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AST Einschweiß-Überrollkäfig Nissan Silvia S15 Coupé V5

Der Einschweißkäfig S15 Coupé V5 ist ein Vollkäfig von AST Roll Cages für den zweitürigen Nissan Silvia S15 und die höchste Ausstattungsstufe der Achtpunkt-Einschweißreihe für dieses Fahrzeug.

Alles, was AST für den S15 konstruiert, ist enthalten: vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand, Türstreben in beiden Türen, die zusätzliche Diagonalstrebe im Hauptbügel und der Gurtbügel hinter den Sitzen. Wenn Sie schon jetzt wissen, dass Ihr Fahrzeug am Ende auf dieses Niveau kommt, sind Sie mit der V5 auf einen Schlag fertig und müssen später keine Streben in einen fertig ausgebauten Innenraum nachschweißen.

Die Heckverstrebung ist in V-Form ausgeführt. Der Käfig wird unlackiert geliefert.

Die wichtigsten Vorteile

• Komplettes Strebenpaket, die umfangreichste Stufe der Achtpunkt-Einschweißreihe
• Acht Anschweißpunkte, dauerhaft mit der Karosserie verbunden
• Türstreben, Diagonalstrebe und Gurtbügel serienmäßig enthalten
• Vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand
• Heckverstrebung in V-Form
• E355-Stahl, 45-mm-Hauptbügel und 40 mm für die übrigen Rohre
• Keine spätere Erweiterung nötig, alles ist von Anfang an dabei

Passend für

Nissan Silvia S15, zweitüriges Coupé

• S15 Spec-R und Spec-S, Hinterradantrieb
• Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Drift, Trackdays und Wettbewerbseinsatz

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Artikelnummer: CMBN04012
• Material: E355-Stahl
• Rohrdurchmesser Hauptbügel: 45 mm
• Rohrdurchmesser übrige Struktur: 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 210 kg
• Lieferzustand: unlackiert
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Dies ist der umfangreichste Schweißbausatz der Reihe, planen Sie also auch die meiste Zeit dafür ein. Arbeiten Sie von außen nach innen: zuerst der Hauptbügel und die hintere Verankerung, dann die vorderen Streben und erst danach die Türstreben und der Gurtbügel. Legen Sie die Sitzposition fest, bevor etwas endgültig befestigt ist.

Jeder Käfig wird nach der Bestellung maßgefertigt. Die Lieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage.

Alles, was AST für den S15 konstruiert, auf einen Schlag und für immer eingeschweißt.

Warum dieser Einschweißkäfig S15 Coupé V5?

Streben in ein bereits fertiges Auto nachzuschweißen ist die Art Arbeit, die niemandem Freude macht: Innenraum wieder raus, Kabel neu verlegen, Lack erneuern. Wenn Sie mit Ihrem S15 im Wettbewerb fahren möchten, können Sie sich diese zweite Runde sparen, indem Sie gleich das Komplettpaket einbauen lassen. Sie zahlen am Anfang mehr und sparen sich später eine komplette Demontage.

Häufig gestellte Fragen

Ist das ein Halbkäfig oder ein Vollkäfig?

Ein Vollkäfig, an acht Punkten eingeschweißt und bis in den Frontbereich reichend.

Was hat die V5, das der V4 fehlt?

Der Einschweißkäfig S15 Coupé V5 hat das komplette Strebenpaket. Die V4 hat zwar die Diagonalstrebe und den Gurtbügel, aber nicht das komplette Strebenpaket, das bei der V5 serienmäßig dabei ist.

Wie viel Platz bleibt im Innenraum?

Weniger als bei den kleineren Versionen. Rechnen Sie mit Schalensitzen, angepassten Türverkleidungen und einer Rückbank, die ausgebaut wird.

Welche Form hat die Heckverstrebung?

Diese Ausführung hat eine Heckverstrebung in V-Form.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

AST nennt für diesen Artikel keine FIA-Homologationsnummer. Gehen Sie von Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz aus und prüfen Sie das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

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