Shop

Description

BMW F87 M2 True Rear (16-18) BC Racing ER Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm

Das BC Racing ER Gewindefahrwerk M2 True Rear (Artikelnummer I-143-ER) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M2 F87, Baujahr 2016 bis 2018, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.

Die ER-Serie ist das 2-Wege verstellbare Gewindefahrwerk von BC Racing mit externem Ausgleichsbehälter, gemacht für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz. Druck- und Zugstufe stellen Sie jeweils in 30 Klicks ein, unabhängig voneinander, sodass Sie den M2 genau auf Strecke und Reifen abstimmen.

Die Dämpfer sind Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben, degressiv und mit vollsynthetischem Öl mit sehr hohem Viskositätsindex gefüllt. Als True Rear-Ausführung ist auch die Hinterachse des M2 F87 ein Gewindefahrwerk mit der Feder um den Dämpfer.

Die wichtigsten Vorteile

• 2-Wege verstellbar: Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander, jeweils in 30 Klicks.
• Externer Ausgleichsbehälter: Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben und separatem Ausgleichsbehälter.
• Degressive Dämpfung: straffe Kontrolle über langsame Karosseriebewegungen.
• Vollsynthetisches Öl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
• True Rear: hinten ein Gewindefahrwerk mit der Feder um den Dämpfer.
• Federrate 6/6 kg/mm: vorne und hinten gleich.
• Konkaver Sicherungsring: hält die eingestellte Fahrzeughöhe an ihrem Platz.
• Rückschlagventil als Option: erhältlich neben optionalen Gummi-Domlagern.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M2 F87 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2016 bis 2018, in True Rear-Ausführung. Für den M2 Competition ist dieses Set nicht angegeben: Wenn Sie einen M2 Competition haben, kontaktieren Sie uns bitte zuerst. Für den Standard-M2 F87, nicht in True Rear-Ausführung, hat BC Racing die I-75-Sets.

• Ernsthafte Trackdays und Clubrennen mit dem M2
• Getrenntes Einstellen von Druck- und Zugstufe
• Abstimmung auf Rennstreckenreifen

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-143-ER
• Serie: ER, 2-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
• Ausführung: True Rear (integrierte Hinterachse), hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer
• Federrate vorne/hinten: 6/6 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 2-Wege, 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig voneinander verstellbar
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung erneut prüfen; stimmen Sie danach Druck- und Zugstufe an einem Testtag Schritt für Schritt ab. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing nicht sofort lieferbar, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Das BC Racing ER-Set I-143-ER für den BMW M2 F87 True Rear hat 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, getrennt verstellbar, und einen externen Ausgleichsbehälter.

Warum dieses ER Gewindefahrwerk M2 True Rear?

Mit dem ER stellen Sie das Ein- und Ausfedern des M2 getrennt ein, während Sie beim BR beides gemeinsam verstellen. Dadurch können Sie das Auto genauer auf eine Strecke, eine Reifensorte oder Ihren Fahrstil abstimmen. Der externe Ausgleichsbehälter, das synthetische Öl und der True Rear-Aufbau machen das Set passend für einen M2, der oft und ernsthaft auf der Rennstrecke steht.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M2 F87 True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M2 F87 True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung des BMW M2 F87 ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-75.

Häufig gestellte Fragen

Passt das BC Racing ER True Rear Gewindefahrwerk für den BMW M2 F87 und den M2 Competition?

Für den M2 F87 von 2016 bis 2018 ja, für den M2 Competition ist es nicht angegeben. Fahren Sie einen M2 Competition, kontaktieren Sie uns bitte.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ER und ZX True Rear Gewindefahrwerk für den BMW M2 F87?

Das ER ist 2-Wege verstellbar, das ZX 3-Wege. Das ZX hat neben der Zugstufe eine getrennte Druckstufeneinstellung für Lowspeed und Highspeed (20 und 12 Klicks). Das ER Gewindefahrwerk M2 True Rear ist für ernsthaften Rennstreckeneinsatz gedacht, das ZX für Wettbewerbe, lange Sessions und anspruchsvolles Driften.

Kann ich die Fahrzeughöhe des BC Racing ER True Rear Gewindefahrwerks an meinem BMW M2 F87 stufenlos einstellen?

Ja, die Fahrzeughöhe ist über das Dämpfergehäuse stufenlos verstellbar, dank des True Rear-Aufbaus auch hinten. Lassen Sie nach dem Einstellen immer die Achsvermessung erneut prüfen.

Wann wird das BC Racing ER True Rear Gewindefahrwerk für den BMW M2 F87 geliefert?

Sie erhalten das Set innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend vergriffen, bestellen Sie es trotzdem und wir nennen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.