Willkommen zum BMW Drifting Beginner's Guide. Dieser Artikel behandelt die Grundlagen des Kaufs, der Wartung und des Umbaus der drei am häufigsten verwendeten BMWs für das Driften.

E30 3er-Serie - 1982-1993

Der E30 ist die zweite Generation der BMW 3er-Reihe. Sie sind jetzt klassische Fahrzeuge und sehr begehrt bei Enthusiasten. Sie sind eine ausgezeichnete Wahl für Anfänger Drifter wegen ihrer Einfachheit, Zuverlässigkeit und niedrigen Kosten für Änderungen.

• Keine einstellbare Hinterradaufhängung, erfordert wenig Wartung.
• Gesucht: 325i und 325is Modelle mit M20B25 Motor.
• Wichtige Wartungskomponenten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Verteilerkappe, Zündkerzenkabel.

E36 3er-Serie - 1992-1998

Der E36 löste den E30 ab und ist als eines der besten Fahrerautos der 1990er Jahre bekannt. Diese Autos sind sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke hervorragend geeignet und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in der Welt des Driftens.

• Wichtig: Alle Modelle außer dem 318 mit 4-Zylinder-Motor sind zum Driften geeignet.
• Jedes Modell bietet mindestens einen 2,5-Liter-Reihenmotor mit 6 Sitzen.
• Das empfohlene Modell: 328i Coupé oder Limousine wegen des stärkeren M52-Motors.

E46 3er-Serie - 1999-2006

Der E46 ist im Wesentlichen ein E36 mit Verbesserungen. Mit einem breiteren Fahrgestell und raffinierteren Funktionen ist er eine ausgezeichnete Wahl für verschiedene Drift-Bedürfnisse, sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für das professionelle Driften.

Vergleichstabelle Motoren

Häufige Wartungspunkte und bekannte Probleme

E30

• Hinterachsgummis (Hilfsrahmengummis)
• Differentialgummis
• Motor- und Getriebelagerung

E36

• Das Kühlsystem
• Lenkung
• Verstärkungsplatten für die hintere Aufhängung

E46

• Vollständiges Kühlsystem
• Lenkung
• Vermicular Gusseisensättel (Hilfsrahmenbuchsen)

Grundeinstellungen für die Ausrichtung

E30

• Vordere Spitze: 1/8″ Vorspur
• Für Sturz: -3 bis -6 Grad
• Sturz hinten: nicht einstellbar

E36 und E46 Fahrwerksverstärkung

Eine der empfohlenen Wartungsarbeiten für einen E36 oder E46 ist die Verstärkung der hinteren Hilfsrahmen-Befestigungspunkte am Fahrgestell. Dies ist wichtig, um die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu verlängern, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug sichtbaren Rost aufweist.

Ein unsachgemäß gewartetes Kühlsystem ist häufig eine der Ursachen für Probleme bei BMWs. Eine regelmäßige Wartung kann die Lebensdauer des Fahrzeugs erheblich verlängern.

Komponenten des Kühlsystems

• Heizkörper
• Sensor für die Kühlmitteltemperatur
• Thermostat
• Wasserpumpe

Wartung des Motors

Die meisten BMWs leiden unter Öllecks. Hier ist eine Liste der häufigsten Stellen, an denen Öllecks auftreten können:

• Ventildeckeldichtung
• Dichtung der Ölwanne
• Dichtung der hinteren Hauptabtriebswelle