BMW F80/F82 M3/M4 5-Loch-Domlager (14-20) BC Racing HM Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm

€2.059,00 Inklusive MwSt.

BMW F80/F82 M3/M4 5-Loch-Domlager (14-20) BC Racing HM Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm

Das HM-Gewindefahrwerk von BC Racing für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager vorne kombiniert die Technik von RM und ER.

2-Wege verstellbar mit 30 Klicks pro Richtung, ein externer Ausgleichsbehälter mit zweitem Kolben und Federn mit 6/12 kg/mm.

Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-68-HM Category: Marke:

Description

BMW F80/F82 M3/M4 5-Loch-Domlager (14-20) BC Racing HM Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm

Das BC Racing HM Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt (Artikelnummer I-68-HM) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit Hinterradantrieb und vorderen Domlagern mit 5 Schrauben, Baujahr 2014 bis 2020. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Die HM-Serie vereint die Technik von RM und ER von BC Racing. Das Ergebnis ist ein Upside-down-Einrohr-Dämpfer (inverted monotube) bei MacPherson-Federbeinen mit Doppelkolben und einem externen Ausgleichsbehälter mit dem zweiten Kolben, angeschlossen über PTFE-beschichtete Stahlflex-Leitungen.

Druck- und Zugstufe stellen Sie unabhängig voneinander ein, jeweils in 30 Klicks, und die Dämpfung ist degressiv mit synthetischem Öl. Dieses HM ist für ernsthaften Rennstreckeneinsatz mit einem M3 F80 oder M4 F82 gedacht, dessen vorderes Domlager mit 5 Schrauben befestigt ist.

Die wichtigsten Vorteile

  • RM und ER kombiniert: Upside-down-Aufbau mit externem Ausgleichsbehälter.
  • 2-Wege verstellbar: 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig voneinander.
  • Externer Ausgleichsbehälter mit zweitem Kolben: angeschlossen über PTFE-beschichtete Stahlflex-Leitungen.
  • Degressive Dämpfung: straff bei langsamen Karosseriebewegungen.
  • Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager vorne.
  • Sturzplatten: Gummi-Domlager sind optional.
  • Fahrzeughöhe stufenlos verstellbar: über das Dämpfergehäuse.

Passend für

BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 5 Schrauben im Federbeindom befestigt ist. Nicht für Fahrzeuge mit einem 3-Loch-Domlager vorne (dafür gibt es eigene Sets, I-49) und nicht für das M4 F83 Cabrio, für das BC Racing eigene Sets herstellt.

  • Ernsthafte Trackdays und Rundstreckenrennen
  • Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen
  • Ein M3 oder M4, der vor allem für die Rennstrecke aufgebaut wird

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-68-HM
  • Serie: HM, Kombination aus RM und ER für ernsthaften Rennstreckeneinsatz
  • Ausführung: für Fahrzeuge mit einem vorderen Domlager mit 5 Schrauben (5-bolt FTM)
  • Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
  • Dämpferprinzip: Upside-down-Einrohr-Dämpfer (inverted monotube) bei MacPherson-Federbeinen, Doppelkolben, externer Ausgleichsbehälter mit zweitem Kolben und PTFE-beschichteten Stahlflex-Leitungen, degressiv, synthetisches Öl
  • Dämpfung: 2-Wege, Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander, jeweils 30 Klicks
  • Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
  • Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und prüfen Sie vorab, ob das vordere Domlager mit 5 Schrauben befestigt ist. BC Racing rät, die HM-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Achten Sie beim Platzieren der Ausgleichsbehälter auf einen freien Verlauf der Stahlflex-Leitungen und lassen Sie nach dem Einstellen eine neue Achsvermessung durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das HM bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Das BC Racing HM-Set I-68-HM für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager kombiniert die RM- und ER-Technik mit 2-Wege-Verstellung, einem externen Ausgleichsbehälter und Federn mit 6/12 kg/mm.

Warum dieses HM Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt?

Wer einen M3 oder M4 ernsthaft auf der Rennstrecke einsetzt, möchte Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander einstellen können. Das HM ermöglicht das mit einem Upside-down-Dämpferaufbau und einem externen Ausgleichsbehälter mit zweitem Kolben. Für die 5-Loch-Ausführung von F80 und F82 ergänzt das HM die Reihe zwischen dem ER und den 3-Wege-Fahrwerken ZX und ZR.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-68-BR-RN6/1230 Klicks, linear, Domlager Gummi/originalStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-68-DS-DN6/1230 Klicks, degressiv, Domlager Gummi/originalRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
ERI-68-ER6/122-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
HM (dieses Set)I-68-HM6/122-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstreckeneinsatz
ZXI-68-ZX6/123-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZRI-68-ZR6/133-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterKompetitiver Motorsport

Für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-49.

Häufig gestellte Fragen

Passt das BC Racing HM Gewindefahrwerk I-68-HM an einen BMW M3 F80 und einen M4 F82?

Ja, an die M3 F80 Limousine und das M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb von 2014 bis 2020, sofern das vordere Domlager mit 5 Schrauben befestigt ist. BC Racing UK führt dieses HM unter dem M3 F80. Das M4 F83 Cabrio ist ausgenommen; dafür hat BC Racing eigene Sets.

Ist das BC Racing HM auch für einen BMW M3 F80 oder M4 F82 mit 3-Loch-Domlager lieferbar?

Nein, Race4DriftParts liefert das HM nur für die 5-Loch-Ausführung. Zählen Sie deshalb zuerst die Schrauben am vorderen Federbeindom: Bei 5 Schrauben ist dieses HM Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt das richtige Set. Bei 3 Schrauben oder im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns, dann suchen wir ein passendes BC Racing Set für Sie heraus.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing HM und ZX für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager?

Das HM ist 2-Wege verstellbar, das ZX (I-68-ZX) 3-Wege. Das ZX hat eine getrennte Druckstufenverstellung für niedrige und hohe Geschwindigkeit und einen aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer; das HM verwendet einen Upside-down-Aufbau bei MacPherson-Federbeinen. Beide haben 6/12 kg/mm und einen externen Ausgleichsbehälter.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing HM Gewindefahrwerks für den BMW M3 F80 und M4 F82?

1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das HM vorübergehend nicht lieferbar, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

F82, F80

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