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Description

AST Einschraub-Überrollkäfig Nissan 280Z S30 Coupé V2

Der Einschraubkäfig 280Z Coupé V2 ist ein Vollkäfig für den Nissan 280Z mit S30-Chassis und 3-türiger Coupé-Karosserie. Zusätzlich zur Grundstruktur der V1 kommen vordere Verstärkungsstreben hinzu, die bis zur Stirnwand reichen.

Wie der Rest dieser Reihe ist der Käfig über FIA-Verbindungshülsen demontierbar und nach FIA-Anhang J gebaut. Damit ist er eine der wenigen Möglichkeiten, einen klassischen Z konsequent aufzubauen, ohne irreversible Schweißarbeiten im Innenraum.

Die wichtigsten Vorteile

• Vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand, die den Vorderwagen in die Struktur einbinden.
• Demontierbar über FIA-Verbindungshülsen.
• Sechs Schraubpunkte auf sechs angeschweißten Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl.
• Nach FIA-Anhang J gebaut, mit vom Hersteller angegebenen Homologationsnummern.
• Spürbar stabiler beim harten Bremsen und schnellen Einlenken.
• Hauptbügel aus E355 mit 45 mm, übrige Struktur 40 mm.
• Für jedes Chassis in 3D konstruiert nach einem Laserscan der Karosserie.

Passend für

Nissan 280Z, Chassis S30, 3-türiges Coupé

• Nissan 280Z S30 Coupé
• Ausführung: Vollkäfig, zum Einschrauben, Version V2
• Rennstreckeneinsatz, Drift, historische Rallyes

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN05015
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig mit vorderen Verstärkungsstreben, über FIA-Verbindungshülsen demontierbar
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 6 Schraubpunkte auf angeschweißten Fußplatten
• Homologation: FIA-Homologationsnummer 3022 / 3023 / 3084, laut AST Roll Cages
• Gültig für die Versionen Nissan Datsun Sports Z S30, Nissan Datsun Sports 240Z H(L)S30, Nissan Datsun 280Z und Nissan Datsun 260Z 2+2
• Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: geschweißt und unlackiert, über Verbindungshülsen mehrteilig ausgeführt
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Rechnen Sie mit 15 bis 35 Werktagen Lieferzeit. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, danach wird der Käfig darauf verschraubt. Da die vorderen Streben bis zur Stirnwand reichen, müssen Armaturenbrett und Verkleidungen vorher ausgebaut werden. Laserscan und 3D-Konstruktion sorgen dafür, dass die Rohre eng an den Säulen anliegen.

Zwei nach vorn geführte Rohre machen den Unterschied zwischen einem Käfig, der schützt, und einem Käfig, mit dem das Auto auch wirklich besser fährt.

Warum dieser Einschraubkäfig 280Z Coupé V2?

Wer nur an Sicherheit denkt, kommt mit der V1 schon weit. Diese V2 ist für Fahrer, die auch auf Rundenzeiten achten: Weil die Front an den Käfig angebunden ist, reagiert die Vorderachse direkter auf Lenkbefehle und das Auto bleibt beim Bremsen ruhiger. Und der Käfig lässt sich später trotzdem wieder ausbauen.

Häufig gestellte Fragen

Welche FIA-Homologation hat dieser Käfig?

Für den Einschraubkäfig 280Z Coupé V2 nennt AST Roll Cages die Homologationsnummer 3022 / 3023 / 3084, laut Hersteller gültig für Nissan Datsun Sports Z S30, Nissan Datsun Sports 240Z H(L)S30, Nissan Datsun 280Z und Nissan Datsun 260Z 2+2. Prüfen Sie vorab die Ausführung Ihres Fahrzeugs.

Was ist der Unterschied zur V1?

Die V2 hat vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand; die V1 endet an den A-Säulen.

Muss bei der Montage noch geschweißt werden?

Ja. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt; der Käfig selbst wird danach verschraubt.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

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