Description
BMW F80/F82 M3/M4 3-Loch-Domlager (14-20) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm
Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt (Artikelnummer I-49-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit Hinterradantrieb und vorderen Domlagern mit 3 Schrauben, Baujahr 2014 bis 2020. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.
Die ZX-Serie kombiniert das DS und das ER von BC Racing zu einem 3-Wege verstellbaren Gewindefahrwerk für den Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke, lange Sessions und anspruchsvolles Driften. Sie stellen die Druckstufe getrennt für niedrige Geschwindigkeit (20 Klicks) und hohe Geschwindigkeit (12 Klicks) ein, die Zugstufe in 30 Klicks.
Der aufrecht stehende Einrohr-Dämpfer hat einen Doppelkolben, einen externen Ausgleichsbehälter, eine degressive Kennlinie und Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex. Diese Ausführung ist für den M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager vorne; zählen Sie im Zweifelsfall die Schrauben auf dem Federbeindom.
Die wichtigsten Vorteile
- 3-Wege verstellbar: Low-Speed- und High-Speed-Druckstufe sowie Zugstufe jeweils getrennt einstellbar.
- 20 + 12 + 30 Klicks: Feinabstimmung auf Strecke, Reifen und Fahrstil.
- Externer Ausgleichsbehälter: mit Doppelkolben in einem aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer.
- Rennöl: mit sehr hohem Viskositätsindex, für lange Sessions.
- Austauschbare obere Befestigung: mit Sturzplatten; Gummi-Domlager sind optional.
- Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 3 Schrauben im Federbeindom befestigt ist. Nicht für Fahrzeuge mit 5-Loch-Domlager vorne (dafür gibt es eigene Sets, I-68) und nicht für das M4 F83 Cabrio, für das BC Racing eigene Sets fertigt.
- Wettbewerbe und lange Rennstrecken-Sessions
- Anspruchsvolles Driften mit einem M3 oder M4
- Detaillierte Abstimmung der Dämpfung je Geschwindigkeitsbereich
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-49-ZX
- Serie: ZX, Kombination aus DS und ER für den Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke und Drift
- Ausführung: für Fahrzeuge mit vorderem Domlager mit 3 Schrauben (3-bolt FTM)
- Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
- Dämpferprinzip: aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
- Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Druckstufe niedrige Geschwindigkeit, 12 Klicks Druckstufe hohe Geschwindigkeit, 30 Klicks Zugstufe
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen, prüfen Sie vorab, ob das vordere Domlager mit 3 Schrauben befestigt ist, und sorgen Sie dafür, dass die Leitungen zu den externen Ausgleichsbehältern frei liegen. Eine neue Achsvermessung nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe ist nötig, da sich Sturz und Spur verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Steht der Bestand des Sets bei BC Racing vorübergehend auf null, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.
Das BC Racing ZX-Set I-49-ZX für den M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager ist 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
Warum dieses ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt?
Bei langen Sessions und beim Driften mit einem M3 oder M4 möchten Sie die Reaktion auf langsame Karosseriebewegungen getrennt von der Reaktion auf Curbs und Unebenheiten abstimmen können. Das ZX macht das mit getrennter Druckstufenverstellung für niedrige und hohe Geschwindigkeit möglich. Zusammen mit dem externen Ausgleichsbehälter und dem Rennöl ist es ein Set für alle, die das Fahrwerk bis ins Detail abstimmen wollen.
BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern
Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-49-BR-RN | 6/12 | 30 Klicks, linear, Domlager Gummi/original | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | I-49-DS-DN | 6/12 | 30 Klicks, degressiv, Domlager Gummi/original | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | I-49-RM-MA | 7/14 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl, Pillowball-Domlager vorne | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| ER | I-49-ER | 6/12 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX (dieses Set) | I-49-ZX | 6/12 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
| ZR | I-49-ZR | 6/13 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerbsmotorsport |
Für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-68.
Häufig gestellte Fragen
Passt das BC Racing ZX Gewindefahrwerk I-49-ZX sowohl auf den BMW M3 F80 als auch auf den M4 F82?
Ja, wenn das vordere Domlager mit 3 Schrauben befestigt ist. Das Set ist für den M3 F80 Limousine und den M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb von 2014 bis 2020; BC Racing UK führt es unter dem M3 F80. Für das M4 F83 Cabrio hat BC Racing eigene Sets.
Wie prüfe ich, ob mein BMW M3 F80 oder M4 F82 das BC Racing ZX mit 3-Loch-Domlager braucht?
Zählen Sie die Schrauben des Domlagers oben auf dem vorderen Federbeindom. Bei 3 Schrauben ist dieses ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt die richtige Wahl, bei 5 Schrauben das ZX-Set I-68-ZX. Im Zweifelsfall senden Sie uns ein Foto oder kontaktieren Sie uns.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZX und ZR für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlager?
Das ZR (I-49-ZR) ist für den Wettbewerbsmotorsport gemacht, hat Federn mit 6/13 kg/mm und muss laut BC Racing regelmäßig geschmiert werden; das ZX hat 6/12 kg/mm. Beide sind 3-Wege verstellbar mit 20/12/30 Klicks und haben einen externen Ausgleichsbehälter. BC Racing empfiehlt das ZR für den Straßeneinsatz weniger als das ZX.
Wie schnell kann das BC Racing ZX Gewindefahrwerk für den BMW M3 F80 und M4 F82 geliefert werden?
Innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Auch wenn BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager hat, können Sie es bestellen; wir teilen Ihnen dann den voraussichtlichen Liefertermin mit.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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