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Le MTS Street G20 Gold est un kit de combinés filetés (coilover) MTS Technik réglable en hauteur pour BMW Série 3 (G20 et G21) et Série 4 (G23 et G26), à partir de l’année de construction 2018. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté, pour un usage quotidien et de temps en temps une journée de circuit ou de drift.

Sur la version Gold, les pièces en acier ont un revêtement de zinc jaune et les pièces en aluminium sont anodisées en noir.

Principaux avantages

• Corps d’amortisseur en acier zingué avec une couche de zinc jaune contre la rouille
• Rabaissement de 24 à 60 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
• Ressorts Eibach de 38 à 50 N/mm à l’avant et 140 N/mm à l’arrière
• Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
• Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
• Certificat TÜV et 2 ans de garantie sans limite de kilométrage

Compatible avec

Le MTS Street G20 Gold est compatible avec les versions suivantes :

• Série 3 G20 Berline (à partir de 11/2018): 320e Plug-in-Hybrid, 330e Plug-in-Hybrid
• Série 3 G21 Touring (à partir de 07/2019): 316d, 316d Mild-Hybrid, 318d, 318d Mild-Hybrid, 318i, 320d, 320d Mild-Hybrid, 320i, 330d, 330d Mild-Hybrid, 330i, 320e Plug-in-Hybrid, 330e Plug-in-Hybrid
• Série 4 G26 Gran Coupe (à partir de 07/2021) : 420d Mild-Hybrid, 420i, 430i, M440i Mild-Hybrid
• Série 4 G23 Cabrio (à partir de 11/2020) : 420d Mild-Hybrid, 420i, 430d Mild-Hybrid, 430i, M440i Mild-Hybrid

Attention concernant MTS Street G20 Gold : ne convient pas aux versions à transmission intégrale (xDrive). Uniquement pour les voitures sans correction d’assiette (NIVO) ni suspension pneumatique d’origine. Charge à l’essieu : de 1071 à 1170 kg à l’avant et maximum 1445 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.

Le montage est également possible sur les voitures équipées d’un amortissement à réglage électronique ; ce système doit alors être désactivé.

Caractéristiques techniques

• Produit : MTS Street G20 Gold
• Fabricant : MTS Technik
• Référence : MTSGWBM74
• EAN : 5903855628243
• Version : Street, Gold (acier zingué)
• Rabaissement : à l’avant de 24 à 60 mm, à l’arrière de 30 à 60 mm (selon le modèle)
• Ressorts (Eibach) : GWFE303VA de 38 à 50 N/mm à l’avant, GWFE321 de 140 N/mm à l’arrière
• Ressorts auxiliaires : GWHE01 (20 N/mm)
• Réglage de la hauteur : à l’avant via le corps d’amortisseur fileté, à l’arrière via un élément de réglage séparé
• Bloc fileté arrière : en haut
• Coupelles de carrossage réglables : non fournies
• Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur
• Certificat TÜV : oui
• Poids : 24,9 kg
• Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage

Montage et livraison

Le MTS Street G20 Gold remplace les amortisseurs et les ressorts d’origine et se monte sur les points de fixation d’origine.

• Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
• Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
• Astuce pour le réglage à l’arrière : retirez le réglage de hauteur, placez la coupelle de ressort dans la nouvelle position et remontez le réglage.
• Après le rabaissement, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.

Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.

Le MTS Street G20 Gold associe des corps d’amortisseur en acier zingué, des ressorts Eibach de 38-50 et 140 N/mm et un rabaissement jusqu’à 60 mm pour BMW Série 3 (G20 et G21) et Série 4 (G23 et G26).

Pourquoi choisir MTS Street G20 Gold ?

Avec le MTS Street G20 Gold, vous choisissez le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : un rabaissement suffisant pour une posture tendue, et un caractère qui ne devient pas fatigant sur route. Le modèle Gold est le moyen le plus économique d’obtenir un kit de combinés filetés MTS Technik, avec une couche de zinc qui protège efficacement contre la rouille. Si vous roulez aussi en hiver, découvrez également la version Inox avec corps d’amortisseur en acier inoxydable.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il aussi à une version à transmission intégrale (xDrive) ?

Non. Le MTS Street G20 Gold est conçu pour les versions à propulsion. Pour les versions xDrive, MTS Technik propose des kits distincts.

Quelle est la différence entre Gold et Inox ?

Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.

Quel est le délai de livraison ?

Le MTS Street G20 Gold est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.

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• BMW G20/G22/G42 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (essieu avant jusqu’à 1030 kg)
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• BMW G20/G22/G42 (18-) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, essieu avant de 1031 à 1170 kg)
• BMW G21/G23/G26 (19-) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant)