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Description

Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FR-S (13-21) plaque sandwich thermostatique Mishimoto avec adaptateur

La plaque sandwich Mishimoto GT86 est une plaque sandwich d’huile thermostatique avec jeu d’adaptateurs pour le FA20 des Toyota GT86, Subaru BRZ et Scion FR-S de 2013 à 2021. Elle permet de raccorder votre propre refroidisseur d’huile externe sur le support de filtre, sans perçage ni taraudage.

La GT86 et la BRZ adorent faire glisser l’arrière, mais le boxer 2.0 et son refroidissement d’huile ne sont pas conçus pour des heures à haut régime. Que votre moteur soit atmosphérique, turbo ou compresseur, une huile fraîche est essentielle. La plaque est usinée CNC dans de l’aluminium 6061, dispose de ports M20 x 1,5 pour un débit généreux et de deux ports 1/8 NPT pour un capteur de température ou de pression. Grâce au thermostat, le moteur monte vite en température au quotidien et par temps froid.

Principaux avantages

• Montage direct sur le FA20 des GT86, BRZ et FR-S (2013-2021)
• Base pour votre propre refroidisseur, entièrement personnalisable
• Thermostatique, idéale au quotidien et par climat froid
• Aluminium 6061 usiné CNC pour plaque et adaptateurs
• Ports M20 x 1,5 pour les adaptateurs Mishimoto M20 vers -10AN
• Deux ports 1/8 NPT avec bouchons pour capteurs
• Sans perçage ni taraudage
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

Toyota GT86, Subaru BRZ et Scion FR-S

• Subaru BRZ, Toyota 86 / GT86 et Scion FR-S, années 2013 à 2021
• Moteur FA20
• Pour moteurs atmosphériques et suralimentés

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMOCA-BRZ-13T
• Matériau : aluminium 6061 usiné CNC
• Ports : M20 x 1,5 pour les durites du refroidisseur, 2 x 1/8 NPT pour capteurs
• Thermostat : la plaque accepte les thermostats Mishimoto de 160, 185 et 200 °F (71, 85 et 93 °C)
• Fourni : plaque sandwich, entretoise de filtre à huile en aluminium, vis centrale inox, adaptateur de plaque sandwich inox, 3 joints toriques, 2 bouchons 1/8 NPT noirs et 2 standard
• Non fourni : refroidisseur, durites et adaptateurs M20 vers -10AN

Montage et livraison

Mishimoto juge le montage facile. La plaque se place entre le support de filtre et le filtre à huile. Mishimoto rappelle que l’installateur doit contrôler tous les bouchons de thermostat, bouchons NPT et raccords de durites avant de rouler, puis régulièrement, surtout les premiers kilomètres. La nomenclature Mishimoto se trouve ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

La base intelligente d’un refroidisseur d’huile sur mesure, sans percer un seul trou.

Pourquoi choisir cette plaque sandwich Mishimoto GT86 ?

Si vous voulez choisir vous-même refroidisseur, durites et emplacement, cette plaque est le point de départ. Légère, solide, thermostatique, elle offre d’emblée des ports pour capteurs. Mishimoto la livre avec jeu d’adaptateurs et vis centrale, et avec la Mishimoto Lifetime Warranty.

Questions fréquentes

Le refroidisseur est-il inclus ?

Non. La plaque sandwich Mishimoto GT86 est le kit de raccordement pour un refroidisseur externe ; refroidisseur et durites s’achètent séparément, ou choisissez le kit refroidisseur complet Mishimoto.

Quels thermostats conviennent ?

Selon Mishimoto, la plaque accepte les thermostats de 160, 185 et 200 °F (71, 85 et 93 °C).

Puis-je monter un capteur de pression ou de température d’huile ?

Oui, la plaque possède deux ports 1/8 NPT livrés avec bouchons.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Nomenclature plaque sandwich Mishimoto GT86 et BRZ (PDF, en anglais)

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