Shop

Description

AST Einschraub-Überrollkäfig BMW E30 Touring AWD V1

Der AST Einschraub-Überrollkäfig BMW E30 Touring AWD V1 ist ein Vollkäfig für den allradgetriebenen BMW 3er (E30) mit 5-türiger Touring-Karosserie, in der Praxis den 325iX. Dieser Einschraubkäfig E30 Touring AWD V1 ist die Basisausführung mit Hauptbügel und hinteren Streben, konstruiert für die abweichende Bodengruppe des allradgetriebenen E30.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Besitzer eines 325iX Touring, die ihr Auto auf der Rennstrecke, bei Rallyes oder auf Schotter einsetzen und eine Struktur wollen, die nicht auf dem Boden der Version mit Hinterradantrieb basiert.

Die wichtigsten Vorteile

• Speziell für den allradgetriebenen E30, mit Fußplattenpositionen, die auf den Boden des 325iX und den vorderen Antriebsstrang abgestimmt sind.
• Massiver Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, das Herzstück der Konstruktion.
• Hintere Streben, die den Hauptbügel nach hinten abstützen und den Käfig in Längsrichtung versteifen.
• Sechs Schraubpunkte auf sechs an die Karosserie geschweißten Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl.
• Verbindungshülsen, dank derer der Käfig in mehreren Teilen geliefert wird und durch die Türöffnung passt.
• Passform per Laserscan, in 3D am allradgetriebenen E30 Touring konstruiert.
• Komplettpaket mit Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset.

Passend für

BMW E30 3er, 5-türiger Touring, Allradausführung (325iX)

• BMW E30 3er Touring (5-türig) mit Allradantrieb, der 325iX
• Nicht für den E30 Touring mit Hinterradantrieb bestimmt; dafür gibt es eine separate RWD-Ausführung
• Ausführung: Einschraub-Überrollkäfig, Version V1
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN05561
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: am Radhaus
• Typ: Vollkäfig, auf angeschweißten Fußplatten verschraubt
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 6 Schraubpunkte auf 6 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
• Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: geschweißt und unlackiert, über Verbindungshülsen mehrteilig ausgeführt
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, anschließend wird der Käfig selbst auf diese Platten geschraubt. Prüfen Sie bei einem 325iX die Durchführungen des vorderen Antriebsstrangs besonders sorgfältig, bevor Sie mit dem Schweißen beginnen. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt.

Ein allradgetriebener E30 Touring verlangt nach einem eigenen Käfig, und die AWD V1 ist dafür die Einstiegsstufe.

Warum dieser Einschraub-Überrollkäfig E30 Touring AWD V1?

Der Einschraubkäfig E30 Touring AWD V1 ist einer der wenigen Vollkäfige, die wirklich für den 325iX konstruiert sind. Ein Käfig für einen E30 mit Hinterradantrieb passt nicht ohne Weiteres, weil der Boden rund um den Tunnel und den vorderen Antriebsstrang anders verläuft. Mit dieser Ausführung sitzen die Fußplatten sofort an der richtigen Stelle, und die Montage bleibt übersichtlich.

Häufig gestellte Fragen

Für welchen E30 ist dieser Käfig genau gedacht?

Der Einschraubkäfig E30 Touring AWD V1 ist für den allradgetriebenen BMW E30 Touring, den 325iX, gebaut. Fahren Sie einen E30 Touring mit Hinterradantrieb, wählen Sie die RWD-Ausführung derselben Version.

Was genau wird geliefert?

Sie erhalten die geschweißte Struktur, in mehrere über Verbindungshülsen verbundene Teile gegliedert, dazu die Verstärkungsplatten, die Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, die Dokumentation, die Montageanleitung und das Aufkleberset. Alles wird unlackiert geliefert.

Muss am Auto geschweißt werden?

Ja. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt; der Käfig selbst wird anschließend auf diese Platten geschraubt. Lassen Sie die Schweißarbeiten von einer erfahrenen Fachwerkstatt durchführen.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.