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BMW E46 M52/M54 Sport Spruitstuk met 300 Cells Sportkatalysatoren & Middenpijp Schmiedmann

• Breng je BMW E46 met M52/M54 naar een hoger prestatieniveau met dit hoogwaardige sportspaghetti spruitstuk + sport middenpijp systeem, voorzien van 300 cells Euro3/4 metalen sportkatalysatoren. Dit complete performancepakket zorgt voor optimale uitlaatflow, meer vermogen, sneller oppakken en een sportiever geluid.

  Das System passt für alle BMW E46 M52/M54 6-Zylinder-Modelle (außer XI) und wird als kompletter Satz geliefert, erfordert aber einige Modifikationen für den korrekten Einbau.

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  Technische Merkmale

  • Material Krümmer und Rohre: EDELSTAHL 304

  • Flanschmaterial: Baustahl

  • Gesamtgewicht: 27 kg

  • Abmessungen der Verpackung: 148 × 48 × 23 cm

  • Menge pro Auto: 1 Satz

  Durchmesser der Rohre

  • Ansaugkrümmer: 43 × 30 mm

  • Auspuff nach Katalysatoren: 50 mm

  • Adaptersatz für Modelle mit einem Auspuffrohr enthalten

  • Nicht erforderlich für 2-Rohr-Systeme

  Katalysatoren

  • 300 Zellen Euro 3/Euro 4 Metall-Sport-Katalysatoren

  • Verlegung in das mittlere Rohr für besseren Durchfluss und niedrigere Motortemperaturen

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  Wichtige Hinweise und Montageanleitung

  Nicht straßenzugelassen

  • Kein E-Zeichen und keine TÜV-Zulassung.
    Nur für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet.

  Anpassung der Montage

  • Die Rohre vom Katalysator zum Endschalldämpfer sind nicht enthalten.
    Eisenmann Soundrohr wird empfohlen und ist bei uns erhältlich.

  • Bei E46-Modellen mit 6-Gang- oder Automatik-Getriebe müssen die Katalysatoren aufgrund des längeren Getriebes weiter hinten angebracht werden.
    Verlängerungsrohre sind nicht enthalten.

  • Diese Konfiguration erfordert neue Lambdasonden hinter den Katalysatoren, da die ursprüngliche Verkabelung zu kurz ist.

  Lambdasonden

  • Schneiden oder verlängern Sie niemals Kabel.

  • Nehmen Sie die Kabel aus ihren Halterungen und verlegen Sie sie hinter dem Motor oberhalb des Getriebes.

  • Markieren Sie die Sensoren, damit sie in der richtigen Position (vorne/hinten) ausgetauscht werden.

  Zusätzliche Installationsanweisungen

  • Der Flansch ist bewusst nicht aus rostfreiem Stahl gefertigt, um eine bessere Abdichtung zu erreichen.

  • Der Aufhängebügel des originalen Mittelteils muss abgeschnitten und an dieses High-Flow-System angeschweißt werden.

  • Legen Sie vier Muttern als Abstandshalter zwischen Bodenplatte und Unterseite des Fahrzeugs, um zusätzlichen Platz zu schaffen.

  • Nach dem Einbau verbleibt eine Schutzplatte unter dem Auto statt zwei.

  Inklusive Adapterset

  • Zum System gehört ein Adapterset mit Y-Stück für Modelle mit einem Rohr zum Endschalldämpfer.

  • Für 2-Rohr-Systeme wird der Adapter nicht benötigt.

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  Leistungssteigerung

  Dies ist eine der effektivsten Methoden, um mehr Leistung aus einem BMW E46 6-Zylinder zu holen.
  Kombiniert mit einem Sportendschalldämpfer erhielt unser getesteter E46 330i:

  • Leistungssteigerung von rund 20 PS

  • Erhöhung des Drehmoments um rund 37 Nm

  Das System bietet einen tieferen, sportlicheren Klang. Für die beste Balance wird ein nicht zu lauter Sportschalldämpfer empfohlen.

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  Warum diese Auspuffanlage wählen?

  • Maximaler Abgasdurchsatz

  • Höhere Leistungssteigerung und schnellere Gasannahme

  • Konstruktion aus rostfreiem Stahl 304 mit langlebigen Materialien

  • Verdrängte Katalysatoren für geringere Wärmeentwicklung

  • Komplettsystem mit Adaptern

  • Großartig für Trackdays und Leistungssteigerungen

  • Nachweisliche Leistungssteigerung beim BMW E46 330i

  • BMW E46 M52/M54

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