquerons la date de livraison.

Le BC Racing C-210-ER est le kit de combinés filetés True Rear réglable 2 voies avec réservoir externe pour la Toyota Corolla AE86 avec spindle, avec 6 kg/mm à l’avant et 5 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER AE86 True Rear ?

Si vous préparez sérieusement une AE86 pour le circuit et renforcez de toute façon la caisse, ce kit vous offre la construction True Rear et le réglage 2 voies des ER en un seul ensemble. Vous ajustez la compression et la détente indépendamment et réglez la hauteur à l’avant et à l’arrière de la même manière.

Combinés filetés BC Racing pour la Toyota Corolla AE86 True Rear

Aperçu des séries BC Racing pour la Toyota Corolla AE86 True Rear proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour l’AE86 avec spindle en version standard sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par C-14.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing ER et ZX True Rear pour la Toyota AE86 ?

Les ER sont réglables 2 voies et les ZX 3 voies : sur les ZX, la compression est divisée en basse vitesse (20 crans) et haute vitesse (12 crans), en plus de 30 crans de détente. Les deux kits True Rear ont un réservoir externe et 6/5 kg/mm.

Les BC Racing ER True Rear conviennent-ils à toutes les Toyota Corolla AE86 ?

Non, BC Racing les valide pour l’AE86 à propulsion de 1983 à 1987 en version avec spindle. BC Racing ne mentionne aucune exception selon la carrosserie ; la caisse doit toutefois être renforcée avant le montage.

De quels BC Racing ER ai-je besoin pour mon AE86 : True Rear, avec spindle ou sans spindle ?

Cela dépend de votre voiture et de votre préparation : BC Racing fournit les ER pour l’AE86 avec spindle (C-14-ER), sans spindle (C-211-ER) et sous la forme de ces combinés filetés ER AE86 True Rear avec spindle (C-210-ER). Contactez-nous si vous hésitez sur la version qu’il vous faut, de préférence avant de commander.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER True Rear pour l’AE86 ?

Normalement 1 à 2 semaines, tant que BC Racing a le kit en stock. Même s’il est temporairement indisponible, vous pouvez tout de même le commander ; nous vous tenons informé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.