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Description

AST Einschraub-Überrollkäfig Nissan Almera N15 3-türiger Hatchback V2

Der Einschraubkäfig Almera V2 ist ein verschraubter Vollkäfig für den Nissan Almera N15 mit 3-türiger Schrägheck-Karosserie und die Stufe über der V1. AST Roll Cages fertigt diesen 6-Punkt-Käfig per Laserscan und 3D-Konstruktion nach Maß und liefert ihn mit FIA-Verbindungshülsen, sodass er sich in Segmente zerlegen lässt.

Gegenüber der V1 ergänzt die V2 vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand. Das macht den vorderen Teil des Käfigs steifer und das Auto auf der Rennstrecke direkter.

Die wichtigsten Vorteile

• Vordere Verstärkungsstreben: zusätzliche Streben zur Stirnwand gegenüber der V1.
• Verschraubter Vollkäfig: 6-Punkt, mit FIA-Verbindungshülsen.
• Maßgefertigt per Laserscan: exakt passend für den Almera N15 mit 3-türigem Schrägheck.
• Sechs angeschweißte Fußplatten: sechs Schraubpunkte auf an die Karosserie geschweißten Platten.
• E355-Stahl: Hauptbügel 45 mm, übrige Rohre 40 mm.
• 3 mm starke Fuß- und Verstärkungsplatten: für jedes Fahrzeug maßgefertigt.
• Unlackiert geliefert, mit Heckverstrebung in X-Form.

Passend für

Nissan Almera N15, 3-türiges Schrägheck

• Trackdays, Autocross und Rennstreckeneinsatz
• Fahrer, die einen verschraubten Käfig mit steiferer Front wollen
• Als Zwischenstufe zwischen dem Basis-Einschraubkäfig und den umfangreichsten Ausführungen

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Artikelnummer: CMBN07030
• Typ: Vollkäfig, 6-Punkt, verschraubt mit FIA-Verbindungshülsen
• Material: E355-Stahl, Hauptbügel 45 mm, Sekundärstruktur 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 6 Schraubpunkte auf 6 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Gewicht: 210 kg
• Lieferzustand: unlackiert
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Die sechs Fußplatten werden mit der Karosserie verschweißt, danach wird der Käfig an diesen Punkten verschraubt. Die FIA-Verbindungshülsen ermöglichen es, den Käfig in Segmente zu zerlegen. Überlassen Sie die Schweiß- und Ausrichtarbeiten einem erfahrenen Mechaniker oder einer Fachwerkstatt. Der Käfig wird unlackiert geliefert. Die Lieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage, da jeder Käfig auf Bestellung maßgefertigt wird.

Ein verschraubter Vollkäfig für den Almera N15 mit vorderen Verstärkungsstreben für eine steifere Front.

Warum dieser Einschraubkäfig Almera V2?

Der Einschraub-Überrollkäfig Almera V2 verbindet die einfache Handhabung eines verschraubten Käfigs mit der zusätzlichen Steifigkeit vorderer Verstärkungsstreben. Dieselbe auf Laserscan basierende Passform, derselbe E355-Baustahl und dieselben FIA-Steckverbindungen wie bei der V1, jedoch vorne steifer. Für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt: Prüfen Sie immer das Reglement Ihres eigenen Verbands oder Veranstalters.

Häufig gestellte Fragen

Ist das ein Halbkäfig oder ein Vollkäfig?

Dies ist ein Vollkäfig. Er deckt sowohl den vorderen als auch den hinteren Bereich des Nissan Almera N15 ab.

Was ist der Unterschied zur V1?

Der Einschraub-Überrollkäfig Almera V2 hat vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand und ist dadurch vorne steifer.

Wird an meinem Fahrzeug geschweißt?

Ja. Die sechs Fußplatten werden mit der Karosserie verschweißt; der Käfig selbst wird anschließend auf diese Platten geschraubt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Käfig wird maßgefertigt; rechnen Sie mit 15 bis 35 Werktagen.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.