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Description

BMW E46 3er V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben

Dieses Big Brake Kit E46 von V-Maxx ersetzt die originalen Vorderradbremsen Ihres BMW 3er E46 durch eine komplette Sportbremsanlage mit zweiteiligen 330 mm Bremsscheiben und 4-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium. Die Anlage wird einbaufertig mit allen fahrzeugspezifischen Adaptern geliefert.

Wer seinen E46 auf der Rennstrecke, bei einem Trackday oder beim Driften einsetzt, macht damit einen großen Schritt nach vorn: mehr Bremskraft, ein festes Pedal und vor allem deutlich weniger Fading bei wiederholtem starkem Bremsen. V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller, und die Anlage hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3, womit sie auch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist.

Die wichtigsten Vorteile

• 330 mm Bremsscheiben statt der kleineren Originalscheiben, für mehr Bremsmoment
• 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium, serienmäßig in Rot (RAL 3020)
• Zweiteilige, genutete Scheiben aus High-Carbon-Stahl mit leichten, schwimmend gelagerten Aluminiumtöpfen
• Schnellere Wärmeabfuhr: Bremssättel, Halter und Töpfe aus Aluminium geben Wärme viel schneller ab als Gusseisen
• V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV serienmäßig im Lieferumfang
• Plug-and-play: Adapter für die originalen Gummibremsschläuche sind im Set enthalten
• 2 Jahre Garantie vom Hersteller

Passend für

BMW 3er E46 (1998 bis 2005), außer M3

• E46 Coupé (1998 bis 2005), alle Ausführungen inkl. M-Tech und 4WD
• E46 Limousine (1998 bis 2005), alle Ausführungen inkl. M-Tech und 4WD
• E46 Touring (2000 bis 2005), alle Ausführungen inkl. M-Tech und 4WD
• E46 Cabrio (2000 bis 2005), alle Ausführungen inkl. M-Tech
• E46 Compact (2001 bis 2005), alle Ausführungen inkl. M-Tech

Mindestfelgengröße: 17 Zoll. Prüfen Sie immer mit der Prüfschablone (WFC), ob Ihre Felgen über den Bremssattel passen; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
• Artikelnummer: 20 BM330 02
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, Farbe Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Töpfen, Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Adapter und Montagematerial

Montage und Lieferung

Ein Big Brake Kit ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil: Montieren Sie die Anlage gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung und halten Sie die darin angegebenen Anzugsdrehmomente ein. Die Anlage passt nur an Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln. Verwenden Sie niemals Felgenreiniger an der Bremsanlage, da er die Aluminiumteile angreift. Für intensiven Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Optional können Sie die Anlage um eine andere Bremssattelfarbe, Stahlflex-Bremsleitungen, Ferodo Bremsflüssigkeit, eine Verschleißanzeige oder Ferodo DS-Bremsbeläge erweitern. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Größere Scheiben, Aluminium-Bremssättel und TÜV-Zulassung: Das V-Maxx Big Brake Kit macht Ihren E46 zu einem Auto, das Runde für Runde gleich stark bremst.

Warum dieses Big Brake Kit E46 wählen?

Die Originalbremsen des E46 überhitzen auf der Rennstrecke schnell. Diese V-Maxx Anlage hat nicht nur eine größere Scheibe und mehr Kolbenfläche, sie kühlt vor allem deutlich schneller ab, dank der vielen Aluminiumteile und der gerichteten Kühlkanäle in der Scheibe. So bremsen Sie länger konstant, bevor Fading einsetzt. Und weil die Anlage TÜV-geprüft ist, fahren Sie damit genauso zur Rennstrecke wie auf ihr.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Big Brake Kit E46 hinter meine Felgen?

Das Big Brake Kit E46 erfordert Felgen ab 17 Zoll. Prüfen Sie vor der Bestellung immer die Prüfschablone (WFC); in manchen Fällen ist eine Spurverbreiterung nötig.

Passt diese Anlage auch an den E46 M3?

Nein, diese Anlage ist für alle E46-Ausführungen außer dem M3. Für den E46 M3 bietet V-Maxx separate 355 mm und 365 mm Anlagen an.

Ist das Klicken der Bremsbeläge normal?

Ja. V-Maxx gibt den Belägen bewusst 1 bis 1,5 mm Spiel im Bremssattel, damit sie bei hohen Temperaturen nicht festgehen. Beim Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt hören Sie deshalb ein kurzes Klicken.

Gibt es von V-Maxx auch eine Anlage für die Hinterachse?

Nein, V-Maxx liefert nur Anlagen für die Vorderachse. Dort entsteht auch der größte Teil der Bremskraft.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.