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AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E30 Touring V5 NASCAR-Tür

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E30 Touring V5 NASCAR-Tür ist ein Vollkäfig für den BMW 3er (E30) mit Hinterradantrieb und 5-türiger Touring-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig E30 Touring V5 NASCAR kombiniert den kompletten Strebensatz mit mehreren gebogenen Rohren in der Tür anstelle der Standard-Türstrebe.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Fahrer, die den am umfangreichsten ausgestatteten Einschweißkäfig möchten und sich dabei für den besten Seitenschutz entscheiden.

Die wichtigsten Vorteile

• Kompletter Strebensatz: die umfangreichste Ausstattungsstufe der Einschweißreihe, in einem Durchgang fertig.
• NASCAR-Türrohre: mehrere gebogene Rohre in der Tür statt einer einzelnen Türstrebe.
• Mehr Seitenschutz: die Kräfte eines Seitenaufpralls werden auf mehrere Rohre verteilt.
• Mehr Platz beim Einstieg: die gebogene Form lässt Ihrer Schulter und Hüfte beim Ein- und Aussteigen mehr Raum.
• Acht Anschweißpunkte: dauerhaft mit der Karosserie verschweißt für höchste Torsionssteifigkeit.
• Maßanfertigung per Laserscan: Der E30 Touring wird digitalisiert und der Käfig in 3D konstruiert.
• Unlackierter Schweißbausatz: mit Knotenblechen, Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset.

Passend für

BMW E30 3er, 5-türiger Touring mit Hinterradantrieb

• BMW E30 3er Touring (5-türig)
• Ausschließlich der E30 mit Hinterradantrieb; für den allradgetriebenen 325iX gibt es einen separaten Käfig
• Ausführung: Einschweiß-Überrollkäfig, Version V5 mit NASCAR-Türstreben
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN03540
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Türstreben: NASCAR, mehrere gebogene Rohre in der Tür
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gefertigt; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Rechnen Sie während des Aufbaus mit einem entkernten Auto: Verkleidungen, Paneele und Türverkleidungen müssen ausgebaut oder angepasst werden. Lassen Sie die Schweißarbeiten von einem Fachmann ausführen, denn die Schweißnähte bestimmen die Festigkeit.

Der umfangreichste Einschweißkäfig für den E30 Touring, mit gebogenen Türrohren, die Schutz und bequemen Einstieg vereinen.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig E30 Touring V5 NASCAR?

Dies ist die Endstufe der Einschweißreihe: Alle Streben sind enthalten und die Türen sind im NASCAR-Stil ausgeführt. Sie müssen später in einem bereits aufgebauten Fahrzeug nicht erneut schweißen und fahren mit dem bestmöglichen Seitenschutz, den AST für dieses Modell anbietet.

Häufig gestellte Fragen

Was bringen mir die NASCAR-Türstreben im Vergleich zur normalen V5?

Der Einschweißkäfig E30 Touring V5 NASCAR hat in der Tür mehrere gebogene Rohre statt der standardmäßigen Türstrebe. Das bietet mehr Seitenschutz und mehr Platz beim Einsteigen; die übrigen Streben sind identisch.

Passt dieser Käfig auch in den 325iX mit Allradantrieb?

Nein. Dieser Käfig gehört zum E30 Touring mit Hinterradantrieb; für den allradgetriebenen 325iX liefert AST einen eigenen Käfig.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.