Description
Nissan Z34 370Z Fairlady Z (08-20) BC Racing DS Gewindefahrwerk 9/10 kg/mm
Das BC Racing DS Gewindefahrwerk 370Z (Artikelnummer D-30-DS-DS) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan 370Z und Fairlady Z (Z34), Coupé und Roadster, Baujahr 2008 bis 2020. Die Federrate beträgt 9 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten.
Wer seinen 370Z öfter auf der Rennstrecke einsetzt, schaut sich schnell die DS-Serie von BC Racing an. Der Unterschied zum BR liegt im Kolben: Das DS dämpft degressiv und ist dadurch zwischen 0 und 50 mm/s straffer. Das hält die Karosserie des Z34 beim Einlenken und Bremsen flacher. Die Dämpfung stellen Sie in 30 Klicks ein, die Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung, und das Dämpfergehäuse ist satinverchromt.
Dieses DS ist die Standardausführung für den Z34: Hinten bleiben Feder und Dämpfer voneinander getrennt, genau wie beim Originalauto. Wer hinten einen Aufbau mit der Feder um den Dämpfer möchte, wählt die True Rear-Sets von BC Racing, deren Artikelnummern mit D-121 beginnen.
Die wichtigsten Vorteile
- Degressiver Kolben: straffere Dämpfung zwischen 0 und 50 mm/s.
- Auf die Rennstrecke ausgerichtet: für den 370Z, der regelmäßig auf die Strecke geht.
- 30 Klicks: Druck- und Zugstufe in einer Verstellung.
- Fahrzeughöhe unabhängig: getrennt von der Federvorspannung.
- Satinverchromtes Dämpfergehäuse: typisch für die DS-Serie.
- Konkaver Sicherungsring: unten, um die Höhe zu sichern.
- Standard-Hinterachsaufbau: separate Feder und separater Dämpfer, wie ab Werk.
- 9/10 kg/mm: Federrate vorne und hinten.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
Nissan 370Z und Fairlady Z (Z34), sowohl Coupé als auch Roadster, Baujahr 2008 bis 2020, in der Standardausführung mit separater Feder und separatem Dämpfer hinten. Für den True Rear-Aufbau hat BC Racing eigene Sets (D-121).
- Trackdays und Rennstreckeneinsatz
- Sportliches Fahren mit mehr Karosseriekontrolle
- Ein 370Z, den Sie je nach Rennstrecke nachjustieren möchten
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: D-30-DS-DS
- Serie: DS, rennstreckenorientiert
- Ausführung: Standard (kein True Rear), hinten separate Feder und separater Dämpfer wie ab Werk
- Federrate vorne/hinten: 9/10 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben (straffere Dämpfung bei 0 bis 50 mm/s), satinverchromtes Dämpfergehäuse
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig verstellbar
- Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Gummi-Domlager vorne, hinten Gummi oder die Originalbefestigung (BC-Code DS)
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche fallen bei dieser rennstreckenorientierten Serie nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das DS ersetzt die originalen Dämpfer und Federn des Z34 und ist speziell für dieses Auto gebaut. Überlassen Sie die Montage vorzugsweise einem erfahrenen Mechaniker und lassen Sie den 370Z danach bei der gewählten Fahrzeughöhe vermessen. Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set kurzzeitig ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es eintrifft.
Das BC Racing DS für den Nissan 370Z (Z34) dämpft degressiv, mit straffer Dämpfung zwischen 0 und 50 mm/s, und hat eine Federrate von 9 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten.
Warum dieses DS Gewindefahrwerk 370Z?
Der 370Z ist schwer und hat viel Drehmoment, und auf der Rennstrecke soll das Auto ruhig bleiben, wenn sich das Gewicht verlagert. Das degressive DS hilft dabei, indem es bei langsamen Karosseriebewegungen straffer dämpft. Mit 30 Klicks stimmen Sie das Set auf die Rennstrecke oder auf die Anfahrt dorthin ab, und die Dämpfer sind revidierbar.
BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan 370Z (Z34)
Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan 370Z (Z34), die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-30-BR-RS | 9/10 | 30 Klicks, linear, Gummi-Domlager vorne | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS (dieses Set) | D-30-DS-DS | 9/10 | 30 Klicks, degressiv, Gummi-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| ER | D-30-ER | 9/10 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX | D-30-ZX | 9/10 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Die Sets in dieser Tabelle sind die Standardausführung, ohne True Rear. Für die True Rear-Ausführung des Nissan 370Z (Z34) hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit D-121.
Häufig gestellte Fragen
Passt das BC Racing DS für den 370Z auch an den 370Z Roadster?
Ja. Die D-30-Sets sind von BC Racing für den 370Z und Fairlady Z (Z34) von 2008 bis 2020 angegeben, Coupé und Roadster. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie bei Ihrer Ausführung unsicher sind.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und ER für den Nissan 370Z?
Das DS ist 1-Wege mit 30 Klicks für Druck- und Zugstufe gemeinsam, das ER ist 2-Wege mit externem Ausgleichsbehälter und 30 Klicks für jede Stufe separat. Beide Sets haben für den Standard-Z34 eine Federrate von 9/10 kg/mm.
Ist das BC Racing DS Gewindefahrwerk für den Nissan 370Z ein True Rear-Set?
Nein. Das DS Gewindefahrwerk 370Z ist die Standardausführung mit separater Feder und separatem Dämpfer hinten. Die True Rear-Sets von BC Racing für den 370Z haben Artikelnummern, die mit D-121 beginnen.
Fallen Geräusche des BC Racing DS für den 370Z unter die Garantie?
Nein, Geräusche der Dämpfer sind beim DS von der Garantie ausgeschlossen, da es sich um eine rennstreckenorientierte Serie handelt. Auf Herstellungsfehler haben Sie jedoch 1 Jahr Garantie.
Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing DS für den Nissan 370Z?
1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend nicht auf Lager, bestellen Sie trotzdem, dann halten wir Sie auf dem Laufenden.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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