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Description

Toyota AE86 Corolla ohne Spindle (83-87) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/4.5 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk AE86 (Artikelnummer C-211-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Toyota Corolla AE86 mit Hinterradantrieb, Baujahr 1983 bis 1987, in der Ausführung ohne Spindle (W/O SPINDLE). Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 4.5 kg/mm hinten.

Wer mit dem AE86 öfter als einmal im Jahr auf der Rennstrecke steht, landet schnell bei der DS-Serie. BC Racing gibt diesen Dämpfern einen degressiven Kolben, der bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten von 0 bis 50 mm/s straffer dämpft, und ein satinverchromtes Dämpfergehäuse.

BC Racing hat für den AE86 eine Ausführung mit und eine Ausführung ohne Spindle. Dieses DS ist für die Ausführung ohne Spindle (W/O SPINDLE) gemacht. Wählen Sie die Version, die zu Ihrem Auto passt, und kontaktieren Sie uns, wenn Sie unsicher sind.

Die wichtigsten Vorteile

• Rennstreckenorientiert: für regelmäßigen Rennstreckeneinsatz und sportliches Fahren auf der Straße.
• Degressiver Kolben: straffere Dämpfung zwischen 0 und 50 mm/s.
• 30 Klicks: Druck- und Zugstufe in einer Verstellung pro Dämpfer.
• Höhe unabhängig von der Federvorspannung: über das Dämpfergehäuse einstellbar.
• Federrate 6/4.5 kg/mm: vorne/hinten, wie BC Racing es für diesen AE86 liefert.
• Pillowball-Domlager vorne: Gummi oder original hinten.
• Konkaver unterer Sicherungsring: fixiert die Höhe sicher.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Toyota Corolla AE86 mit Hinterradantrieb, Baujahr 1983 bis 1987, in der Ausführung ohne Spindle (W/O SPINDLE)

• Trackdays und Rennstreckentraining mit dem AE86
• Sportlicher Straßeneinsatz mit straffer Abstimmung
• Ein Schritt weiter als das BR in Richtung Rennstrecke

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: C-211-DS-DA
• Serie: DS, rennstreckenorientiert
• Ausführung: ohne Spindle (W/O SPINDLE)
• Federrate vorne/hinten: 6/4.5 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben (straffere Dämpfung bei 0 bis 50 mm/s), satinverchromtes Dämpfergehäuse
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Pillowball vorne, Gummi oder original hinten
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche durch Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das DS-Set ist speziell für diesen AE86 gemacht und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Überlassen Sie die Montage vorzugsweise einem erfahrenen Mechaniker. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall. Nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe gehört eine neue Achsvermessung dazu. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing es in dem Moment nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.

Das BC Racing C-211-DS-DA ist das rennstreckenorientierte DS-Gewindefahrwerk für den Toyota Corolla AE86 ohne Spindle, mit degressivem Kolben und Federn mit 6/4.5 kg/mm.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk AE86?

Auf der Rennstrecke möchten Sie einen AE86 präzise platzieren können. Der degressive DS-Dämpfer dämpft die langsamen Karosseriebewegungen zwischen 0 und 50 mm/s straffer, und mit 30 Klicks stimmen Sie ihn auf Rennstrecke oder Straße ab. Die Fahrzeughöhe stellen Sie unabhängig von der Federvorspannung ein, sodass Sie Höhe und Balance getrennt regeln.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Toyota Corolla AE86 (ohne Spindle)

Übersicht der BC Racing Serien für den Toyota Corolla AE86 (ohne Spindle), die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den Toyota Corolla AE86 (mit Spindle) hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit C-14.

Häufig gestellte Fragen

Ist das BC Racing DS oder das BR besser für meinen Toyota AE86 ohne Spindle?

Das hängt von Ihrem Einsatz ab: Das DS ist rennstreckenorientiert mit degressivem Kolben, das BR ist der Allrounder mit linearem Kolben für die Straße und gelegentliche Trackdays. Beide haben für den AE86 ohne Spindle 6/4.5 kg/mm und Pillowball-Domlager vorne.

Passt das BC Racing DS ohne Spindle auf jeden Toyota Corolla AE86?

Nein, BC Racing gibt dieses Set nur für den AE86 mit Hinterradantrieb von 1983 bis 1987 in der Ausführung ohne Spindle frei, ohne Ausnahmen nach Karosserieform. Für die Ausführung mit Spindle gibt es das DS-Set C-14-DS-DA.

Ich weiß nicht, ob ich das BC Racing DS mit oder ohne Spindle für meinen AE86 brauche. Was nun?

Dann kontaktieren Sie uns, bevor Sie bestellen. BC Racing fertigt die AE86-Sets in zwei Ausführungen, mit Spindle und ohne Spindle, und Sie wählen die Version, die zu Ihrem Auto passt. Dieses DS Gewindefahrwerk AE86 ist die Ausführung ohne Spindle.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing DS Gewindefahrwerks für den AE86 ohne Spindle?

Normalerweise 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend ausverkauft, können Sie es trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen, wann es eintrifft.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.