Description
BMW E46 4-Punkt-X-Strebe hinten, Domstrebe
Die E46 4-Punkt-X-Strebe ist eine verlängerte Domstrebe für das Heck des BMW E46 als Coupé, Limousine und Touring. Sie wird an den Federbeindomen befestigt und verläuft über Kreuz zur Befestigung des Hinterachsträgers. So wird das Heck steifer, und die Befestigungspunkte des Hinterachsträgers erhalten zusätzlichen Halt, was dem Fahrverhalten und der Sicherheit zugutekommt.
Fahren Sie Drift, auf der Rennstrecke oder einfach mit viel Leistung, ist eine E46 4-Punkt-X-Strebe ein logischer Schritt, um den Bereich rund um die hintere Befestigung des Hinterachsträgers zu verstärken. Auch bei einem älteren Straßenauto mit hoher Laufleistung gibt sie der Karosserie rund um die Hinterachse zusätzlichen Halt.
Inhalt

Die wichtigsten Vorteile der E46 4-Punkt-X-Strebe
- Kreuzform mit vier Punkten: Dome und Bereich des Hinterachsträgers werden miteinander verbunden
- Zusätzlicher Halt für die Befestigung des Hinterachsträgers
- Gebaut aus Überrollkäfigrohr mit 40 x 2 mm
- Befestigungsschalen lasergeschnitten und auf einer CNC-Abkantbank gekantet
- Gepresste Montagelöcher für zusätzliche Festigkeit
- MIG/MAG-geschweißt in Schweißvorrichtungen von einem zertifizierten Schweißer
- Schwarz pulverbeschichtet, Schrauben im Lieferumfang
Passend für
BMW 3er E46
- BMW E46 Coupé
- BMW E46 Limousine
- BMW E46 Touring
Technische Daten
- Artikelnummer: 0213
- Typ: verlängerte X-Strebe hinten mit 4 Befestigungspunkten
- Rohr: 40 x 2 mm, Typ Überrollkäfigrohr
- Befestigungsschalen: lasergeschnitten, CNC-gekantet, gepresste Löcher
- Schweißen: MIG/MAG in speziellen Schweißvorrichtungen
- Oberfläche: schwarze Pulverbeschichtung
- Im Lieferumfang: Montageschrauben
- Gewicht: 6,50 kg

Montage und Lieferumfang
Für die Montage schneiden Sie an den Stellen der Achsträgerbefestigung Löcher in den Kofferraumboden, wo die Füße der Strebe sitzen. Das obere Ende der Strebe befestigen Sie an den Federbeindomen. Auf den Fotos in der Galerie sehen Sie, wie das aussieht, und die Schrauben werden mitgeliefert.
Messen Sie vor dem Schneiden zuerst sorgfältig aus und behandeln Sie die Schnittkanten gegen Rost. Ziehen Sie alle Schrauben nach dem ersten Fahrtag erneut nach. Weitere Streben und Verstärkungen finden Sie unter X-Verstrebung und Unterfahrschutz und bei unseren Domstreben. Ist der Hinterachsträger Ihres E46 bereits angegriffen, sehen Sie sich auch den Verstärkungssatz für den Hinterachsträger an.

Ein Kreuz im Heck, das die Federbeindome und die Achsträgerbefestigung Ihres E46 miteinander verbindet.
Warum eine E46 4-Punkt-X-Strebe wählen?
Eine einfache Domstrebe verbindet nur die Dome miteinander. Die E46 4-Punkt-X-Strebe läuft weiter bis zur Befestigung des Hinterachsträgers und gibt diesem Bereich zusätzlichen Halt. Mit Überrollkäfigrohr, gepressten Löchern und Schweißarbeit aus festen Vorrichtungen erhalten Sie ein Teil, das stabil ist und sauber passt. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt den Stahl und fällt im Kofferraum kaum auf, unabhängig von der Farbe Ihres Autos.
Häufig gestellte Fragen
An welche E46-Modelle passt diese Strebe?
Die E46 4-Punkt-X-Strebe passt an das E46 Coupé, die Limousine und den Touring.
Muss am Auto etwas angepasst werden?
Ja, es müssen Montagelöcher ausgeschnitten werden. Die Fotos in der Galerie zeigen, an welchen Stellen das nötig ist.
Sind die Schrauben dabei?
Ja, die Montageschrauben werden mit der E46 4-Punkt-X-Strebe mitgeliefert.
Wie viel wiegt die Strebe?
Die Strebe wiegt insgesamt 6,50 kg.
Brauche ich ein Schweißgerät?
Nein, die Strebe wird angeschraubt. Sie brauchen aber Werkzeug, um die Montagelöcher sauber auszuschneiden, etwa eine Lochsäge oder einen Winkelschleifer, und ein Rostschutzmittel für die Ränder.
Ist die Strebe auch an einem Straßenauto sinnvoll?
Ja. Auch im Alltag gibt die Strebe dem Heck mehr Steifigkeit und der Achsträgerbefestigung zusätzlichen Halt. Wenn Sie unsicher sind, ob sie zu Ihrem Projekt passt, schicken Sie uns kurz eine Nachricht.
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