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Description

BMW E36/E46/E9x kit raccords de ligne d’huile Mishimoto -10AN

Avec le kit raccords Mishimoto BMW, vous raccordez votre propre refroidisseur d’huile au boîtier de refroidisseur d’origine de votre BMW. Le kit permet d’utiliser des raccords -10AN, pour monter un refroidisseur d’huile où vous le souhaitez avec des lignes séparées. Compatible avec l’E36 à boîtier d’huile européen, l’E46 et les gammes E8x et E9x.

Sur circuit ou pendant de longues sessions de drift, la température d’huile monte vite. Un refroidisseur supplémentaire la maintient sous contrôle, et ce kit est la base pour le raccorder proprement et sans fuite. Également utile si vous avez besoin de place pour un accumulateur d’huile ou un compresseur.

Principaux avantages

• Raccords -10AN pour un montage de refroidisseur sur mesure
• Entièrement usiné CNC : raccords en aluminium 6061 et plaque de fixation en inox 303
• Joints toriques BMW d’origine fournis pour un montage sans fuite
• Fonctionne avec le boîtier de refroidisseur d’origine
• Plus de place dans le compartiment moteur pour un accumulateur ou un compresseur
• Fait partie du kit refroidisseur d’huile Mishimoto pour E46 M3
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

BMW Série 3 et Série 1 avec boîtier de refroidisseur d’origine

• E36 six cylindres avec boîtier d’huile européen, M3 comprise (1992-1999)
• E46 M3 (2001-2006)
• E82 135i et 1M (2008-2013)
• E90, E92 et E93 335i (2007-2012)
• Codes châssis selon Mishimoto : E36, E46, E82, E90, E92, E93

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMOCF-BMW
• Matériau : aluminium 6061 usiné CNC, plaque de fixation en inox 303
• Raccords : entrée et sortie -10AN
• Dimensions : 62 x 38 x 33 mm
• Couple de la vis : 14 Nm
• Fourni : bride inox, raccords -10AN, joints toriques d’huile BMW, vis à tête bombée M8 x 1,25 x 25 mm

Montage et livraison

Les raccords se fixent sur le boîtier de refroidisseur d’origine à l’aide de la plaque inox. Mishimoto évalue le montage comme facile. Serrez la vis à 14 Nm et contrôlez tous les raccords avant de rouler, puis régulièrement, surtout pendant les premiers kilomètres. Les lignes d’huile et le refroidisseur ne sont pas inclus. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

La base sans fuite pour un refroidisseur d’huile sur mesure sur votre BMW : usiné CNC, -10AN et avec joints BMW d’origine.

Pourquoi choisir ce kit raccords Mishimoto BMW ?

Quand on ajoute un refroidisseur d’huile, tout dépend d’un bon raccordement au bloc. Ce kit est entièrement usiné CNC, utilise des joints BMW d’origine et s’adapte au boîtier de refroidisseur standard, sans bricolage. Mishimoto utilise ce même kit dans son kit refroidisseur d’huile pour E46 M3 et le couvre d’une garantie à vie.

Questions fréquentes

Les lignes d’huile et le refroidisseur sont-ils inclus ?

Non. Le kit raccords Mishimoto BMW contient uniquement le raccordement au boîtier de refroidisseur. Les lignes et le refroidisseur sont vendus séparément.

Le kit convient-il à toutes les E36 ?

Non. Sur l’E36, le kit est prévu pour les voitures équipées du boîtier d’huile européen. Il fonctionne uniquement avec le boîtier de refroidisseur d’origine.

Quelle est la taille des raccords ?

L’entrée et la sortie sont en -10AN.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.