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BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW 3er E46 True Rear Limousine/Coupé/Touring (98-06) 7/6 kg/mm

Das BC Racing ZR Gewindefahrwerk E46 True Rear (Artikelnummer I-31-ZR) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E46 Limousine, Coupé und Touring mit Hinterradantrieb, Baujahr 1998 bis 2006, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 7 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.

Dieses Motorsport-Set hat ein komplettes Federbein an der Hinterachse. Das ZR ist eine 3-Wege-Serie mit externem Ausgleichsbehälter, die BC Racing für den Wettbewerbsmotorsport baut.

True Rear heißt, dass die getrennte Feder und der getrennte Dämpfer, die der E46 ab Werk hinten hat, einem einzigen Gewindefahrwerk mit der Feder um den Dämpfer weichen. Höhe und Federweg stellen Sie dann vorne und hinten auf die gleiche Weise ein. Das Standard-ZR ohne True Rear (I-02) behält hinten den originalen Aufbau.

An MacPherson-Federbeinen arbeitet ein umgekehrter Einrohr-Dämpfer (Monotube), an Doppelquerlenkern ein aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer, jeweils mit Doppelkolben und einem externen Ausgleichsbehälter über stahlumflochtene Leitungen, der am Chassis oder am Dämpfergehäuse montiert werden kann. Das ZR ist 3-Wege: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe. Die Fahrzeughöhe ist unabhängig von der Federvorspannung voll verstellbar, und die Federrate beträgt 7/6 kg/mm.

Die wichtigsten Vorteile

• Komplettes Federbein hinten: der True Rear-Aufbau mit der Feder um den Dämpfer.
• 3-Wege-Dämpfung: langsame Druckstufe, schnelle Druckstufe und Zugstufe jeweils separat.
• Fahrzeughöhe völlig unabhängig von der Vorspannung: Höhe und Federweg unabhängig einstellbar.
• Ausgleichsbehälter flexibel platzierbar: am Chassis oder am Dämpfergehäuse.
• Umgekehrter Einrohr-Dämpfer am MacPherson-Federbein: steife Federbeine vorne unter hoher Belastung.
• Stahlumflochtene Leitungen: langlebig und für den Rennstreckeneinsatz ausgelegt.
• Synthetisches Öl und degressive Abstimmung: vorhersehbar, auch wenn es heiß wird.
• Federrate 7/6 kg/mm: straffer als die 6/5 kg/mm der anderen E46 True Rear-Sets.
• Revidierbar: gemacht, um Saison für Saison weiterzufahren.

Passend für

BMW 3er E46 Limousine, Coupé und Touring, Baujahr 1998 bis 2006, mit Hinterradantrieb, in True Rear-Ausführung (BC Racing Artikelnummer I-31; nicht für M3 und Cabrio)

• Wettbewerbsmotorsport und Clubmeisterschaften
• Teams, die für jede Rennstrecke eine eigene Abstimmung verwenden
• E46-Rennwagen, bei denen jede Dämpfungsphase separat einstellbar sein muss

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-31-ZR
• Serie: ZR, 3-Wege Motorsport mit externem Ausgleichsbehälter
• Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer
• Federrate vorne/hinten: 7/6 kg/mm
• Dämpferprinzip: umgekehrter Einrohr-Dämpfer (Monotube) am MacPherson-Federbein, aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer an Doppelquerlenkern, Doppelkolben, externer Ausgleichsbehälter, degressiv
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: voll verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Bei dieser rennstreckenorientierten Serie fallen Geräusche nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Legen Sie vor der Montage fest, wo die Ausgleichsbehälter am besten passen, am Chassis oder am Dämpfergehäuse, und verlegen Sie die Leitungen so, dass sie bei vollem Federweg frei bleiben. Hinten ersetzen die Gewindefahrwerke die getrennte Feder und den getrennten Dämpfer. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Lassen Sie beim E46 nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe eine Achsvermessung durchführen und das Auto vorzugsweise auf der Radlastwaage auswiegen. BC Racing empfiehlt, die ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt sie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen, und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Das ZR mit True Rear ist das Set, mit dem ein E46 Limousine, Coupé oder Touring vom Trackday-Auto zum echten Rennwagen wird.

Warum dieses ZR Gewindefahrwerk E46 True Rear?

Weil jede Phase der Dämpfung separat einstellbar ist, Höhe und Federweg voneinander unabhängig sind und auch hinten komplette Federbeine verbaut sind. Zudem bleibt das Set revidierbar, sodass Ihre Investition jahrelang hält.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E46 Limousine, Coupé und Touring in True Rear-Ausführung

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E46 Limousine, Coupé und Touring in True Rear-Ausführung, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets für den E46 Limousine, Coupé, Touring und Compact. Deren Artikelnummern beginnen mit I-02. Für das E46 Cabrio hat BC Racing ein eigenes Set unter der Artikelnummer I-90.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZR True Rear und dem Standard-ZR für den E46?

Das ZR Gewindefahrwerk E46 True Rear (I-31) hat hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer und 7/6 kg/mm. Das Standard-ZR (I-02) behält hinten die getrennte Feder und den getrennten Dämpfer und hat 8/10 kg/mm.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZR und ZX für den E46 True Rear?

Das ZR verwendet an MacPherson-Federbeinen einen umgekehrten Einrohr-Dämpfer und lässt Sie den Ausgleichsbehälter am Chassis oder am Dämpfergehäuse montieren, das ZX hat einen aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer. Beide sind 3-Wege mit der gleichen Klickverteilung.

Passt dieses BC Racing ZR Gewindefahrwerk E46 True Rear an einen E46 Touring oder Cabrio?

Am Touring ja: BC Racing gibt dieses True Rear-Set für den E46 Limousine, Coupé und Touring mit Hinterradantrieb frei, außer für den M3. Für das Cabrio hat BC Racing kein True Rear-Set, sondern ein eigenes Standardset unter der Artikelnummer I-90.

Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing ZR Gewindefahrwerks?

Die Lieferzeit beträgt in der Regel 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen, und wir teilen Ihnen mit, wann es eintrifft.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.