Description
Mazda SE3P RX-8 Gummi-Domlager (03-12) BC Racing DS Gewindefahrwerk 8/6 kg/mm
Das BC Racing DS Gewindefahrwerk RX-8 (Artikelnummer N-05-DS-DS) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Mazda RX-8 SE3P, Baujahr 2003 bis 2012. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.
Mit der DS-Serie richtet sich BC Racing an die Rennstrecke. Diese Ausführung mit Gummi-Domlagern vorne ist das DS-Set, das BC Racing UK für den RX-8 empfiehlt, für alle, die regelmäßig Trackdays fahren und das Auto auch auf der Straße sportlich nutzen.
Das Herzstück des Sets ist der degressive Kolben: Bei Kolbengeschwindigkeiten von 0 bis 50 mm/s ist die Dämpfung straff, sodass sich der RX-8 beim Bremsen und Einlenken weniger bewegt. Die Dämpfung verstellen Sie in 30 Klicks und die Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung. Das satinverchromte Dämpfergehäuse ist das Erkennungsmerkmal der DS-Serie.
Die wichtigsten Vorteile
- Degressiver Kolben: straffe Dämpfung bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten für eine ruhige Karosserie.
- Gummi-Domlager vorne: hinten Gummi oder die Originalbefestigung.
- Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gleichzeitig.
- Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: tiefer, ohne Dämpferhub einzubüßen.
- Federrate 8/6 kg/mm: die DS-Abstimmung, die BC Racing UK für den RX-8 empfiehlt.
- Konkaver unterer Sicherungsring: die Fahrzeughöhe bleibt dort, wo Sie sie einstellen.
- Satinverchromtes Dämpfergehäuse: das Finish der DS-Serie.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
Mazda RX-8 SE3P, Baujahr 2003 bis 2012. BC Racing nennt innerhalb dieser Generation keine Ausschlüsse.
- Regelmäßige Trackdays
- Sportlicher Straßeneinsatz
- Fahrer, die Rennstreckendämpfung mit Gummi-Domlagern möchten
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: N-05-DS-DS
- Serie: DS, rennstreckenorientiert
- Federrate vorne/hinten: 8/6 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, satinverchromtes Dämpfergehäuse
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
- Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Gummi vorne, Gummi oder original hinten
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche dieser rennstreckenorientierten Serie fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und planen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe gleich eine Achsvermessung ein. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, können Sie es trotzdem bestellen; wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.
BC Racing UK nennt das DS-Set mit Gummi-Domlagern und 8/6 kg/mm-Federn als empfohlene DS-Ausführung für den Mazda RX-8 SE3P.
Warum dieses DS Gewindefahrwerk RX-8?
Weil Sie damit die rennstreckenorientierte Dämpfung der DS-Serie mit Gummi-Domlagern erhalten, in der Ausführung, die BC Racing UK für den RX-8 empfiehlt. Der degressive Kolben hält die Karosserie beim Bremsen und Einlenken ruhig, und mit 30 Klicks stimmen Sie das Set auf Straße oder Rennstrecke ab.
BC Racing Gewindefahrwerke für den Mazda RX-8 SE3P
Übersicht der BC Racing Serien für den Mazda RX-8 SE3P, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | N-05-BR-RS | 8/6 | 30 Klicks, linear, Gummi-Domlager vorne | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | N-05-DS-DA | 8/6 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| DS (dieses Set) | N-05-DS-DS | 8/6 | 30 Klicks, degressiv, Gummi-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| ER | N-05-ER | 10/7 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ER | N-05-ER | 10/8 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX | N-05-ZX | 8/6 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und ER für den Mazda RX-8?
Das DS ist 1-Wege-verstellbar mit 30 Klicks, das ER ist 2-Wege-verstellbar mit externem Ausgleichsbehälter. Beim ER stellen Sie Druck- und Zugstufe jeweils getrennt ein, beim DS verstellen sie sich gemeinsam. Für den RX-8 liefert BC Racing das ER mit 10/7 oder 10/8 kg/mm und das DS mit 8/6 kg/mm.
Passt das BC Racing DS Gewindefahrwerk mit Gummi-Domlagern auf jeden Mazda RX-8 SE3P?
Ja. BC Racing gibt dieses Set für den RX-8 SE3P von 2003 bis 2012 frei, also für alle Baujahre dieser Generation. Der RX-8 wurde nur als viertüriges Coupé gebaut; es gibt also keine Karosserievarianten, die ein anderes Set benötigen.
Warum Gummi-Domlager beim BC Racing DS für den RX-8 wählen?
Weil Gummi-Domlager weniger Geräusche auf die Karosserie übertragen als Pillowball. Dieses DS Gewindefahrwerk RX-8 hat vorne Gummi und hinten Gummi oder die Originalbefestigung. Möchten Sie vorne doch lieber Pillowball, gibt es die Ausführung N-05-DS-DA.
Wie lange dauert die Lieferung des BC Racing DS Gewindefahrwerks für den Mazda RX-8?
Rechnen Sie mit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend ausverkauft, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.






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