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Description

BC Racing RM Gewindefahrwerk Toyota GR Supra A90 (19+) 5/10 kg/mm

Das BC Racing RM Gewindefahrwerk Supra A90 (Artikelnummer C-165-RM-MA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Toyota GR Supra (A90) mit Hinterradantrieb, ab Baujahr 2019. Die Federrate beträgt 5 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten.

Die RM-Serie von BC Racing ist für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt gemacht. Bei MacPherson-Federbeinen verwendet BC Racing einen invertierten Einrohr-Dämpfer (Upside-Down), bei anderen Achskonstruktionen einen aufrecht eingebauten Einrohr-Dämpfer, jeweils mit degressivem Kolben und vollsynthetischem Öl mit sehr hohem Viskositätsindex.

Es ist ein Set für alle, die den A90 vor allem auf der Rennstrecke oder im Wettbewerb einsetzen. Für einen GR Supra, der den größten Teil der Zeit auf der Straße fährt, sind das BR und das DS von BC Racing die logischere Wahl.

Die wichtigsten Vorteile

• Invertierter Einrohr-Dämpfer bei MacPherson: und ein aufrecht eingebauter Einrohr-Dämpfer bei anderen Achskonstruktionen.
• Degressiver Kolben: straffe Kontrolle über langsame Karosseriebewegungen.
• Vollsynthetisches Öl: mit einem sehr hohen Viskositätsindex.
• Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gleichzeitig pro Dämpfer.
• Federrate 5/10 kg/mm: gleich wie beim BR- und DS-Set für den A90.
• Pillowball-Domlager vorne: oder Sturzplatten, hinten Gummi oder die Originalbefestigung.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
• Trackday, Bergrennen und Asphaltrallye: der Einsatz, für den BC Racing das RM entwickelt hat.

Passend für

Toyota GR Supra A90 mit Hinterradantrieb, ab Baujahr 2019 (nicht für den BMW Z4 G29; für die True Rear-Ausführung gibt es eigene C-197-Sets)

• Trackdays und Rennstreckeneinsatz
• Bergrennen
• Rallye auf Asphalt

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: C-165-RM-MA
• Serie: RM, für Trackdays, Bergrennen und Asphaltrallye
• Federrate vorne/hinten: 5/10 kg/mm
• Dämpferprinzip: invertierter Einrohr-Dämpfer bei MacPherson-Federbeinen, aufrecht eingebauter Einrohr-Dämpfer bei anderen Achskonstruktionen; degressiver Kolben; vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. BC Racing empfiehlt, die RM- und ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung prüfen und korrigieren. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Das BC Racing C-165-RM-MA ist das RM-Set für den Toyota GR Supra A90, mit degressiven Dämpfern, synthetischem Öl und 5 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten.

Warum dieses RM Gewindefahrwerk Supra A90?

Dieses Set ist für alle gedacht, die ihren GR Supra vor allem auf der Rennstrecke, beim Bergrennen oder bei einer Asphaltrallye einsetzen. Die degressiven Dämpfer mit synthetischem Öl halten die Karosserie unter Kontrolle, und mit 30 Klicks stimmen Sie die Dämpfung auf die Strecke ab. Berücksichtigen Sie jedoch das regelmäßige Schmieren, das BC Racing für diese Serie empfiehlt.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Toyota GR Supra A90

Übersicht der BC Racing Serien für den Toyota GR Supra A90, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den Toyota GR Supra A90 True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit C-197.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing RM und DS Gewindefahrwerk für den Toyota GR Supra A90?

Beide haben einen degressiven Kolben und 5/10 kg/mm, aber das RM verwendet invertierte Dämpfer bei MacPherson-Federbeinen und vollsynthetisches Öl. Das RM ist für Trackdays, Bergrennen und Asphaltrallye gemacht; das DS ist ebenfalls rennstreckenorientiert, aber besser für den Straßeneinsatz geeignet. BC Racing empfiehlt das RM für die Straße weniger als das DS.

Passt das BC Racing RM Gewindefahrwerk auf jeden Toyota GR Supra A90?

Ja, BC Racing UK gibt das C-165-RM-MA für den GR Supra A90 mit Hinterradantrieb ab 2019 frei und nennt keine Ausnahmen. Für die True Rear-Ausführung gibt es eigene C-197-Sets in der BR- und DS-Serie.

Ist das BC Racing RM Gewindefahrwerk für den Toyota GR Supra A90 auch für den BMW Z4 G29 geeignet?

Nein, das RM Gewindefahrwerk Supra A90 ist nur für den Toyota GR Supra A90. Für den BMW Z4 G29 hat BC Racing ein eigenes Set, dessen Artikelnummer mit I-97 beginnt.

Welche Lieferzeit hat das BC Racing RM Gewindefahrwerk für den Toyota GR Supra A90?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.