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Description

Peugeot 206 V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben

Das Big Brake Kit Peugeot 206 mit 330 mm Scheiben ist die größte V-Maxx Bremsanlage für den 206, 206 CC und 206 SW: zweiteilige 330 mm Bremsscheiben mit 4-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium an der Vorderachse. Die Anlage wird einbaufertig geliefert, inklusive V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV und fahrzeugspezifischen Adaptern, an die Sie die originalen Gummibremsschläuche anschließen.

Für 206-Fahrer mit Felgen ab 17 Zoll, die die höchste Bremsleistung wollen, ist dies die logische Wahl. Auf der Rennstrecke und bei Trackdays bleibt das Big Brake Kit Peugeot 206 auch nach einer Reihe harter Bremsvorgänge konstant, weil die vielen Aluminiumteile die Wärme schnell abführen.

V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller und gibt 2 Jahre Garantie. Durch das TÜV-Teilegutachten nach §19.3 ist die Anlage für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die wichtigsten Vorteile

• Größte V-Maxx Anlage für den 206: 330 mm Bremsscheiben
• 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium, in Rot (RAL 3020) oder gegen Aufpreis in Schwarz, Blau oder Gelb
• Mehr Bremsmoment und weniger Fading bei wiederholtem starkem Bremsen
• Aluminium kühlt schnell ab: Es leitet Wärme etwa um den Faktor 5 besser als Stahl
• Gerichtete Kühlkanäle und ultraleichte, schwimmend gelagerte Aluminiumtöpfe
• Zweiteilige, genutete Scheiben aus High-Carbon-Stahl
• Einbaufertig mit V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV und fahrzeugspezifischen Adaptern
• TÜV §19.3 und 2 Jahre Garantie von V-Maxx Autosport

Passend für

Peugeot 206, 206 CC und 206 SW (2A/C/D), Baujahre 08-1998 bis 2007

• Peugeot 206, 206 CC und 206 SW (2A/C/D) von 08-1998 bis 2007: alle Ausführungen von 40 bis 130 kW, nur mit Frontantrieb

Mindestfelgengröße: 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC, Wheel Fitment Chart), ob Ihre Felgen frei über den Bremssattel laufen; in manchen Fällen ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
• Artikelnummer: 20 PE330 07
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, serienmäßig Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Töpfen, Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Adapter, Montagematerial und Montageanleitung

Montage und Lieferung

Montieren Sie das Big Brake Kit Peugeot 206 gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung und verwenden Sie die darin angegebenen Anzugsdrehmomente. Die Anlage passt nur an einen 206 mit originalen Achsschenkeln. Reinigen Sie die Bremsanlage mit milder Seife; Felgenreiniger greift das Aluminium an, verwenden Sie ihn deshalb nicht. Bei intensivem Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Optional liefern wir V-Maxx Steelflex Stahlflex-Bremsleitungen für die Vorderachse (370 mm, 2er-Set) mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit (500 ml), ein V-Maxx Verschleißanzeiger-Set und einen zusätzlichen Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge ohne TÜV. Die Bremssättel sind serienmäßig rot (RAL 3020) und gegen Aufpreis auch schwarz, blau oder gelb. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Das Maximum für den 206: 330 mm Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel aus Aluminium und Bremskraft, die bleibt, auch in der letzten Runde.

Warum dieses Big Brake Kit Peugeot 206 wählen?

Mit dem Big Brake Kit Peugeot 206 entscheiden Sie sich für die größte Scheibe, die V-Maxx für den 206 liefert. Mehr Scheibendurchmesser, vier Kolben pro Bremssattel und viel Aluminium sorgen zusammen für mehr Bremsmoment und eine schnelle Wärmeabfuhr, wodurch Fading erst spät einsetzt. Die Bremssattelfarbe stimmen Sie auf das Auto ab, die Teile sind fahrzeugspezifisch, und mit dem TÜV nach §19.3 bleibt der 206 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zur 290 mm Anlage?

Das Big Brake Kit Peugeot 206 mit 330 mm Scheiben (20 PE330 07) passt an den 206, 206 CC und 206 SW von 40 bis 130 kW und erfordert Felgen ab 17 Zoll; bei dieser Anlage wählen Sie außerdem die Bremssattelfarbe, und Ferodo DS-Beläge sind erhältlich. Die 290 mm Anlage (20 PE290 02) passt bereits hinter Felgen ab 15 Zoll und auch an den 206+.

Ist das Big Brake Kit Peugeot 206 für ein Auto mit mehr PS als serienmäßig geeignet?

Ja, auf jeden Fall. Gerade ein Peugeot 206 mit mehr PS als serienmäßig profitiert von dieser Anlage: 330 mm Scheiben und 4-Kolben-Bremssättel sorgen für mehr Bremskraft und deutlich weniger Fading. Die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Werksleistung, und bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung bleibt die TÜV-Zulassung gültig.

Welche Bremssattelfarben gibt es?

Serienmäßig Rot (RAL 3020). Gegen Aufpreis liefert V-Maxx die Bremssättel auch in Schwarz, Blau oder Gelb.

Ist das Klicken der Bremsbeläge normal?

Ja. V-Maxx gibt den Belägen bewusst 1 bis 1,5 mm Spiel, damit sie bei hohen Temperaturen nicht festgehen. Beim Wechsel der Fahrtrichtung hören Sie deshalb ein kurzes Klicken.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

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