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AST Einschraub-Überrollkäfig Nissan 350Z Z33 Coupé V3

Der Einschraubkäfig 350Z V3 ist ein Vollkäfig für den Nissan 350Z mit Z33-Chassis und 3-türiger Coupé-Karosserie. Es handelt sich um die Einschraubversion von AST: eine 6-Punkt-Struktur, die mit Verbindungshülsen vom FIA-Typ zusammengesetzt und auf angeschweißte Fußplatten geschraubt wird.

Innerhalb dieser Reihe bedeutet V3, dass Hauptbügel, hintere Streben, vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand und Türstreben allesamt vorhanden sind. Die Zelle ist damit rundum geschlossen, von der Stirnwand bis hinter die Radhäuser.

Diese Ausführung richtet sich an Z33-Fahrer, die eine schwere, demontierbare Struktur wünschen, ohne dass der gesamte Käfig dauerhaft in die Karosserie eingeschweißt wird.

Die wichtigsten Vorteile

• Sechs Schraubpunkte auf sechs an die Karosserie geschweißten Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl.
• Verbindungshülsen vom FIA-Typ, mit denen die Teile fest und reproduzierbar verbunden werden.
• Türstreben in beiden Türen zum Schutz bei seitlichem Kontakt.
• Vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand, damit die gesamte Zelle mitträgt.
• Hauptbügel aus E355-Stahl mit 45 mm, die übrige Struktur mit 40 mm.
• Demontierbar in Teilen, praktisch für Transport, Überholung oder den Verkauf des Fahrzeugs.
• Für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert, nach Digitalisierung der Karosserie.
• Unlackiert geliefert, mit Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial, Anleitung und Aufkleberset.

Passend für

Nissan 350Z, Chassis Z33, 3-türiges Coupé

• Nissan 350Z Z33 Coupé, Hinterradantrieb
• Ausführung: Einschraub-Vollkäfig, Version V3
• Drift, Rundstreckenrennen, Sprint und Clubsport
• Fahrzeuge mit Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN05236
• Typ: Vollkäfig, Einschraubversion, 6-Punkt mit Verbindungshülsen vom FIA-Typ
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: am Radhaus
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 6 Schraubpunkte auf 6 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
• Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: geschweißt und unlackiert
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gefertigt, die Lieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Wichtig vorab: Auch bei einem Einschraubkäfig wird geschweißt. Die sechs Fußplatten werden an der Karosserie befestigt, danach wird die Struktur darauf verschraubt. Planen Sie den Ausbau des Innenraums frühzeitig ein und lassen Sie die Schweißarbeiten von einem Käfigbauer ausführen, der Erfahrung mit Überrollkäfigen hat. AST scannt die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D.

Die massivste Z33-Struktur, die Sie auch wieder herausbekommen, ohne zum Winkelschleifer zu greifen.

Warum dieser Einschraubkäfig 350Z V3?

Ein eingeschweißter Käfig ist endgültig, ein Einschraubkäfig nicht. Wenn Ihr Fahrzeug später den Besitzer wechselt, Sie den Käfig überholen möchten oder ihn in einer anderen Phase Ihres Projekts noch einmal anpassen wollen, ist ein verschraubtes System deutlich praktischer. Mit Türstreben und vorderen Verstärkungsstreben bietet diese V3 dennoch das Sicherheitsniveau eines ernsthaften Wettbewerbskäfigs.

Häufig gestellte Fragen

Muss bei einem Einschraubkäfig nicht geschweißt werden?

Doch. Bei diesem Einschraubkäfig 350Z V3 werden die sechs Fußplatten an die Karosserie geschweißt; nur der Käfig selbst wird danach verschraubt. Rechnen Sie bei der Montage also mit Schweißarbeiten.

Was ist der Unterschied zum Einschweißkäfig?

Ein Einschweißkäfig wird an acht Punkten dauerhaft mit der Karosserie verschweißt. Dieser Einschraubkäfig sitzt auf sechs Schraubpunkten und lässt sich in Teilen demontieren.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Die geschweißte Struktur, die Steckmuffen, die Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, die Dokumentation, die Montageanleitung und das Aufkleberset. Der Käfig ist unlackiert.

Passt er in ein Fahrzeug mit Schiebedach?

Nein. Diese Ausführung ist für ein Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel konstruiert.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

AST gibt für diesen Artikel keine Homologationsnummer an. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Anmeldung immer das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.