Description
BMW E46 M3 Cabrio invertiert (00-06) BC Racing HM Gewindefahrwerk 6/9 kg/mm
Das BC Racing HM Gewindefahrwerk E46 M3 Cabrio (Artikelnummer I-121-HM) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für das BMW E46 M3 Cabrio, Baujahr 2000 bis 2006. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 9 kg/mm hinten.
Es ist das invertierte Set mit Ausgleichsbehälter von BC Racing. Die HM-Serie bringt zwei Welten zusammen: den umgekehrten Aufbau des RM und den Doppelkolben mit externem Ausgleichsbehälter des ER.
An MacPherson-Federbeinen verwendet das HM einen umgekehrten Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben. Der externe Ausgleichsbehälter ist über PTFE-beschichtete Stahlflexleitungen angeschlossen und enthält den zweiten Kolben. Druck- und Zugstufe stellen Sie unabhängig voneinander ein, jeweils in 30 Klicks.
Die Federrate beträgt 6/9 kg/mm vorne/hinten. Die Dämpfung ist degressiv, die Dämpfer sind mit synthetischem Öl gefüllt und die Fahrzeughöhe ist stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar.
Die wichtigsten Vorteile
- Invertierter Aufbau mit Ausgleichsbehälter: RM und ER in einem Set.
- 2-Wege-Verstellung: Druck- und Zugstufe jeweils 30 Klicks.
- PTFE-beschichtete Stahlflexleitungen: mit dem zweiten Kolben im Ausgleichsbehälter.
- Doppelkolben: mehr Einstellspielraum als ein 1-Wege-Set.
- Degressive Dämpfung: straff bei Gewichtsverlagerung.
- Synthetisches Öl: stabil bei harten Sessions.
- Sturzplatten bei geeigneten Sets: Gummi-Domlager optional.
- Federrate 6/9 kg/mm: speziell für das M3 Cabrio.
Passend für
BMW M3 E46 Cabrio, Baujahr 2000 bis 2006
- Ernsthafter Rennstreckeneinsatz
- Trackdays mit hoher Kurvenbelastung
- Fahrer, die steife invertierte Federbeine mit 2-Wege-Verstellung möchten
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-121-HM
- Serie: HM, invertiert mit externem Ausgleichsbehälter
- Federrate vorne/hinten: 6/9 kg/mm
- Dämpferprinzip: umgekehrter Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben an MacPherson-Federbeinen, externer Ausgleichsbehälter mit PTFE-beschichteten Stahlflexleitungen, degressiv, synthetisches Öl
- Dämpfung: 2-Wege, 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig voneinander
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche bei rennstreckenorientierten Serien fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Nehmen Sie sich bei der Montage Zeit, die Ausgleichsbehälter und die Stahlflexleitungen sauber zu platzieren, damit sie beim Lenken und Einfedern frei bleiben. Stellen Sie danach die Fahrzeughöhe ein und lassen Sie am M3 Cabrio eine Achsvermessung durchführen. BC Racing empfiehlt, die HM-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist der Hersteller vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.
Umgekehrte Dämpfer mit einem Ausgleichsbehälter an Stahlflexleitungen: Das HM gibt einem offenen M3 den Aufbau eines ernsthaften Rennstrecken-Sets.
Warum dieses HM Gewindefahrwerk E46 M3 Cabrio?
Weil Sie die Steifigkeit invertierter Federbeine bekommen und gleichzeitig Druck- und Zugstufe getrennt einstellen können. Wo das RM Einfachheit bietet und das ER Einstellspielraum, kombiniert das HM beides. Für ein M3 Cabrio, das oft und hart auf der Rennstrecke gefahren wird, ist das HM das 2-Wege-Set mit invertierten Federbeinen und externem Ausgleichsbehälter.
BC Racing Gewindefahrwerke für das BMW E46 M3 Cabrio
Übersicht der BC Racing Serien für das BMW E46 M3 Cabrio, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-121-BR-RA | 6/9 | 30 Klicks, linear | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | I-121-DS-DA | 6/9 | 30 Klicks, degressiv | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | I-121-RM-MA | 6/9 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| ER | I-121-ER | 6/9 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| HM (dieses Set) | I-121-HM | 6/9 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstreckeneinsatz |
| ZX | I-121-ZX | 6/9 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
| ZR | I-121-ZR | 6/9 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerbsorientierter Motorsport |
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing HM und RM für das E46 M3 Cabrio?
Das HM Gewindefahrwerk E46 M3 Cabrio hat einen Doppelkolben, einen externen Ausgleichsbehälter und eine 2-Wege-Verstellung, das RM ist 1-Wege ohne Ausgleichsbehälter. Beide sind invertiert.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing HM und ER für das E46 M3 Cabrio?
Das ER hat ebenfalls einen Ausgleichsbehälter und eine 2-Wege-Verstellung, aber das HM verwendet einen umgekehrten Dämpfer mit dem zweiten Kolben im Ausgleichsbehälter, angeschlossen über PTFE-beschichtete Stahlflexleitungen.
Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing HM Gewindefahrwerks?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ohne Lagerbestand können Sie trotzdem bestellen; wir sagen Ihnen, wann das Set eintrifft.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.
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