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Description

Nissan Z34 370Z True Rear Fairlady Z (08-20) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 9/5 kg/mm

Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk 370Z True Rear (Artikelnummer D-121-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan 370Z und Fairlady Z (Z34), Baujahr 2008 bis 2020, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 9 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Das ZX True Rear ist das 3-Wege-Gewindefahrwerk von BC Racing für den 370Z, gemacht für wettbewerbsorientierten Rennstreckeneinsatz, lange Sessions und anspruchsvolles Driften. Die Serie kombiniert das DS und das ER in einem Set.

Die stehenden Einrohr-Dämpfer (Monotube) haben einen Doppelkolben und einen externen Ausgleichsbehälter mit Rennöl. Hinten bekommt der Z34 ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer. Low-Speed-Druckstufe, High-Speed-Druckstufe und Zugstufe stellen Sie unabhängig voneinander ein.

Die wichtigsten Vorteile

• True Rear: hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer.
• 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe.
• Externer Ausgleichsbehälter: gemacht für lange Sessions und wettbewerbsorientierten Rennstreckeneinsatz.
• Doppelkolben, degressiv: straffe Kontrolle bei langsamen Bewegungen.
• Rennöl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
• Federrate 9/5 kg/mm: dieselbe Basis wie beim BR und DS True Rear.
• Austauschbare obere Befestigung: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Nissan 370Z und Fairlady Z (Z34), Baujahr 2008 bis 2020, True Rear-Ausführung

• Wettbewerbsorientierter Rennstreckeneinsatz
• Anspruchsvolles Driften und lange Sessions
• Fahrer, die Low-Speed- und High-Speed-Druckstufe getrennt einstellen möchten

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: D-121-ZX
• Serie: ZX, 3-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
• Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer
• Federrate vorne/hinten: 9/5 kg/mm
• Dämpferprinzip: stehender Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Dieses fahrzeugspezifische Set ersetzt die originalen Dämpfer und Federn rundum. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Ein Mechaniker mit Erfahrung mit Dämpfern mit Ausgleichsbehälter ist zu empfehlen, auch für die Platzierung der Ausgleichsbehälter. Lassen Sie nach der Abstimmung die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.

Das BC Racing D-121-ZX ist das 3-Wege True Rear-Gewindefahrwerk für den Nissan 370Z Z34, mit 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.

Warum dieses ZX Gewindefahrwerk 370Z True Rear?

Mit dem ZX True Rear stimmen Sie den 370Z bis ins Detail ab: wie er auf Wanken und Bremsen reagiert und wie er Curbs und Schläge verarbeitet. Zusammen mit dem kompletten Federbein hinten haben Sie vorne und hinten dieselbe Freiheit bei Höhe und Abstimmung. Berücksichtigen Sie die Verstärkung der Karosserie, die BC Racing vorschreibt.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan 370Z (Z34) True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan 370Z (Z34) True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit D-30.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZX und ER True Rear Gewindefahrwerk für den Nissan 370Z?

Das ZX ist 3-Wege, das ER 2-Wege verstellbar. Das ZX hat getrennte Low-Speed- und High-Speed-Druckstufe (20 und 12 Klicks) plus 30 Klicks Zugstufe; das ER 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe. Das ZX True Rear hat 9/5 kg/mm, das ER True Rear 10/8 kg/mm.

Ist das BC Racing ZX True Rear zum Driften mit einem Nissan 370Z geeignet?

Ja, BC Racing nennt anspruchsvolles Driften als Einsatzbereich der ZX-Serie. Das ZX Gewindefahrwerk 370Z True Rear ist außerdem für wettbewerbsorientierten Rennstreckeneinsatz und lange Sessions gemacht.

Passt das BC Racing ZX True Rear Gewindefahrwerk auf jeden Nissan 370Z und Fairlady Z?

Ja, BC Racing gibt das D-121-ZX für den 370Z und Fairlady Z (Z34), Baujahr 2008 bis 2020, ohne Ausnahmen in der Anwendungsliste frei. Wenn Sie bei einem Roadster oder einer NISMO-Ausführung unsicher sind, kontaktieren Sie uns.

Wie lange ist die Lieferzeit des BC Racing ZX True Rear Gewindefahrwerks für den Nissan 370Z?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht lieferbar, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.