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Description

Mazda NA/NB MX-5 Miata (89-05) BC Racing ER Gewindefahrwerk 8/6 kg/mm

Das BC Racing ER Gewindefahrwerk MX-5 NA/NB (Artikelnummer N-04-ER) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Mazda MX-5 NA und NB (Miata), Baujahr 1989 bis 2005. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.

Die ER-Serie ist das Gewindefahrwerk von BC Racing mit externem Ausgleichsbehälter, gedacht für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz. Für den MX-5 NA und NB ist es die Wahl für alle, die das Auto vor allem auf der Strecke einsetzen und die Dämpfung bis ins Detail abstimmen möchten.

Druck- und Zugstufe stellen Sie hier unabhängig voneinander ein, jeweils in 30 Klicks. Die Dämpfer haben einen Doppelkolben, eine degressive Kennlinie und vollsynthetisches Öl mit ultrahohem Viskositätsindex. Die Fahrzeughöhe ist stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar.

Die wichtigsten Vorteile

• 2-Wege-verstellbar: Druck- und Zugstufe jeweils getrennt in 30 Klicks.
• Externer Ausgleichsbehälter: Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben und separatem Ausgleichsbehälter.
• Degressive Dämpfung: straffe Kontrolle über die Karosseriebewegungen auf der Rennstrecke.
• Vollsynthetisches Öl: mit ultrahohem Viskositätsindex.
• Stufenlos verstellbare Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse einstellbar.
• Konkaver Sicherungsring: die eingestellte Höhe bleibt fixiert.
• Federrate 8/6 kg/mm: härter als das BR- und DS-Set für den NA/NB.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Mazda MX-5 NA und NB (Miata), Baujahr 1989 bis 2005: sowohl die erste Generation (NA) als auch die zweite Generation (NB)

• Ernsthafter Rennstreckeneinsatz und Clubrennen
• Trackdays, bei denen Sie Druck- und Zugstufe getrennt abstimmen möchten
• Ein MX-5 NA/NB, der vor allem für die Rennstrecke aufgebaut wird

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: N-04-ER
• Serie: ER, externer Ausgleichsbehälter für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
• Federrate vorne/hinten: 8/6 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, vollsynthetisches Öl mit ultrahohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 2-Wege, 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig voneinander einstellbar
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; bei dieser Rennstreckenserie fallen Geräusche nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Dieses Set ist für den MX-5 NA/NB gefertigt und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen und nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe Sturz und Spur neu einstellen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie es trotzdem bestellen; wir halten Sie über die Lieferung auf dem Laufenden.

Die BC Racing ER-Serie hat einen externen Ausgleichsbehälter und stellt Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander ein, jeweils in 30 Klicks.

Warum dieses ER Gewindefahrwerk MX-5 NA/NB?

Wer mit einem NA oder NB ernsthaft auf der Rennstrecke fährt, möchte Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander abstimmen können. Mit diesem Set geht das: Sie regeln, wie das Auto auf Bodenwellen und Randsteine reagiert, getrennt davon, wie es ausfedert. Zusammen mit den härteren Federn von 8/6 kg/mm erhalten Sie ein Fahrwerk, das Sie für jede Rennstrecke abstimmen können.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Mazda MX-5 NA/NB

Übersicht der BC Racing Serien für den Mazda MX-5 NA/NB, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Häufig gestellte Fragen

Passt das BC Racing ER Gewindefahrwerk auf jeden Mazda MX-5 NA und NB?

Ja, innerhalb der Baujahre 1989 bis 2005. BC Racing UK führt dieses ER-Set für den MX-5 NA/NB ohne Ausnahmen; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall, dann prüfen wir Ihr Auto.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ER und ZX für den Mazda MX-5 NA/NB?

Das ER ist 2-Wege-verstellbar, das ZX 3-Wege-verstellbar. Beim ZX teilen Sie die Druckstufe in Low-Speed (20 Klicks) und High-Speed (12 Klicks) auf, dazu kommen 30 Klicks Zugstufe. Das ZX ist für Wettbewerbe, lange Sessions und Drift gedacht; das ER Gewindefahrwerk MX-5 NA/NB ist für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz mit einfacherer Abstimmung gemacht.

Welche Federrate hat das BC Racing ER Gewindefahrwerk für den MX-5 NA/NB?

Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten. Das ist härter als beim BR- und DS-Set für den NA/NB, die mit 7/5 kg/mm geliefert werden. Wünschen Sie eine andere Federhärte, kontaktieren Sie uns, dann prüfen wir die Möglichkeiten.

Wie lange ist die Lieferzeit des BC Racing ER Gewindefahrwerks für den MX-5 NA/NB?

Rechnen Sie mit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.