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Chevrolet Cruze V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben (Lochkreis 5×105)

Das Big Brake Kit Cruze 5×105 ist eine komplette V-Maxx Bremsanlage für die Vorderachse des Chevrolet Cruze mit Lochkreis 5×105. Die Anlage besteht aus zweiteiligen, genuteten 330 mm Bremsscheiben mit schwimmend gelagerten Aluminiumtöpfen und 4-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium, ergänzt durch V-Maxx Sportbremsbeläge und fahrzeugspezifische Adapter.

Wenn Sie Ihren Cruze auf der Rennstrecke oder bei einem Trackday einsetzen, zählt vor allem, dass die Bremswirkung stabil bleibt. Genau darauf ist das Big Brake Kit Cruze 5×105 ausgelegt: Die Aluminiumteile leiten die Wärme schnell ab, sodass Fading erst viel später einsetzt. V-Maxx Autosport entwickelt und liefert die Anlage aus den Niederlanden, mit 2 Jahren Garantie und einem TÜV-Teilegutachten nach §19.3.

Die wichtigsten Vorteile

• Geschmiedetes Aluminium: 4-Kolben-Bremssättel, serienmäßig in Rot (RAL 3020)
• Weniger Fading, auch wenn Sie kurz hintereinander stark bremsen müssen
• Schnelle Abkühlung dank Bremssätteln, Haltern und Töpfen aus Aluminium sowie gerichteten Kühlkanälen in den Scheiben
• Zweiteilige 330 mm Scheiben aus High-Carbon-Stahl, genutet
• Für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen mit dem TÜV-Teilegutachten nach §19.3
• Komplette Lieferung inklusive V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV
• Fahrzeugspezifische Adapter für den Anschluss der originalen Gummibremsschläuche

Passend für

Chevrolet Cruze (J300/J305/J308) ab 05-2009, Lochkreis 5×105

• Chevrolet Cruze (J300/J305/J308) ab Baujahr 05-2009: alle Ausführungen von 74 bis 120 kW
• Nur für den Cruze mit Lochkreis 5×105

Die Mindestfelgengröße beträgt 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC), ob Ihre Felge über den Bremssattel passt; bei manchen Felgen ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport, Niederlande
• Artikelnummer: 20 CH330 14
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl, schwimmend gelagerter Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, Standardfarbe Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV-Teilegutachten §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Töpfen, Bremsbeläge, Adapter, Montagematerial und Montageanleitung

Montage und Lieferung

Der Anlage liegt eine Montageanleitung von V-Maxx bei: Montieren Sie die Teile gemäß dieser Anleitung und halten Sie die darin angegebenen Anzugsdrehmomente ein. Die Anlage ist ausschließlich für Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln bestimmt. Reinigen Sie die Anlage nicht mit Felgenreiniger, der das Aluminium angreift, sondern mit einer milden Seife. Bei intensivem Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Sie können die Anlage um eine Bremssattelfarbe nach Wahl (Schwarz, Blau oder Gelb gegen Aufpreis), Stahlflex-Bremsleitungen V-Maxx Steelflex für die Vorderachse (460 mm mit Konvex-Konkav-Adaptersatz, Satz mit 2 Stück, PTFE-Innenschlauch, mit TÜV), Ferodo Bremsflüssigkeit (500 ml), das V-Maxx Verschleißanzeiger-Set und einen zusätzlichen Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge ergänzen; Letztere haben keine TÜV-Zulassung. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Der Unterschied zeigt sich nicht beim ersten harten Stopp, sondern beim zehnten: Dann bremst der Cruze mit dieser V-Maxx Anlage immer noch berechenbar.

Warum dieses Big Brake Kit Cruze 5×105 wählen?

Da diese Anlage für den Cruze mit Lochkreis 5×105 zusammengestellt ist, passt alles direkt: Die Adapter sind fahrzeugspezifisch, und die originalen Bremsschläuche bleiben verwendbar. Technisch liegt der Gewinn in der Kühlung. Aluminium leitet Wärme etwa fünfmal besser als Stahl, und Bremssattel, Halter und Topf bestehen hier aus Aluminium. Die Scheiben haben außerdem gerichtete Kühlkanäle. Dadurch bleibt die Bremswirkung bei wiederholtem starkem Bremsen stabil, und mit TÜV §19.3 ist das Big Brake Kit Cruze 5×105 auch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Häufig gestellte Fragen

Darf ich mit dieser Anlage im öffentlichen Straßenverkehr fahren?

Ja. Die Anlage hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3 und ist damit für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Das gilt auch bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung; die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Leistung.

Welche Anlage wähle ich, wenn ich beim Lochkreis meines Cruze unsicher bin?

Das Big Brake Kit Cruze 5×105 (20 CH330 14) ist nur für den Cruze mit Lochkreis 5×105 bestimmt. Hat Ihr Auto den Lochkreis 5×115, ist die Anlage 20 CH330 10 die richtige Wahl. Beide Anlagen haben 330 mm Scheiben und 4-Kolben-Bremssättel.

Höre ich die Bremsbeläge klicken?

Das kann vorkommen und ist normal. V-Maxx gibt den Belägen bewusst 1 bis 1,5 mm Spiel, damit sie bei hohen Temperaturen nicht festgehen. Wenn Sie die Fahrtrichtung wechseln, hören Sie ein kurzes Klicken.

Kann ich mit dieser Anlage auf der Rennstrecke fahren?

Ja. Die Anlage ist für wiederholtes starkes Bremsen gebaut: Die Aluminiumteile leiten Wärme schnell ab, sodass die Bremswirkung auch nach mehreren schnellen Runden stabil bleibt.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

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