Description
BMW E36 3er True Rear Limousine/Coupé/Cabrio/Touring (92-98) BC Racing HM Gewindefahrwerk 6/5 kg/mm
Das BC Racing HM Gewindefahrwerk E36 True Rear (Artikelnummer I-30-HM) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring, Baujahr 1992 bis 1998, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.
Die HM-Serie vereint den invertierten Aufbau des RM und die Ausgleichsbehältertechnik des ER in einem Set. Sie ist für Fahrer gedacht, die ihren E36 ernsthaft auf der Rennstrecke einsetzen und dabei nichts dem Zufall überlassen wollen.
True Rear bedeutet, dass der E36 auch hinten ein komplettes Federbein bekommt: die Feder um den Dämpfer, statt der separaten Feder und des separaten Dämpfers ab Werk. An den MacPherson-Federbeinen vorne sitzt ein invertierter Einrohr-Dämpfer mit Dual-Piston. Die externen Ausgleichsbehälter, in denen der zweite Kolben sitzt, sind über PTFE-beschichtete Stahlflexleitungen verbunden.
Die Federrate beträgt 6/5 kg/mm, und Druck- und Zugstufe stellen Sie jeweils in 30 Klicks ein, unabhängig voneinander. Die Fahrzeughöhe ist stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar.
Die wichtigsten Vorteile
- RM und ER in einem Set: invertierter Aufbau plus externe Ausgleichsbehälter.
- 2-Wege-verstellbar: Druck- und Zugstufe je 30 Klicks, unabhängig voneinander.
- Stahlflexleitungen: PTFE-beschichtet, zu den externen Ausgleichsbehältern mit dem zweiten Kolben.
- Invertierter Einrohr-Dämpfer vorne: an den MacPherson-Federbeinen des E36.
- True Rear-Hinterachse: keine separate Feder und kein separater Dämpfer mehr, sondern ein komplettes Federbein.
- Degressive Dämpfung: straff bei langsamen Bewegungen, kontrolliert bei schnellen.
- Synthetisches Öl: gemacht für hohe Rennstreckenbelastung.
- Sturzplatten: mit Gummi-Domlagern als Option.
Passend für
BMW 3er E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring mit Hinterradantrieb, Baujahr 1992 bis 1998, in True Rear-Ausführung (nicht M3 und Compact)
- Ernsthafter Rennstreckeneinsatz und Wettbewerbe
- Trackday-Fahrer, die Druck- und Zugstufe getrennt einstellen möchten
- E36-Aufbauten, bei denen auch die Hinterachse ein komplettes Federbein sein soll
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-30-HM
- Serie: HM, invertiert, 2-Wege mit Ausgleichsbehältern, ernsthafter Rennstreckeneinsatz
- Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein (Feder um den Dämpfer) statt separater Feder und separatem Dämpfer
- Federrate vorne/hinten: 6/5 kg/mm
- Dämpferprinzip: Dual-Piston-Einrohr-Dämpfer mit externen Ausgleichsbehältern, invertiert an den MacPherson-Federbeinen vorne, PTFE-beschichtete Stahlflexleitungen
- Dämpfung: 2-Wege, Druck- und Zugstufe je 30 Klicks unabhängig, degressiv
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
- Öl: synthetisch
- Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Legen Sie vorab fest, wo die Ausgleichsbehälter und Leitungen hinkommen. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. BC Racing empfiehlt, die HM-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Lassen Sie nach dem Einstellen der Höhe die Achsvermessung prüfen und neu einstellen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat der Hersteller es vorübergehend nicht, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.
Das HM ist das, was Sie bekommen, wenn BC Racing das invertierte RM und das 2-Wege-ER zusammenführt, und mit True Rear passt das jetzt auch hinten in den E36.
Warum dieses HM Gewindefahrwerk E36 True Rear?
Auf der Rennstrecke möchten Sie die Dämpfung für jede Richtung abstimmen können, ohne bei der Stabilität Abstriche zu machen. Das HM gibt Ihnen diese Freiheit mit getrennter Druck- und Zugstufenverstellung, und die True Rear-Hinterachse sorgt dafür, dass Sie hinten nicht mehr an eine separate Feder gebunden sind. So stimmen Sie den E36 rundum wie ein echtes Rennstreckenauto ab.
BC Racing Gewindefahrwerke für BMW E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring in True Rear-Ausführung
Übersicht der BC Racing Serien für BMW E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring in True Rear-Ausführung, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-30-BR-RH | 6/5 | 30 Klicks, linear | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | I-30-DS-DH | 6/5 | 30 Klicks, degressiv | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | I-30-RM-MA | 6/5 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| HM (dieses Set) | I-30-HM | 6/5 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstreckeneinsatz |
| ZX | I-30-ZX | 6/5 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets für E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring. Deren Artikelnummern beginnen mit I-01.
Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet True Rear beim BC Racing HM Gewindefahrwerk für den E36?
True Rear bedeutet, dass bei diesem HM Gewindefahrwerk E36 True Rear die Hinterachse zu einem kompletten Federbein wird, mit der Feder um den Dämpfer, genau wie vorne. Ab Werk hat der E36 hinten eine separate Feder und einen separaten Dämpfer.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing HM, RM und ER für den E36?
Das HM kombiniert RM und ER: invertierter Aufbau, externe Ausgleichsbehälter sowie getrennt einstellbare Druck- und Zugstufe. Das RM ist invertiert und 1-Wege-verstellbar, das ER ist 2-Wege-verstellbar mit externen Ausgleichsbehältern.
Wo kommen die Ausgleichsbehälter des BC Racing HM Gewindefahrwerks im E36 hin?
Wo die Ausgleichsbehälter am besten passen, hängt von Ihrem Auto und Aufbau ab; sie hängen an Stahlflexleitungen. Wir beraten Sie gerne.
Passt dieses BC Racing HM Gewindefahrwerk E36 True Rear an einen E36 Touring oder ein Cabrio?
Ja. BC Racing gibt dieses Set für alle E36-Varianten mit Hinterradantrieb außer M3 und Compact frei: Limousine, Coupé, Cabrio und Touring. BC Racing schreibt allerdings vor, dass die Karosserie vor der Montage eines True Rear-Sets verstärkt wird.
Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing HM Gewindefahrwerks?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen, wann es da ist.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.






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