Shop

Description

BMW E9x/E8x N54 (07-11) couverture de turbo titane Mishimoto

La couverture turbo Mishimoto N54 isole la partie chaude du turbo d’origine du BMW N54 de 2007 à 2011, comme sur les 135i, 335i et 535i. Un turbo produit énormément de chaleur, qui fait monter la température du compartiment moteur et de l’air d’admission et coûte de la puissance.

En gardant la chaleur au niveau du turbo, le compartiment moteur reste plus frais et les gaz d’échappement restent chauds, ce qui rend le turbo plus efficace et l’aide à monter en pression plus vite. La couche extérieure en roche volcanique et tissu titane résiste à plus de 960 °C, la couche intérieure en fibre de silice et maille inox à plus de 1 260 °C.

Principaux avantages

• Montage direct sur le turbo d’origine du BMW N54 (2007-2011)
• Compartiment moteur plus frais et protection des éléments de refroidissement
• Préserve l’efficacité du turbo
• Couche intérieure jusqu’à 1 260 °C, extérieure jusqu’à 960 °C
• Roche volcanique et titane à l’extérieur, fibre de silice et inox à l’intérieur
• Boutons de fixation inox résistants à la corrosion
• Fil et ressorts inox pour plusieurs options de montage
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

BMW à moteur N54 avec turbo d’origine

• Années 2007 à 2011
• 135i, 335i et 535i avec N54
• Uniquement pour le turbo d’origine

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMTB-N54-07
• Construction : roche volcanique, titane, fibre de silice et inox
• Résistance de la couche intérieure : plus de 1 260 °C
• Résistance de la couche extérieure : plus de 960 °C
• Fourni : 1 couverture de turbo sur mesure, 2 ressorts inox, 1 bobine de fil inox, 1 notice

Montage et livraison

La couverture se pose autour de la partie chaude du turbo et se fixe avec le fil ou les ressorts inox fournis. Mishimoto évalue le montage comme moyen. Portez toujours des gants, le matériau contient des fibres de verre. Veillez à ce que la couverture et ses fixations ne touchent aucune pièce mobile et gardez-la à l’abri du carburant et de l’huile. Un peu de fumée lors des premiers cycles de chauffe est normal. La couverture n’est pas prévue pour être démontée souvent, car le matériau se rigidifie après chauffe. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Gardez la chaleur là où elle doit être : au turbo, pas dans votre compartiment moteur.

Pourquoi choisir cette couverture turbo Mishimoto N54 ?

Sur un N54 très sollicité sur circuit ou en drift, la température sous le capot grimpe vite. Cette couverture en titane garde la chaleur au turbo, protège les pièces voisines et aide le turbo à rester efficace. Elle s’adapte directement au turbo d’origine et bénéficie de la garantie à vie Mishimoto.

Questions fréquentes

Est-il normal que la couverture fume ?

Oui. Selon Mishimoto, un peu de fumée lors des premiers cycles de chauffe est normal et disparaît après quelques cycles.

La couverture turbo Mishimoto N54 convient-elle à un turbo plus gros ?

Non. Elle est conçue pour le turbo d’origine du N54.

Puis-je retirer la couverture plus tard ?

C’est possible, mais elle n’est pas prévue pour des démontages répétés ; le matériau devient rigide et cassant après chauffe.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.