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BMW E30 E36 Compact Zusätzliches Bremssattel-Adapterset für Scheibenbremsen

Mit diesem Bremssattel-Adapterset montieren Sie einen zweiten Satz Bremssättel an den hinteren Schwingen mit Scheibenbremsen des BMW E30 und E36 Compact. Die zusätzlichen Bremssättel schließen Sie an eine hydraulische Handbremse an, sodass die Handbremse einen eigenen Bremskreis bekommt. Am originalen Bremssystem müssen Sie dafür nichts ändern.

Beim Driften ist eine kräftige hydraulische Handbremse fast unverzichtbar. Mit separaten Bremssätteln für die Handbremse bleibt das originale Bremssystem intakt, und die Fußbremse funktioniert ganz normal, so wie sie soll.

Die wichtigsten Vorteile dieses Bremssattel-Adaptersets

• Schraubmontage: Die Adapter passen in die originalen Montagebohrungen
• Montageschrauben sind im Set enthalten
• Anschluss einer hydraulischen Handbremse, ohne das originale Bremssystem zu ändern
• Aus 10 mm dickem S355-Stahl
• Lasergeschnitten und verzinkt gegen Rost
• Gedacht für gängige Bremssättel des normalen E36

Passend für

BMW mit Scheibenbremsen an den hinteren Schwingen

• BMW 3er E30 mit Scheibenbremsen hinten
• BMW 3er E36 Compact mit Scheibenbremsen hinten

Achtung: Die zweiten Bremssättel müssen E36 Non-Compact-Bremssättel sein, also Bremssättel eines normalen E36 (kein Compact) für eine massive, nicht innenbelüftete Bremsscheibe. Bremssättel eines E36 Compact sind für diese Adapter nicht geeignet.

Technische Daten

• Artikelnummer: 0053
• Anwendung: Adapter für einen zweiten Bremssattel an der Hinterachse
• Inhalt: Adapter für die Hinterachse und Montageschrauben
• Material: S355-Stahl, 10 mm dick
• Herstellung: lasergeschnitten
• Oberfläche: verzinkt
• Montage: in die originalen Bohrungen geschraubt
• Zweite Bremssättel: E36 Non-Compact (Pflicht)
• Gewicht: 2,34 kg

Montage und Lieferumfang

Die Adapter aus diesem Bremssattel-Adapterset schrauben Sie in die originalen Montagebohrungen der hinteren Schwinge. Auf den Adapter montieren Sie den zweiten Bremssattel, den Sie über eine eigene Bremsleitung an die hydraulische Handbremse anschließen. Der originale Bremssattel bleibt einfach an seinem Platz und behält seine eigene Leitung.

Arbeiten an der Bremse erfordern Genauigkeit. Ziehen Sie alle Schrauben mit den vorgeschriebenen Anzugsmomenten an, entlüften Sie beide Bremskreise sorgfältig und testen Sie die Bremswirkung auf einem abgesperrten Gelände, bevor Sie auf die Strecke gehen. Lassen Sie die Arbeit im Zweifel von einem Mechaniker ausführen.

Weitere Halter und Adapter finden Sie in unserer Kategorie Doppel-Bremssattelhalter. Die passende hydraulische Handbremse für den BMW E36 macht das Ganze komplett.

Ein eigener Bremssattel für die Handbremse: kräftig für den Drift, und die Fußbremse bleibt original.

Warum dieses Bremssattel-Adapterset wählen?

Eine hydraulische Handbremse in den bestehenden Bremskreis einzubinden, kann die Fußbremse beeinflussen. Mit einem zweiten Satz Bremssättel verhindern Sie das. Diese Adapter sind aus 10 mm dickem Stahl, verzinkt und so gefertigt, dass sie ohne Schweißen oder Bohren in die originalen Bohrungen passen. Das macht den Umbau übersichtlich und rückbaubar.

Häufig gestellte Fragen

Muss ich schweißen oder bohren?

Nein. Die Adapter schrauben Sie in die originalen Montagebohrungen. Die Schrauben sind im Set enthalten.

Welchen Bremssattel verwende ich als zweiten Sattel?

Die zweiten Bremssättel müssen E36 Non-Compact-Bremssättel sein: Bremssättel eines normalen E36 (kein Compact) für eine massive, nicht innenbelüftete Bremsscheibe. Bremssättel eines E36 Compact sind nicht geeignet.

Passt das Bremssattel-Adapterset an eine E36 Limousine oder ein E36 Coupé?

Das Set ist für den E30 und den E36 Compact mit Scheibenbremsen hinten gedacht. Andere E36-Modelle werden nicht genannt.

Sind die Bremssättel im Set enthalten?

Nein, das Set besteht aus den Adaptern für die Hinterachse und den Montageschrauben.

Warum ein separater Bremssattel für die Handbremse?

So bleibt das originale Bremssystem unverändert. Die hydraulische Handbremse wirkt über einen eigenen Sattel auf die Hinterräder, und die Fußbremse behält ihre eigenen Leitungen und Sättel. Das macht das System übersichtlich und leicht zu warten.

Aus welchem Material sind die Adapter?

Aus 10 mm dickem S355-Stahl, lasergeschnitten und verzinkt.

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