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BMW E36 Limousine Coupé Reserveradmulden-Verschlussblech

Mit diesem E36 Reserveradmulden-Verschlussblech verschließen Sie die Reserveradmulde im Kofferraum einer BMW E36 Limousine oder eines E36 Coupé mit einer leichten Aluminiumplatte. Wenn das Reserverad ausgebaut wird, um Gewicht zu sparen, bleibt eine tiefe Mulde zurück. Diese Abdeckung macht daraus wieder einen ebenen, sauberen Boden.

Der Satz ist für alle gedacht, die das Auto für Drift, Rennstrecke oder Sprint leichter machen möchten, aber trotzdem einen fertigen Kofferraum wollen. Zusätzlich hält die Platte Rauch und Staub zurück, die sonst über die offene Mulde in den Innenraum gelangen.

Die wichtigsten Vorteile von diesem E36 Reserveradmulden-Verschlussblech

• Satz aus 3 Teilen: ein großes Mittelteil und zwei Seitenteile
• Gefertigt aus 1 mm Aluminium
• Gesamtgewicht 2,3 kg
• Gewichtsersparnis, wenn das Reserverad ausgebaut wird
• Auf einer Seite schwarz pulverbeschichtet
• Hält Rauch und Staub aus dem Innenraum fern
• Präzise auf CNC-Maschinen geschnitten

Passend für

BMW 3er E36 mit Kofferraum

• BMW E36 Limousine
• BMW E36 Coupé

Der E36 Compact hat ein anderes Heck und einen anderen Kofferraumboden. Dafür ist eine separate zweiteilige Abdeckung erhältlich.

Technische Daten

• Artikelnummer: 0193
• Typ: Abdeckung für die Reserveradmulde (Spare Wheel Delete)
• Material: Aluminium, 1 mm stark
• Anzahl Teile: 3
• Gewicht: 2,3 kg
• Oberfläche: Pulverbeschichtung auf einer Seite, Farbe Schwarz
• Fertigung: CNC-geschnitten
• Befestigung: frei wählbar, Nieten oder Blechschrauben empfohlen

Montage und Lieferumfang

Wie Sie das E36 Reserveradmulden-Verschlussblech befestigen, überlässt der Hersteller Ihnen. Laut Hersteller eignen sich Blindnieten oder Blechschrauben am besten. Beginnen Sie mit dem Mittelteil, legen Sie danach die beiden Seitenteile an ihren Platz und prüfen Sie, wo sich die Platten überlappen oder an die Karosserie anschließen. Bohren Sie die Löcher vor, entgraten Sie sie und behandeln Sie sie mit Grundierung, bevor Sie nieten.

Wenn Kabel oder eine Kraftstoffleitung an der Mulde entlanglaufen, berücksichtigen Sie das beim Bohren. Ein dünner Streifen Dichtband entlang des Randes verhindert Klappern und hält Staub besser fern.

Sehen Sie sich auch unsere anderen Platten in der Kategorie leichte Blechteile für den Innenraum an, oder vervollständigen Sie den Kofferraum mit einer Wand aus der Kategorie Brandschutzwände für den Kofferraum.

Drei leichte Platten, die aus einer leeren Reserveradmulde wieder einen glatten Kofferraumboden machen.

Warum dieses E36 Reserveradmulden-Verschlussblech wählen?

Das Reserverad eines E36 wiegt schnell mehr als die gesamte Abdeckung. Wenn Sie es ausbauen und dieses E36 Reserveradmulden-Verschlussblech einsetzen, sparen Sie Gewicht, ohne dass der Kofferraum unfertig aussieht. Das Aluminium ist dünn und leicht, die schwarze Beschichtung wirkt sauber, und der dreiteilige Aufbau macht das Einpassen in die Mulde einfacher als mit einer großen Platte.

Auch für ein Auto, das manchmal noch auf der Straße fährt, ist das eine praktische Lösung. Sie haben einen ebenen Boden für Taschen oder Werkzeug, und wenn Sie später doch wieder ein Reserverad mitnehmen möchten, bohren Sie die Nieten heraus, und die Mulde ist wieder frei.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Teile enthält der Satz?

Das E36 Reserveradmulden-Verschlussblech besteht aus 3 Teilen.

Wie schwer ist die Abdeckung?

Alle Teile zusammen wiegen 2,3 kg.

Passt das auch in einen E36 Compact oder Touring?

Dieser Satz ist für die E36 Limousine und das E36 Coupé. Für den Compact gibt es eine separate Version. Der Touring steht nicht in der Liste der passenden Modelle.

Womit befestige ich die Platten?

Das dürfen Sie selbst wählen. Empfohlen werden Nieten oder Blechschrauben.

Kann ich die Abdeckung später wieder entfernen?

Ja. Wenn Sie das E36 Reserveradmulden-Verschlussblech mit Blindnieten oder Blechschrauben befestigt haben, bohren oder drehen Sie diese heraus, und die Reserveradmulde ist wieder nutzbar.

Welche Farbe hat die Abdeckung?

Schwarz. Die Platten sind auf einer Seite pulverbeschichtet.

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