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Description

Wilwood GS Compact Hauptbremszylinder 0.625 integral

Der GS Compact Hauptbremszylinder von Wilwood ist die neueste Generation der bekannten kompakten Wilwood Zylinder. Diese Ausführung hat eine Bohrung von 0.625 Zoll (5/8 Zoll, 15,9 mm) und einen integrierten Ausgleichsbehälter: Der Flüssigkeitsbehälter sitzt direkt auf dem Zylinder, Sie brauchen also keinen separaten Tank, Schlauch oder Halter.

Damit ist er der Zylinder für Projekte mit wenig Platz. Denken Sie an einen separaten hydraulischen Handbremskreis zum Driften, eine Pedalbox im Clubsport- oder Rennstreckenfahrzeug oder eine hydraulische Kupplung in einem Custom-Build. Das Gehäuse besteht aus Aluminium-Hochdruckguss mit schützender schwarzer E-Coat-Beschichtung, und der Zylinder ist vollständig überholbar.

Die wichtigsten Vorteile

• Integrierter Behälter mit 1,5 oz (ca. 44 ml) und Schraubdeckel, kein separater Tank nötig
• Kompakte Bauform, ideal bei engem Einbauraum
• Überholbare Konstruktion: später einfach mit neuen Dichtungen zu versehen
• Aluminiumguss mit schwarzer E-Coat-Beschichtung gegen Korrosion
• Interne Faltenbalgdichtung im Deckel hält Feuchtigkeit und Schmutz fern
• Standard Wilwood Anschluss 3/8-24 für die Bremsleitung
• Geeignet für Bremse, hydraulische Handbremse und Kupplung

Geeignet für

Universell einsetzbar

• Hydraulische Handbremse mit eigenem, unabhängigem Bremskreis
• Pedalboxen mit zwei oder drei Zylindern (Bremse vorne/hinten oder Kupplung)
• Hydraulische Kupplungssysteme mit kleinem Hubvolumen
• Clubsport, Formelfahrzeuge, Drift- und Rennstreckenfahrzeuge sowie Custom-Builds

Technische Daten

• Hersteller: Wilwood
• Artikelnummer: 260-15096
• Serie: GS Compact, integrierter Behälter
• Bohrung: 0.625 Zoll (5/8 Zoll, ca. 15,9 mm)
• Hub: 1,25 Zoll (ca. 31,8 mm)
• Kolbenfläche: 0,310 in²
• Behälterinhalt: 1,5 oz (2,7 cu in)
• Ausgang: 1x, 3/8-24 Innengewinde (Inverted Flare)
• Gesamtlänge: 7,99 Zoll (ca. 203 mm), Flansch bis Ende 3,96 Zoll (ca. 100 mm)
• Material: Aluminium-Hochdruckguss
• Oberfläche: schwarze E-Coat-Beschichtung
• Gewicht: ca. 0,5 kg

Montage und Lieferung

Der Zylinder wird mit zwei Schrauben über den Flansch montiert, genau wie andere kompakte Wilwood Zylinder. Die Bremsleitung schließen Sie am 3/8-24 Ausgang an. Achten Sie bei der Wahl der Bohrung auf das Verhältnis zu Ihren Bremssätteln: Eine kleinere Bohrung wie 0.625 Zoll erzeugt mehr Druck bei weniger Pedalkraft, benötigt aber mehr Pedalweg. Nach der Montage das System gründlich entlüften. Lieferzeit 4 bis 7 Tage, sofern beim Lieferanten auf Lager.

Ein kompakter Wilwood Zylinder mit eigenem Behälter, gemacht für Projekte, bei denen jeder Zentimeter zählt.

Warum diesen GS Compact Hauptbremszylinder wählen?

Wilwood ist eine der meistgenutzten Marken im Motorsport für Hauptbremszylinder und Pedalboxen. Die GS Compact Serie verbindet die bewährte kompakte Bauform mit einer neuen, überholbaren Konstruktion und einer besseren Abdichtung des Behälters. So erhalten Sie einen Zylinder, der klein genug für eine enge Pedalbox ist und den Sie jahrelang warten können.

Häufig gestellte Fragen

Eignet sich dieser Zylinder für eine hydraulische Handbremse?

Ja. Der GS Compact Hauptbremszylinder mit 0.625 Zoll wird häufig für eine hydraulische Handbremse mit eigenem, separatem Kreis zu den hinteren Bremssätteln verwendet.

Brauche ich einen separaten Behälter?

Nein. Der Behälter sitzt direkt auf dem Zylinder (integriert). Wenn Sie einen separaten Behälter möchten, wählen Sie eine Remote-Ausführung.

Was ist der Unterschied zum klassischen Wilwood Compact Zylinder?

Die GS Serie hat ein Gehäuse aus Aluminiumguss mit schwarzer E-Coat-Beschichtung, eine interne Faltenbalgdichtung im Deckel und ist vollständig überholbar. Der Hub beträgt 1,25 Zoll.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage, sofern beim Lieferanten auf Lager.

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