Description
BMW E90/E92 M3 Limousine/Coupé mit EDC (06-13) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm
Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk M3 E92 EDC (Artikelnummer I-13-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 E90 und E92 mit EDC (elektronische Dämpferkontrolle), Baujahr 2006 bis 2013; laut BC Racing ist ein EDC-Delete-Kit erforderlich. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.
Laut BC Racing vereint das ZX das DS und das ER in einem 3-Wege-Set mit externem Ausgleichsbehälter. Es ist für kompetitiven Rennstreckeneinsatz, lange Sessions und anspruchsvolles Driften gemacht, und diese Version ist für den M3 E90 und E92 mit EDC bestimmt.
Beim aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben stellen Sie 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe ein. Die Federn haben 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten. Für einen M3 mit EDC ist laut BC Racing ein EDC-Delete-Kit erforderlich, und dieses verkauft BC Racing nicht.
Die wichtigsten Vorteile
- 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
- Externer Ausgleichsbehälter mit Doppelkolben: in einem aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer.
- Rennöl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
- Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 E90 und E92 mit EDC.
- Austauschbare obere Befestigung: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager als Option.
- Degressive Dämpfung: für Kontrolle während langer Sessions.
- Stufenlos verstellbare Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW M3 E90 Limousine (2006 bis 2013) und M3 E92 Coupé (2007 bis 2013) mit EDC (elektronische Dämpferkontrolle); BC Racing schreibt ein EDC-Delete-Kit vor, das BC Racing selbst nicht verkauft. Nicht für den M3 ohne EDC, das M3 Cabrio E93 und die Nicht-M-Modelle der 3er-Reihe
- Kompetitiver Rennstreckeneinsatz mit einem M3 E90 oder E92
- Lange Sessions auf der Rennstrecke
- Anspruchsvolles Driften mit dem M3
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-13-ZX
- Serie: ZX, 3-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
- Ausführung: für den M3 mit EDC (elektronische Dämpferkontrolle); EDC-Delete-Kit erforderlich, nicht im Lieferumfang und nicht von BC Racing verkauft
- Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
- Dämpferprinzip: aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
- Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen EDC-Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem Mechaniker mit Erfahrung bei Motorsportfahrwerken durchführen, auch für die Ausgleichsbehälter. Beachten Sie: Laut BC Racing UK ist bei einem M3 mit EDC ein EDC-Delete-Kit erforderlich. BC Racing verkauft dieses Kit nicht; es liegt diesem Set also nicht bei und muss separat beschafft werden. Nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe gehört eine neue Achsvermessung dazu. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, wenn es eintrifft.
Das BC Racing ZX-Set I-13-ZX für den BMW M3 E90 und E92 mit EDC ist 3-Wege verstellbar und hat Federn mit 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.
Warum dieses ZX Gewindefahrwerk M3 E92 EDC?
Das ZX bietet Ihnen beim M3 drei getrennte Einstellungen, sodass Sie langsame und schnelle Bewegungen unabhängig voneinander abstimmen. Das ist praktisch bei langen Sessions auf der Rennstrecke und beim Driften, wo das Auto unter wechselnden Bedingungen weiter reagieren muss. Denken Sie an das EDC-Delete-Kit, das Sie zusätzlich zum Set benötigen.
BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 E90/E92 mit EDC
Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 E90/E92 mit EDC, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-13-BR-RA | 6/10 | 30 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | I-13-DS-DA | 6/12 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| ER | I-13-ER | 8/14 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX (dieses Set) | I-13-ZX | 6/12 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
| ZR | I-13-ZR | 8/16 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Kompetitiver Motorsport |
Für den BMW M3 E90/E92 ohne EDC hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-39.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZX und ZR Gewindefahrwerk für den M3 E92 mit EDC?
Beide sind 3-Wege verstellbar mit 20/12/30 Klicks und einem externen Ausgleichsbehälter, aber das ZX hat Federn mit 6/12 kg/mm und das ZR mit 8/16 kg/mm. Das ZR ist für kompetitiven Motorsport gemacht und muss laut BC Racing regelmäßig geschmiert werden; das ZX ist auch für lange Sessions und Drift gedacht.
Woran erkenne ich, ob ich für meinen M3 E90/E92 das BC Racing ZX-Set I-13 oder I-39 brauche?
Das hängt davon ab, ob Ihr M3 EDC hat: Mit EDC ist es das I-13-ZX, ergänzt durch ein EDC-Delete-Kit; ohne EDC das I-39-ZX. Eine EDC-Taste auf der Mittelkonsole weist meist auf EDC hin; sind Sie sich nicht sicher, kontaktieren Sie uns.
Bekomme ich beim BC Racing ZX Gewindefahrwerk für den M3 mit EDC ein EDC-Delete-Kit?
Nein, dieses Kit ist nicht enthalten und BC Racing verkauft es auch nicht. Laut BC Racing UK benötigen Sie es beim ZX Gewindefahrwerk M3 E92 EDC aber, also besorgen Sie es separat.
Passt das BC Racing ZX Gewindefahrwerk I-13 auch auf das M3 E93 Cabrio?
Nein. Dieses Set ist für die M3 E90 Limousine und das M3 E92 Coupé mit EDC freigegeben; für das M3 Cabrio E93 hat BC Racing eigene Sets.
Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing ZX Gewindefahrwerks für den M3 mit EDC?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing es nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.






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