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Description

Volkswagen Polo AW V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben

Das Big Brake Kit Polo AW von V-Maxx ist eine komplette Bremsanlage für die Vorderachse des Volkswagen Polo (AW) ab 06-2017, für alle Ausführungen von 70 bis 152 kW. Die Anlage besteht aus zweiteiligen 330 mm Bremsscheiben, 4-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium, V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV und fahrzeugspezifischen Adaptern.

Der Vorteil liegt vor allem im Wärmehaushalt. Bremssattel, Halter und Topf sind aus Aluminium, das Wärme etwa fünfmal besser leitet als Stahl, und die genuteten Scheiben haben gerichtete Kühlkanäle. So bleibt die Bremswirkung bei wiederholtem starkem Bremsen konstant, auf der Rennstrecke und auf der Straße.

V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller und gibt 2 Jahre Garantie. Dank TÜV-Teilegutachten nach §19.3 ist die Anlage für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die wichtigsten Vorteile

• Für alle Polo AW-Ausführungen von 70 bis 152 kW
• 330 mm Scheiben mit ultraleichten, schwimmend gelagerten Aluminiumtöpfen
• Geschmiedete 4-Kolben-Bremssättel, serienmäßig in Rot (RAL 3020) oder gegen Aufpreis in Schwarz, Blau oder Gelb
• Weniger Fading durch schnelle Wärmeabfuhr und gerichtete Kühlkanäle
• Einbaufertig: Adapter für die originalen Gummibremsschläuche sind dabei
• Sportbremsbeläge mit TÜV serienmäßig im Lieferumfang
• TÜV §19.3, auch bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung

Passend für

Volkswagen Polo (AW) ab 2017, 70 bis 152 kW

• Polo (AW), ab 06-2017: alle Ausführungen von 70 bis 152 kW

Mindestfelgengröße: 17 Zoll. Prüfen Sie immer mit der Prüfschablone (WFC, Wheel Fitment Chart), ob die Felge am Bremssattel frei läuft; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande), 2 Jahre Garantie
• Artikelnummer: 20 VW330 16
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, serienmäßig in Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV-Teilegutachten nach §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Aluminiumtöpfen, Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Adapter und Montagematerial

Montage und Lieferung

Montieren Sie die Anlage gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung, einschließlich der Anzugsdrehmomente. Das Big Brake Kit Polo AW ist nur für Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln bestimmt. Reinigen Sie die Bremsanlage mit milder Seife; Felgenreiniger greift das Aluminium an und ist nicht geeignet. Für intensiven Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Optionen für diese Anlage: eine andere Bremssattelfarbe (Schwarz, Blau oder Gelb gegen Aufpreis; serienmäßig ist Rot RAL 3020), V-Maxx Steelflex Bremsleitungen 620 mm (2er-Set) mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit (500 ml), ein V-Maxx Verschleißanzeiger-Set und ein zusätzlicher Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge ohne TÜV. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

330 mm Scheiben, geschmiedete 4-Kolben-Bremssättel und TÜV: Damit erhält der Polo AW Bremsen, die auf der Rennstrecke und auf der Straße konstant Leistung bringen.

Warum dieses Big Brake Kit Polo AW wählen?

Das Big Brake Kit Polo AW passt an alle Polo AW-Ausführungen von 70 bis 152 kW, sodass die Wahl leichtfällt. Sie erhalten eine größere Scheibe, mehr Kolbenfläche und eine deutlich bessere Wärmeabfuhr als beim Originalsystem. Das merken Sie vor allem bei wiederholtem starkem Bremsen: Das Bremsverhalten bleibt konstant, und Fading setzt viel später ein. Mit TÜV §19.3 und einer Mindestfelgengröße von 17 Zoll bleibt das Auto alltagstauglich.

Häufig gestellte Fragen

Passt die Anlage an jeden Polo AW?

Das Big Brake Kit Polo AW passt an alle Ausführungen des Polo AW ab 06-2017 mit 70 bis 152 kW. Prüfen Sie außerdem mit der Prüfschablone (WFC), ob Ihre Felgen frei laufen; die Mindestfelgengröße beträgt 17 Zoll.

Ist das Big Brake Kit Polo AW für ein Auto mit mehr PS als serienmäßig geeignet?

Ja, auf jeden Fall. Gerade ein Polo mit mehr PS als serienmäßig profitiert von dieser Anlage: 330 mm Scheiben und 4-Kolben-Bremssättel sorgen für mehr Bremskraft und deutlich weniger Fading. Die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Werksleistung, und bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung bleibt die TÜV-Zulassung gültig.

Ist das Klicken der Bremsbeläge normal?

Ja. V-Maxx gibt den Belägen bewusst 1 bis 1,5 mm Spiel. Dadurch gehen sie bei Hitze nicht fest, und beim Wechsel der Fahrtrichtung hören Sie ein kurzes Klicken.

Kann ich eine andere Bremssattelfarbe wählen?

Ja. Serienmäßig sind die Bremssättel rot (RAL 3020); gegen Aufpreis sind sie auch in Schwarz, Blau oder Gelb lieferbar.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

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