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Le MTS Street E23 Gold est un kit d’inserts à souder réglable en hauteur (combinés filetés) de MTS Technik pour BMW E23, année de construction 1981 à 1988. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté.

Sur la version Gold, les pièces en acier ont un revêtement de zinc jaune et les pièces en aluminium sont anodisées en noir. Il s’agit d’un kit d’inserts à souder : les jambes de force avant d’origine sont raccourcies et soudées.

Principaux avantages

• Corps d’amortisseur en acier zingué avec une couche de zinc jaune contre la rouille
• Rabaissement de 35 à 95 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
• Ressorts Eibach de 70 N/mm à l’avant et 60 N/mm à l’arrière
• Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
• Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
• Coupelles de carrossage réglables AV fournies, pour que vous puissiez régler le carrossage
• 2 ans de garantie sans limite de kilométrage

Compatible avec

Le MTS Street E23 Gold est compatible avec les versions suivantes :

• Série 7 E23 Berline (09/1981 à 04/1988): 725i, 728, 728i, 730, 732i, 733i, 735i, 745i

Attention concernant MTS Street E23 Gold : uniquement pour les voitures construites à partir de 09/1981. Charge à l’essieu : maximum 1040 kg à l’avant et maximum 1150 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.

Également compatible avec les versions M-Technik (pack M).

Caractéristiques techniques

• Produit : MTS Street E23 Gold
• Fabricant : MTS Technik
• Référence : MTSGWBM29
• EAN : 5903357795238
• Version : Street, Gold (acier zingué)
• Type de kit : kit d’inserts à souder, les jambes de force d’origine avant sont raccourcies et soudées
• Rabaissement : à l’avant de 35 à 95 mm, à l’arrière de 20 à 110 mm
• Ressorts (Eibach) : GWFE93 de 70 N/mm à l’avant, GWFE101 de 60 N/mm à l’arrière
• Ressorts auxiliaires : GWHE02 (20 N/mm)
• Réglage de la hauteur : à l’avant et à l’arrière via le corps d’amortisseur fileté
• Hauteur de caisse à l’avant : réglable indépendamment via la fixation inférieure des amortisseurs
• Corps d’amortisseur pour : diamètre 52 mm
• Coupelles de carrossage réglables : fournies à l’avant
• Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur, plus coupelles de carrossage réglables à l’avant
• Certificat TÜV : non
• Poids : 29,9 kg
• Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage

Montage et livraison

Pour le montage de MTS Street E23 Gold, les jambes de force d’origine avant sont raccourcies et soudées comme indiqué dans la notice. Faites réaliser ce travail par un mécanicien ou un soudeur expérimenté.

• Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
• Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
• Des pièces d’origine supplémentaires sont parfois nécessaires pour le montage ; elles ne sont pas incluses dans le kit.
• Ne convient qu’avec une coupelle supérieure arrière dont le diamètre intérieur est de 78 mm (OE 33521117657 ou 33521126987). Si la voiture est équipée d’autres coupelles supérieures, des coupelles supérieures d’origine portant l’un de ces numéros sont nécessaires.
• Pour les voitures avec correction d’assiette (NIVO), les coupelles supérieures arrière doivent être remplacées par OE 33521117657 ou 33521126987.
• Après le montage du MTS Street E23 Gold, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.

Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.

Le MTS Street E23 Gold associe des corps d’amortisseur en acier zingué, des ressorts Eibach de 70 et 60 N/mm et un rabaissement jusqu’à 95 mm pour BMW E23.

Pourquoi choisir MTS Street E23 Gold ?

Avec le MTS Street E23 Gold, vous choisissez le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : un rabaissement suffisant pour une posture tendue, et un caractère qui ne devient pas fatigant sur route. Le modèle Gold est le moyen le plus économique d’obtenir un kit de combinés filetés MTS Technik, avec une couche de zinc qui protège efficacement contre la rouille. Si vous roulez aussi en hiver, découvrez également la version Inox avec corps d’amortisseur en acier inoxydable. Les coupelles de carrossage réglables fournies vous permettent de régler le carrossage, ce qui, en cas de fort rabaissement, réduit l’usure des pneus et améliore l’adhérence.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre Street et Stance ?

Toutes les versions utilisent les mêmes amortisseurs ; la différence réside dans les ressorts Eibach et la plage de rabaissement : Street (70 et 60 N/mm) et Stance (80 et 70 N/mm). Street est le réglage standard. Stance est le plus ferme et le plus bas.

Quelle est la différence entre Gold et Inox ?

Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.

Les jambes de force doivent-elles vraiment être soudées ?

Oui. Avec ce kit d’inserts à souder, les jambes de force d’origine sont raccourcies puis soudées comme indiqué dans la notice. Vous ne souhaitez pas souder vous-même ? Vérifiez s’il existe un kit sur envoi pour votre voiture : MTS Technik se charge alors du soudage.

Quel est le délai de livraison ?

Le MTS Street E23 Gold est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.

Autres kits MTS Technik pour E23

• BMW E23 (81-88) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, kit sur envoi)
• BMW E23 (77-81) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, kit sur envoi)
• BMW E23 (77-81) kit de combinés filetés MTS Technik (coupelles de carrossage réglables à l’avant, kit d’inserts à souder)