Shop

Description

AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW E30 Coupé V1

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW E30 Coupé V1 ist ein Vollkäfig für den BMW E30 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Diese Mehrpunktversion E30 Coupé V1 ist die Einstiegsstufe der Mehrpunkt-Reihe: ein Hauptbügel mit Streben, der an zehn Punkten mit der Karosserie verschweißt wird. Wichtig: Dies ist der Käfig für den E30 mit Hinterradantrieb. Für den allradgetriebenen 325iX gibt es einen separaten Käfig.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Drifter und Rennstreckenfahrer, die von der blanken Rohkarosse aus aufbauen und ihrem E30 von Anfang an eine möglichst steife Basis geben wollen.

Die wichtigsten Vorteile

• Zehn Anschweißpunkte statt der acht eines normalen Einschweißkäfigs, sodass sich die Kräfte auf mehr Stellen der Karosserie verteilen.
• Steifere Karosserie, die das Fahrwerk seine Arbeit machen lässt – spürbar an einem ruhigeren und berechenbareren Fahrverhalten.
• Dauerhafte Verbindung mit der Karosserie, ohne das Spiel, das bei einer Schraubverbindung mit der Zeit entstehen kann.
• Maßgenau gescannt, denn AST digitalisiert die E30-Karosserie und konstruiert die Rohre in 3D.
• Leicht gehalten mit 71 kg für eine vollständige Struktur, dank E355-Stahl in 45 und 40 mm.
• Komplettpaket mit Knotenblechen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset.
• Geräumiger Innenraum, da die V1 noch keine Türstreben hat und Sie bequem ein- und aussteigen.
• Lieferbar mit Verankerung im Bereich der Hinterachsaufhängung oder am Radhaus, die Sie bei der Bestellung auswählen

Passend für

BMW E30, 2-türiges Coupé

• BMW E30 2-türiges Coupé, ausschließlich Ausführungen mit Hinterradantrieb
• Nicht für den allradgetriebenen BMW 325iX bestimmt; dafür liefert AST einen separaten Käfig
• Ausführung: Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig, Version V1
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN00432
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißversion (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset
• FIA-Homologation laut AST: N-5401 / A-5401 / N-5138 / A-5138 / N-5292 / A-5292 / N-5327 / A-5327, gültig für die Ausführungen BMW 318is, 323i, 325i und M3

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Lassen Sie das Einschweißen von einem erfahrenen Schweißer durchführen, bei ausgeräumtem Innenraum und abgeklemmter Batterie; die Knotenbleche und Verstärkungsplatten werden an den von AST festgelegten Stellen mit eingeschweißt.

Zehn Anschweißpunkte statt acht: Die V1 ist der leichteste Weg, eine E30-Karosserie wirklich steif zu machen.

Warum dieser Mehrpunkt-Überrollkäfig E30 Coupé V1?

Wer seinen E30 Schritt für Schritt aufbaut, möchte eine Basis, die später nicht im Weg ist. Die Mehrpunktversion E30 Coupé V1 bietet Ihnen genau das: die vollständige Struktur mit Hauptbügel und Streben, dauerhaft an zehn Punkten eingeschweißt, ohne die zusätzlichen Streben, die Sie in dieser Phase vielleicht noch nicht brauchen. Stahl und Passform sind identisch mit den schwereren Versionen, Sie bauen also auf demselben Fundament auf.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zu einem normalen Einschweißkäfig?

Ein normaler Einschweißkäfig wird an acht Punkten mit der Karosserie verschweißt. Diese Mehrpunktversion E30 Coupé V1 nutzt zehn, ergänzt durch Knotenbleche und Verstärkungsplatten. Dadurch verteilt sich die Last auf eine größere Fläche und die Karosserie wird steifer.

Was genau wird geliefert?

Sie erhalten einen unlackierten Schweißbausatz: die Rohre der Struktur, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset. Die Lackierung übernehmen Sie nach dem Schweißen selbst.

Passt dieser Käfig auch in einen 325iX?

Nein. Dieser Käfig ist für das E30 Coupé mit Hinterradantrieb maßgefertigt. Der allradgetriebene 325iX hat einen anderen Boden und Tunnel und erfordert einen separaten Käfig.

Wo wird der Käfig hinten verankert?

Das geben Sie selbst bei der Bestellung an. Sie wählen zwischen einer Verankerung im Bereich der hinteren Radaufhängung und einer Verankerung am Radhaus, und AST baut den Käfig entsprechend dieser Wahl.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.