Shop

Description

BMW E36 M50 & M52 Einmassenschwungrad-Umbausatz inkl. Kupplung 240 mm (2.8) – VALEO 835038

Dieser Valeo-Umbausatz 835038 ersetzt das originale Zweimassenschwungrad Ihres BMW E36 M50 oder M52 durch ein robustes Einmassenschwungrad, komplett mit der großen 240-mm-Kupplung des 328i. Ein verschlissenes Zweimassenschwungrad sorgt für Rasseln im Leerlauf, Schläge im Antriebsstrang und am Ende für eine defekte Kupplung. Mit diesem Satz ist damit endgültig Schluss.

Das einteilige Schwungrad macht den Antriebsstrang zuverlässiger und die Gasannahme direkter. Die 240-mm-Kupplung, auch „2.8-Kupplung“ genannt, hat eine größere Reibfläche als die kleineren Serienkupplungen des 320i und 323i. Dadurch eignet sich der Satz für serienmäßige und leicht modifizierte Motoren und ist ein beliebtes Upgrade bei M50- und M52-Motorumbauten.

Alles stammt von Valeo in OEM-Qualität: Schwungrad, Kupplungsscheibe, Kupplungsdruckplatte, Ausrücklager und Schwungradschrauben sind im Karton enthalten. Achtung: Für die Montage ist Spezialwerkzeug erforderlich.

Die wichtigsten Vorteile

• Von Zweimassen- auf Einmassenschwungrad: kein klapperndes oder defektes ZMS mehr
• 240-mm-Kupplung (2.8) mit großer Reibfläche
• Direktere Gasannahme durch das einteilige Schwungrad
• OEM-Qualität von Valeo, lange Lebensdauer
• Kompletter Satz inklusive Ausrücklager und Schwungradschrauben
• Passend für M50B20, M50B25, M52B20, M52B25 und M52B28
• Geeignet für Straße, Drift, Trackdays und Motorumbauten

Passend für

BMW E36 mit M50- und M52-Motor

• 320i (M50B20 und M52B20)
• 323i (M52B25)
• 325i (M50B25)
• 328i (M52B28)
• M50/M52-Motorumbauten im E30 und in anderen BMW

Technische Daten

• Hersteller: Valeo
• Artikelnummer: 835038
• Typ: Umbausatz von Zweimassen- auf Einmassenschwungrad
• Durchmesser Kupplungsscheibe: 240 mm
• Verzahnung: 10 Zähne, 29 x 23 mm
• Inhalt: Einmassenschwungrad, Kupplungsscheibe 240 mm, Kupplungsdruckplatte, Ausrücklager, Schwungradschrauben
• Gewicht: 18,71 kg

Montage und Lieferung

Das Getriebe muss ausgebaut werden. Montieren Sie das neue Schwungrad mit den mitgelieferten Schrauben und dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment, zentrieren Sie die Kupplungsscheibe und montieren Sie Druckplatte und Ausrücklager. Für die Montage ist Spezialwerkzeug erforderlich. Rechnen Sie mit einem halben bis ganzen Arbeitstag auf der Hebebühne. Der Satz wird auf Bestellung geliefert; die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

Ein Valeo-Umbausatz, der das rasselnde Zweimassenschwungrad Ihres E36 durch ein Einmassenschwungrad mit der starken 240-mm-Kupplung ersetzt.

Warum dieser Valeo-Umbausatz?

Ein neues Zweimassenschwungrad kostet mehr und geht wieder kaputt, sobald Sie hart fahren. Dieser Satz ist günstiger, stabiler und direkter und stammt von Valeo, einem Hersteller, der BMW selbst beliefert. Für einen E36 im Drift- oder Trackday-Einsatz ist das die logische Wahl.

Häufig gestellte Fragen

Passt die 240-mm-Kupplung in meinen 320i oder 323i?

Ja, der Satz ist für alle M50- und M52-Motoren im E36 ausgelegt, auch für die Modelle, die ab Werk eine kleinere Kupplung haben.

Ist ein Einmassenschwungrad lauter?

Im Leerlauf können Sie ein leichtes Klappern des Getriebes hören. Das ist bei einem Einmassenschwungrad normal und kein Defekt.

Welches Spezialwerkzeug brauche ich?

Unter anderem einen Zentrierdorn für die Kupplungsscheibe und das passende Werkzeug für die Schwungradschrauben. Lassen Sie die Montage im Zweifel von einer Werkstatt durchführen.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Der Satz wird auf Bestellung geliefert, rechnen Sie mit 4 bis 7 Tagen.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.